Le nude kawasaki

[Asse]

Zetista presente!

Io adoro la Valvoline, quella di Linuc e PSG1...

Valvoline e Linuc per componenti ed estetica...

Al tipo della PSG1 gli ho scritto una mail per fargli i complimenti...

Io ho uno Zetone Rosso... ma niente di estremamente speciale...

[Balbo]

Zetista presente!

Io adoro la Valvoline, quella di Linuc e PSG1...

Valvoline e Linuc per componenti ed estetica...

Al tipo della PSG1 gli ho scritto una mail per fargli i complimenti...

Io ho uno Zetone Rosso... ma niente di estremamente speciale...

Metti foto della tua , dai!!!!

[Asse]

http://dck.altervista.org/Z/Z.html

Se non ti si apre copia e incolla il link!

[xenon_1001]

ma questa ce l ho dove lavoro io!!!!!!!!

[Balbo]

ma questa ce l ho dove lavoro io!!!!!!!!

Fallo iscrivere su DDG!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[xenon_1001]

Fallo iscrivere su DDG!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

no ? in vendita come usato

[xenon_1001]

devo dire che alcune realizazioni grafiche sono notevoli....

[KIGNE]

a proposito di Z

http://www.motonline.com/news/articolo.cfm?codice=102800

Special dei lettori: la Z1000 di Massimo La Gallery

--------------------------------------------------------------------------------
Stampa Invia Commenta Testo Un nostro appassionato lettore, Massimo Rinchiuso, di Ravenna, ci invia le foto e i dettagli della sua Special. Una Z1000 poco appariscente ma "di sostanza". Voi che ne pensate?


La preparazione eseguita su questa Kawasaki Z1000 del 2003 non presenta grosse modifiche strutturali, eppure ha riscosso un discreto successo in diverse occasioni in cui la moto ? stata mostrata al pubblico.
Ci? che salta principalmente all'occhio ? la nuova livrea: tutte le sovrastrutture sono ora in nero satinato, colore che vuole sottolineare il temperamento aggressivo della moto, esaltato ulteriormente dalla tonalit? oro intensa dei cerchi.
I particolari in titanio, alluminio naturale e acciaio fanno da cornice a questi due colori principali, cos? da non rendere troppo banale e l'estetica e dare un tocco di sportivit? in pi?.
La moto ? stata finemente accessoriata, con "pezzi" che per? non stravolgono la linea originale, che ? stata generalmente molto apprezzata.
Il manubrio a sezione variabile ribassato e le pedane pluriregolabili, entrambi Rizoma, sono gli unici componenti che, oltre a rendere la posizione di guida pi? sportiva, cambiano leggermente le forme a favore della sportivit?, mentre leve De Pretto, serbatoi olio freno Rizoma, specchietti riprofilati e portatarga ridimensionato su cui cui sfoggia il bel luce targa a led Rizoma fanno da contorno all'insieme.
Il parafango posteriore ? l'unico componente in carbonio: questo materiale, pregiato e funzionale, ? per? troppo utilizzato su questo modello. I tamponi laterali a protezione dei carter vengono dalla Valter Moto, mentre i funghi al telaio sono dei raffinatissimi Evotech. Assicurano la frenata gli immancabili dischi Braking, e tubi aero della Frentubo.
Per quanto riguarda il motore, gli unici interventi riguardano lo scarico e il filtro aria, rispettivamente della Mivv e BMC. I due silenziatori in titanio contribuiscono parecchio variare le forme e le proporzioni della moto, oltre a sgravarla da diversi kg di peso in quanto molto pi? leggeri dei componenti originali, mentre il filtro aria aiuta a far respirare meglio il generoso propulsore. La stessa moto accessoriata della centralina Power Commander III, dopo un'accurata messa a punto ha fatto segnare al banco prova di Maurizio Perlini circa 136 CV alla ruota, valore di tutto rispetto in confronto ai dati dichiarati.
Come gi? scritto la preparazione di questa moto non ? ricca di pezzi artigianali, a parte qualche dettaglio tipo i contrappesi al manubrio fatti al tornio, l'applicazione delle retine d'acciaio ai fianchi dei copriradiatore, i supporti in teflon per il cavalletto posteriore e altre piccole modifiche tipo la tornitura a cono delle viti pi? in evidenza che ora sono in acciaio inox.

[Asse]

ma questa ce l ho dove lavoro io!!!!!!!!

Liguria giusto?!?



Spettacolo sta moto...non avessi gi? la mia la prenderei e poi farei molte altre modifiche alle ciclistica...

[RobyR1#]

La prima e la terza!!!!!!!!!!!!

[linuc]

a proposito di Z

http://www.motonline.com/news/articolo.cfm?codice=102800

Special dei lettori: la Z1000 di Massimo La Gallery

--------------------------------------------------------------------------------
La stessa moto accessoriata della centralina Power Commander III, dopo un'accurata messa a punto ha fatto segnare al banco prova di Maurizio Perlini circa 136 CV alla ruota

questa secondo me ? una grandissima caxxata
mi piacerebbe vederli

[Asse]

questa secondo me ? una grandissima caxxata
mi piacerebbe vederli

Solo di PCIII e scarichi...mi sembra poco probabile... magari con gli scarichi aperti...

Partiamo da 120 diciamo.... +16...

[maverickfb]

questa è di un mio amico

F I C A T A !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ci vorrebbe 1 bella viteria ergal rossa e sarebbe al bacio proprio

[gabelbrucken]

DAVVERO!

ma anche due pinzette rosse Beringer...

[linuc]

Solo di PCIII e scarichi...mi sembra poco probabile... magari con gli scarichi aperti...

Partiamo da 120 diciamo.... +16...

mah, io ti dico
120 di serie alla ruota la mia con 30000km alle spalle

completo 4-2-1 aperto, filtro, pwc mappata a banco .... 127 alla ruota (anche akrapovic dichiara un incremento simile con il suo completo)