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Scappano le marce!!!

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    #1

    Scappano le marce!!!

    Ieri ero a girare a Magione con il mio 636 del 2006 e mi succedeva una cosa molto strana praticamente sul rettilineo di ritorno mi scappava la sesta e a volte anche la quinta!!
    A qualcuno di voi e mai successo? mi devo preoccupare? tenete conto che la moto ha appena 1000 km!!!!!!!

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    #2
    Che vuol dire "scappano le marce" ???
    Ti esce la marcia e ne scala una???
    Sicuro di non lasciare la punta dello stivale sulla leva del cambio???

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      #3
      sempre nella velocit? di cambiata non riesca perfettamente l'innesto della marcia....

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        #4
        Hai le pedane originali???

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          #5
          Originally posted by Kayrez View Post
          sempre nella velocit? di cambiata non riesca perfettamente l'innesto della marcia....
          non ? una cosa simpatica....
          controlla bene quando e perch? ti succede e poi portala dal meccanico che il cambio e sempre una rogna

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            #6
            Originally posted by Balbo View Post
            Hai le pedane originali???
            dalla foto postata nella altro 3ad non mi sembrava....

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              #7
              Originally posted by Kayrez View Post
              dalla foto postata nella altro 3ad non mi sembrava....
              Ah, gi?, ? vero...sbadato...

              Cmq io consiglio:
              1) controlla il serraggio di tutte le viti/bulloni delle pedane
              2) controlla che non ci sia nessuna "resistenza" nel leveraggio del cambio
              3) controlla il tiro catena (a me alla Piratella l'anno scorso mi faceva un brutto scherzo la catena... ) anche se in quel punto parzializzavo, tu invece mi sembra di capire che accusi il problema in piena accelerazione...
              4) prova ad abituarti (se non lo fai gi?...) a salire di marcia senza usare la frizione, perdi molto meno tempo ed hai un movimento in meno da fare...con conseguente minore rischio di fare qualche "errorino"...
              5) prova comunque di guidare tenendo i piedi ben in punta sulla pedana, senza il rischio di tenere pigiato la leva del cambio...

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                #8
                Originally posted by giampy35 View Post
                non ? una cosa simpatica....
                controlla bene quando e perch? ti succede e poi portala dal meccanico che il cambio e sempre una rogna
                la cosa non ? simpatica..anzi

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                  #9
                  Originally posted by Balbo View Post
                  Ah, gi?, ? vero...sbadato...

                  Cmq io consiglio:
                  1) controlla il serraggio di tutte le viti/bulloni delle pedane
                  2) controlla che non ci sia nessuna "resistenza" nel leveraggio del cambio
                  3) controlla il tiro catena (a me alla Piratella l'anno scorso mi faceva un brutto scherzo la catena... ) anche se in quel punto parzializzavo, tu invece mi sembra di capire che accusi il problema in piena accelerazione...
                  4) prova ad abituarti (se non lo fai gi?...) a salire di marcia senza usare la frizione, perdi molto meno tempo ed hai un movimento in meno da fare...con conseguente minore rischio di fare qualche "errorino"...
                  5) prova comunque di guidare tenendo i piedi ben in punta sulla pedana, senza il rischio di tenere pigiato la leva del cambio...

                  6)... No, niente

                  7) parlane col Conce e senti cosa Ti dice

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                    #10
                    Originally posted by Toledo View Post
                    6)... No, niente

                    7) parlane col Conce e senti cosa Ti dice

                    Deve essere un concessionario "racing-oriented" per?, senn? ti dice "rimetti le pedane originali senn? decade la garanzia" e allora potresti sputazzargli in un occhio!!!

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                      #11
                      Originally posted by Balbo View Post
                      Deve essere un concessionario "racing-oriented" per?, senn? ti dice "rimetti le pedane originali senn? decade la garanzia" e allora potresti sputazzargli in un occhio!!!


                      Dai, che son stato bravo

                      Non mi istigare

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                        #12
                        Originally posted by Toledo View Post


                        Dai, che son stato bravo

                        Non mi istigare
                        Chiamo Natinitro...un attimo...

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                          #13
                          Originally posted by Balbo View Post
                          Deve essere un concessionario "racing-oriented" però, sennò ti dice "rimetti le pedane originali sennò decade la garanzia" e allora potresti sputazzargli in un occhio!!!
                          ma se il mio meccanico ancor prima di ritirare la moto mi ha offerto varie sostituzioni meccaniche ......

                          io x fortuna non sono stato al gioco

                          ma continua ad invogliarmi





                          x wikenzo


                          a stò punto meglio puntare ad un bel cambio elettronico
                          Last edited by Kayrez; 17-04-07, 22:22.

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                          • Font Size
                            #14
                            Originally posted by Balbo View Post
                            Chiamo Natinitro...un attimo...
                            Clicca il bottone giusto





                            Basta dai, qui c'? un PROBLEMA SERIO DA RISOLVERE

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by Toledo View Post
                              Clicca il bottone giusto





                              Basta dai, qui c'? un PROBLEMA SERIO DA RISOLVERE
                              la mia proposta... IMHO molto valida l'ho esposta nella penultima risposta


                              se il pilota esegue cambiata corretta l'unica ? orientarsi nel controllo dei giochi dei meccanismi...

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