ma che bella ??????????
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Off. Mito22: ZX10R DDG step by step..
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Ok, faccio uscire i cani mentre aspetto!!!Originally posted by mito22 View PostTra poco posto delle foto che ti faranno collassare.. dammi mezz'ora che facciamo 2 pagine con la Gilles Tooling..

Ecco, dove la trovo una ragazza come questa???Originally posted by GT-V7 View Postmi ha chiesto di accompagnarlo a Bologna... subito mi rompevo e mi dicevo "chi me lo ha fatto fare"...
il viaggio di ritorno mi ha ripagato dell'attesa....
il cambio pare quello di un 430...
anche se nn dovrei dirlo qui... ho avuto la sensazione di essere un proiettile
(vi lascio immaginare)...
pura emozione..
Grazie Dav
La mia solo che sente la parola "Moto" si spaventa....
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bon ora capo descrivici minuziosamente la loro funzioneOriginally posted by mito22 View PostOggi, grazie al mitico Sandrone di MotoManiaParma (che mi ha stampato le istruzioni) ho montato i tendicatena GILLES TOOLING..


penso di aver capito come si gingilla con quei gingilli ... ma sei tu quello pi? esperto di me sicuramente ... ah ... spiegami come hai fatto a smontare il mono e a rimettere il nuovo ohnlins ... nel senso ... ti ? caduto addosso il bn???
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Per mettere il mono... abbiamo tolto il vecchio e messo il nuovo..
DesmoduePR sfilava e infilava e io e Daniele8442 tenevamo la moto.. c'è stato qualche secondo di parole indicibili nella mia testa quando desmoduepr ha un pò esitato a togliere il cavalletto che si era incastrato e io e Bido stavamo sollevando la moto a braccia...
I tendicatena Gilles Tooling, oltre ad essere una figata visto che sono ricavati dal pieno, permetto di registrare la distanza della ruota (o del perno ruota dalle slitte nel forcellone) con una semplice chiave esagonale.Poi su questo ci sono anche le V rovesciate per il cavalletto tipo endurance...
Roba che sulla R7 è di serie...
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Ganzi i gilles....li ho visti nella moto di motosan e del PRINCIPE Abezze...e son veramente ganzi
I loro erano dorati,i tuoi son neri(carbocchio?).....mi piacciono piu' i tuoi ...
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giuro Dave che proprio stamane ho pensato a come avete fatto voi 3 con la storia del mono ... e infatti la tua spiegazione ha confermato i miei pensieri!!!! CHE folgorati!!!!
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Hell... ma qua, se non sono fuori come i poggioli, mica li vogliamo. ah,ah...
Ci si arrangia..
Cimo... forcellone nero.. NERI..
ci sono già troppe cose colorate e poi è bello certi particolari, notarli man mano, no? 
Tra poco posto delle cose giù di testa.. se guardate il mio avatar di MSN capite..
Last edited by mito22; 07-09-07, 20:57.
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Strabelli Dave....
Dove li hai presi ? so che li importa la fg ora ma nn so chi rivende....il prezzo per i comuni mortali intorno a quanto si aggirerebbe?
i tubi freno con connettori endurance a che punto stanno?
pompa freno post e disco niente?

si vede l'avatar si vede....


strano....pure qui in liguria si dice poggiolo....
Last edited by Zipps; 07-09-07, 21:20.
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Oggi sono stato dagli amici di Fast by Ferracci a Bologna..
( http://www.ferracci.it se non li conoscete ancora..)
Allora... prendete un Kawasaki ZX10R 2006 con Akrapovic Evo completo, filtro BMC race...

... Power Commander III, modulo iniezione, Hub multifunzione con switch mappe a manubrio..

Un pazzo scatenato... con idee malsane..

Una specie di genio della centralina elettronica (Gixxo) (cazz.. una felpa Dainese che non ho!!!)

Mettete il Kawa sul banco...

Lambde e sensori vari...

Lasciate il genio al lavoro...

E se il genio facesse una mappa apposta per il pazzo scatenato?
Mh... vedo bene quello che c'è scritto evidenziato?

Mh....
Mh... che dite che succede?Dite che il genio ingenia e il pazzo impazza?
Volete foto?



Last edited by mito22; 07-09-07, 21:36.
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