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636 mappata

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    #1

    636 mappata

    finalmente mappata,
    filtro bmc racing
    pwr
    modulo d'anticipo
    sistema antiquinamento
    scarico arrow completo.
    che ne pensate e mappata bene.. come sono i risultati raggiunti, la moto ? un 636 2005
    commentiamo...

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    #2
    non ho capito..hai mappato la tua o vuoi sapere cosa si può tirare fuori con questo tipo di intervento??

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      #3
      [img=http://img155.imageshack.us/img155/5628/xvzqu5.th.jpg]


      [img=http://img155.imageshack.us/img155/3733/xvz1el0.th.jpg],.........
      ? la mia avevo dimenticato il grafico

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        #4
        mmm
        sono valsi tutti quei soldi per 4 cavalli? (se leggo bene)
        scarico in versione aperta immagino
        tu come la senti?

        Comment


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          #5
          Originally posted by linuc View Post
          mmm
          sono valsi tutti quei soldi per 4 cavalli? (se leggo bene)
          scarico in versione aperta immagino
          tu come la senti?
          si si aperto, ancora nn l'ho provata, la prova ? senza airbox in pressione, se tu conosci un modo di guadagnare cv VERI semza spendere soldi ti sarei grato se mi da un suggerimento

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            #6
            Originally posted by leoncr View Post
            si si aperto, ancora nn l'ho provata, la prova ? senza airbox in pressione, se tu conosci un modo di guadagnare cv VERI semza spendere soldi ti sarei grato se mi da un suggerimento
            ehi, nn era una critica
            solo una domanda
            ho fatto una cosa del genere pure io (scarico completo 4-1, powercommander mappata al banco e filtro)
            niente da dire
            da tenere aperto lo scarico rende molto bene (7 cavalli e una discreta coppia), da guidare ? una goduria
            solo che fa un macello infernale
            in strada ? invivibile ed oramai in molte piste nn lo puoi usare
            quindi la porto al banco con un db killer che silenzi qb (la z1000 ? una moto molto rumorosa di suo)
            risultato -8cv rispetto all ORIGINALE
            ora ho un semi db-killer che fa un semi-macello e la moto va semi-bene
            mi tocca farla rimappare per questa configurazione
            se penso a quanto mi ? costato il tutto ed al risultato prestazionale nn so se lo rifarei
            piuttosto solo terminale, niente centralina e mappatura, ed il resto lo investo in altre modifiche

            tornando al grafico sinceramente visto la lista di modifiche mi sarei aspettato di piu
            ma ? anche questo il motivo per cui lo chiamano anche "il muro del pianto"

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              #7
              Originally posted by linuc View Post
              ehi, nn era una critica
              solo una domanda
              ho fatto una cosa del genere pure io (scarico completo 4-1, powercommander mappata al banco e filtro)
              niente da dire
              da tenere aperto lo scarico rende molto bene (7 cavalli e una discreta coppia), da guidare ? una goduria
              solo che fa un macello infernale
              in strada ? invivibile ed oramai in molte piste nn lo puoi usare
              quindi la porto al banco con un db killer che silenzi qb (la z1000 ? una moto molto rumorosa di suo)
              risultato -8cv rispetto all ORIGINALE
              ora ho un semi db-killer che fa un semi-macello e la moto va semi-bene
              mi tocca farla rimappare per questa configurazione
              se penso a quanto mi ? costato il tutto ed al risultato prestazionale nn so se lo rifarei
              piuttosto solo terminale, niente centralina e mappatura, ed il resto lo investo in altre modifiche

              tornando al grafico sinceramente visto la lista di modifiche mi sarei aspettato di piu
              ma ? anche questo il motivo per cui lo chiamano anche "il muro del pianto"

              e che cazz

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                #8
                cmq il preparatore cosa dice?
                ? normale un incremento del genere con quella moto?
                com eri gommato?

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                  #9
                  il preparatore dice che nella media idi tutte quelle che ha fatto, gommato con metzeller racetech k2 usate

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