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un buon prezzo si aggira sui 7000/7500...anche qualcosina meno
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la mia l'ho cmpmrata da concessionario con 7.000 kilometri con scarico e cupolino....si è preso la mia r1 99 con 50.000km piu' 5.000 euro..lui dice ke la r1 mel'ha valutata 4milaeuro...ma quella moto non ne valeva manco 3....teoricamente mel'ha lasciata a 9mila se fai 4(r1) piu' 5 di rimanenza....ma secondo me mi è andata bene perkè la r1 potevo portarla a demolire...Comment
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Tra la 2004 e la 2005 cambia la colorazione del verde (pi? luminosa la 2005), la "R" rossa della 2005 (gialla sulla 2004), una modifica all'alternatore sulla 2005 e mi pare di ricordare anche al ritorno del cavalletto...
Oltre ovviamente al problema del cerchio anteriore che colp? alcuni modelli del 2004, tutti prontamente richiamati!
Io direi che il prezzo giusto ? 7500? per una 2004 e 8000? per una 2005, ovviamente in ottimo stato!!!
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Originally posted by Balbo View PostTra la 2004 e la 2005 cambia la colorazione del verde (pi? luminosa la 2005), la "R" rossa della 2005 (gialla sulla 2004), una modifica all'alternatore sulla 2005 e mi pare di ricordare anche al ritorno del cavalletto...
Oltre ovviamente al problema del cerchio anteriore che colp? alcuni modelli del 2004, tutti prontamente richiamati!
Io direi che il prezzo giusto ? 7500? per una 2004 e 8000? per una 2005, ovviamente in ottimo stato!!!
Quindi la tua a quanto me la vendi?Comment
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Dopo Rijeka vedo come sono messo, nel caso ti chiamo e ci troviamo!!!Originally posted by ninja10 View Post 
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Non starai mica dicendo sul serio....Originally posted by Balbo View PostDopo Rijeka vedo come sono messo, nel caso ti chiamo e ci troviamo!!!
Vado domani a spianare il 600...Comment
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Stai pensando di maritarti?Originally posted by Balbo View PostDiciamo che st? attendendo sviluppi...Comment
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Naaaa....Originally posted by ninja10 View Post
St? pensando che ogni anno ci vogliono sempre pi? soldi per andare in pista...
St? pensando che non usare la Ninja su strada mi preclude ogni possibilit? di prendere confidenza col mezzo...ed ogni volta (poche!) che ci vado in pista, non vorrei che fosse un'agonia...e su trada non ci voglio tornare perch? ogni anno quelli con le moto "racing" vengono tartassati e controllati sempre di pi?...e questo mi fa passare la voglia di andare ins trada con la moto sportiva...
Un gran casino insomma...
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la penso esattamente come te... bel casinoOriginally posted by Balbo View PostNaaaa....
St? pensando che ogni anno ci vogliono sempre pi? soldi per andare in pista...
St? pensando che non usare la Ninja su strada mi preclude ogni possibilit? di prendere confidenza col mezzo...ed ogni volta (poche!) che ci vado in pista, non vorrei che fosse un'agonia...e su trada non ci voglio tornare perch? ogni anno quelli con le moto "racing" vengono tartassati e controllati sempre di pi?...e questo mi fa passare la voglia di andare ins trada con la moto sportiva...
Un gran casino insomma... 
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Originally posted by Balbo View PostNaaaa....
St? pensando che ogni anno ci vogliono sempre pi? soldi per andare in pista...
St? pensando che non usare la Ninja su strada mi preclude ogni possibilit? di prendere confidenza col mezzo...ed ogni volta (poche!) che ci vado in pista, non vorrei che fosse un'agonia...e su trada non ci voglio tornare perch? ogni anno quelli con le moto "racing" vengono tartassati e controllati sempre di pi?...e questo mi fa passare la voglia di andare ins trada con la moto sportiva...
Un gran casino insomma...
La stessa cosa ke ho pensato 5 anni fa.Sono tornato per strada ed ora eccomi di nuovo solo in pista...Comment
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Originally posted by Scorpion View Postla penso esattamente come te... bel casinoOrmai se vuoi andare su strada, la moto sportiva DEVI tenerla originale il pi? possibile!!!Originally posted by ninja10 View Post
Gomme della misura corretta, frecce, specchi, fanali, portatarga, TUTTO al massimo della regolarit?, perch? ormai ti aprono veramente le chiappe come un cocomero se non sei tutto in regola...
Ed ho notato che se mi fermavano col Ninja, era un conto...
Se mi fermano col vfr ? tutta un'altra musica...
E' incredibile ma ? cos?...
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la soluzione è fare giri da smenettoni MAI nel week-endOriginally posted by Balbo View PostOrmai se vuoi andare su strada, la moto sportiva DEVI tenerla originale il più possibile!!!
Gomme della misura corretta, frecce, specchi, fanali, portatarga, TUTTO al massimo della regolarità, perchè ormai ti aprono veramente le chiappe come un cocomero se non sei tutto in regola...
Ed ho notato che se mi fermavano col Ninja, era un conto...
Se mi fermano col vfr è tutta un'altra musica...
E' incredibile ma è così... 
Last edited by mauro46; 22-04-07, 21:28.Comment
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Per? mi piacerebbe anche andare via in compagnia...Originally posted by mauro46 View Postla soluzione ? fare giri da smenettoni MAI nel week-end
Chi si pu? prendere un giorno di ferie alla settimana??? 
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s? ? un'idea solo x fregare gli autovelox, 15 gg. fa sono stato a bobbio e poi penice, su internet ho letto che ? pieno di polizia carabinieri ecc. panda bianca con nascosta una telecamera dentroOriginally posted by Balbo View PostPer? mi piacerebbe anche andare via in compagnia...
Chi si pu? prendere un giorno di ferie alla settimana??? 
ci sono stato di venerd? non c'era un'anima puoi "correre" senza rischi di multe ecc. ho visto anche un capriolo mentre salivo!!! cmq s? in settimana ? + facile solo per noi studenti 
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