...ma se metto...

[Q-Andrea]

scusa se chiedo ma non conosco bene il prodotto...che differenza c'è rispetto a una power commander?? a parte che la centralina originale non viene sostituita?

[LuKawa1000]

...tra l'altro, come mai c'è così tanta differenza di prezzo tra KN e BMC?
C'è così tanta differenza??

[Q-Andrea]

io mi ricordo che tra i due filtri racing c'erano una ventina di euro...

[LuKawa1000]

io mi ricordo che tra i due filtri racing c'erano una ventina di euro...

....anche qualcosina in pi?... ma il BMC ? davvero "meglio"?

[maxmatrix]

con solo il terminale il filtro nella maggioranza dei casi fa solo bene...
e non necessariamente devi rimappare, bisogna provare ...va da motore a motore...

E' vero che v? da moto a moto, ma negli ultimi anni le moto sono gi? abbastanza magre(non tutte) con un filtro dell'aria (sopratutto se racing) potrebbe smagrirsi eccessivamente la carburazione e dover poi di conseguenza intervenire con un modulo aggiuntivo tipo Power Commander o altri, poi come gi? detto v? da moto a moto e le eventuali modofiche

[gixxo]

...il filtro BMC o KN sulla mia motina, devo portarla NECESSARIAMENTE a fare ri-carburare?
Ora ho il filtro originale e il termincale AKRA e la moto gira splendidamente, non ? che se metto il filtro "aperto" poi ho degli scompensi?!?!

L'installazione di un terminale racing o di uno scarico completo ha effetti sulla respirazione del motore e quindi sulla carburazione della moto, ma generalmente se il motore non ? elaborato non crea particolari problemi.
L'utilizzo di una centralina aggiuntiva tipo Power Commander non ? strettamente necessario ma con le mappatrure specifiche fornite permette oltre che di ottimizzare la cabrurazione, di migliorare anche le prestazioni della moto. Si hanno miglioramenti con il Power Commander anche su una moto completamente originale le cui prestazioni, a causa dei compromessi imposti dalle normative antiinquinamento, risultano sempre migliorabili.

VV dal gixxo

[Zephyr]

sarebbe meglio.. ma non obbligatorio devi veder come senti tu la moto

[LuKawa1000]

...e per il discorso KN o BMC?
BMC vale la differenza di costo???

P.S. Ciao GIXXO... quanto tempo...

[matcrix]

Noi solitamente consigliamo di installare RapidBike come ultima cosa, proprio perch? fa "rendere al meglio" le altre modifiche (vedi Filtro, Airbox e Scarico). Per? ovviamente dipende da moto a moto e da polso a polso

avete anke polsi???

[omez]

...il filtro BMC o KN sulla mia motina, devo portarla NECESSARIAMENTE a fare ri-carburare?
Ora ho il filtro originale e il termincale AKRA e la moto gira splendidamente, non ? che se metto il filtro "aperto" poi ho degli scompensi?!?!

Lucaaaa sei ancora rimasto hai carburatori........adesso hanno la centralina......il problema non si pone...

[RAPIDBIKE]

avete anke polsi???

eheheh questa è valida! no, ai polsi bionici ci dobbiamo ancora arrivare... per il momento però ti posso dire che i nostri clienti hannno dei gran polsi! eheheh

[Cryal]

io con terminale leovince e filtro BMC non ne ho sentito il bisogno

idem...la moto va = a prima,ne meglio ne peggio(almeno la mia)

[ANGEL996]

io con scarico Shark e filtro BMC avevo problemi, ho dovuto comprare la centralina... attento... smagriva troppo!!!

esatto vai di power commander,almeno....vai sul sicuro,la moto cambia di brutto!!

[LuKawa1000]

esatto vai di power commander,almeno....vai sul sicuro,la moto cambia di brutto!!

...ma preferirei spendere per la ciclistica prima di incrementarne le prestazioni... mi pare che vada gi? fin troppo cos?...

[Q-Andrea]

ma con la power commander non incrementi le prestazioni...rendi più sfruttabili q-elle che già possiedi....