aumento cilindrata

[Dex]

Raga questa cosa mi esalta!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

Gabel ma possono fare una cosa simile anche x una Z1000???????????????? Il motore ? lo stesso del 9R ma rialesato......

Anch'io nn ho cuore di darla via, mi piace troppo!!!!!!!!!!!

Vi prego fatemi sapere!!

[gabelbrucken]

Raga questa cosa mi esalta!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

Gabel ma possono fare una cosa simile anche x una Z1000???????????????? Il motore ? lo stesso del 9R ma rialesato......

Anch'io nn ho cuore di darla via, mi piace troppo!!!!!!!!!!!

Vi prego fatemi sapere!!

Bah, non saprei dirti...sai, bisogna capire a livello progettuale come hanno fatto per trasformare l'899 dello Zx9r nel 1000 del tuo Z...mettendo il blocco da 998 della Muzzy...la tua cilindrata rimarrebbe uguale...e i cavalli non so dove li prenderesti perch? credo che a questo punto ,senza cambiare le cammes non sia possibile fare esprimere al meglio il nuovo blocco motore...Non so ,non sono un tecnico...Se vuoi mando una mail a Curt Dorn, il responsabile tecnico...e sentiamo...

[Dex]

Beh.............. saresti veramente molto gentile......................

[trap-zx9r]

lo z 1000 ha le camme differenti e i corpi farfallati piccoli in confronto allo zx-9r per poter avere più coppia.

per tirare fuori cv alla tua insomma dovresti lavorare più sulla testata che sulla cilindrata.

[Borto-x]

....e sono affidabili poi??

[trap-zx9r]

in che senso?

[gabelbrucken]

lo z 1000 ha le camme differenti e i corpi farfallati piccoli in confronto allo zx-9r per poter avere pi? coppia.

per tirare fuori cv alla tua insomma dovresti lavorare pi? sulla testata che sulla cilindrata.

Ecco dov'era l'inghippo...alimentazione e distribuzione...
Per?...testata finch? vuoi, ma 20 cavalli non li piji...

[gabelbrucken]

....e sono affidabili poi??

B?...secondo me s?...se addirittura non c'? obbligatoriet? di cambio bielle...
In Usa fanno gare d'accelerazione con 'sti kit...non smontano di certo il motore ad ogni gara...

[trap-zx9r]

Ecco dov'era l'inghippo...alimentazione e distribuzione...
Per?...testata finch? vuoi, ma 20 cavalli non li piji...

mha,non saprei.

una buona dose di cv secondo me si recuperano.

se cemes a me ha proposto 15 cv col flussaggio e basta........

[Borto-x]

B?...secondo me s?...se addirittura non c'? obbligatoriet? di cambio bielle...
In Usa fanno gare d'accelerazione con 'sti kit...non smontano di certo il motore ad ogni gara...

...si ho capito..ma fare anche solo 6-7000 km l'anno...non ? esattamente la stessa cosa..

[gabelbrucken]

Beh.............. saresti veramente molto gentile......................

Intanto ti comunico che in Irlanda qualcosina per Z1000 la fanno:


Kawasaki Z1000

Ride in / Ride Out Perfomance Modifications including all Dyno Time

1075cc Big Bore, Gas Flowed Head, etc.
Wiseco 1075 Piston Kit
?270.00
Cylinder Block Boring & Honing
?90.00
Gas Flowed Head including 3 angle cut seats etc.
?240.00
Slotted Cam Sprockets
?40.00
Gaskets
?50.00
Engine work labour to strip & rebuild, dial in cams, set valve clearances, fit clutch, etc.
?400.00
Total ?1,090.00
1105cc Big Bore, Gas Flowed Head, etc.
Wiseco 1105 Piston Kit
?270.00
Cylinder Block Boring & Honing
?90.00
Gas Flowed Head including 3 angle cut seats etc.
?240.00
Gaskets
?60.00
Engine work labour to strip & rebuild, dial in cams, set valve clearances, fit clutch, etc.
?430.00
Total ?1,090.00 1135cc Big Bore, Gas Flowed Head, etc.
Wiseco 1135 Piston Kit
?290.00
Wiseco oversize cylinder liners
?160.00
Fit new Liners and Cylinder Block Boring & Honing
?120.00
Crankcase mouth boring
?60.00
Gas Flowed Head including 3 angle cut seats etc.
?240.00
Gaskets
?60.00
Engine work labour to strip & rebuild, dial in cams, set valve clearances, fit clutch, etc.
?550.00
Total ?1,480.00
1197cc Big Bore, Gas Flowed Head, etc.

Wiseco 1197 Piston Kit
?300.00
Wiseco oversize cylinder liners
?160.00
Fit new Liners and Cylinder Block Boring & Honing
?120.00
Crankcase mouth boring
?60.00
Gas Flowed Head including 3 angle cut seats etc.
?240.00
Gaskets
?60.00
Engine work labour to strip & rebuild, dial in cams, set valve clearances, fit clutch, etc.
?550.00
Total ?1,490.00
1260, 1327, 1393, and 1428 cc kits are available in a range of compression ratios for road and drag race use
These are full packages consisting of big block with sleeves, overbore piston kit, head and base gaskets - Ready to Run. - Price on application.

[gabelbrucken]

Beh.............. saresti veramente molto gentile......................

Intanto ti comunico che in Irlanda qualcosina per Z1000 la fanno:


Kawasaki Z1000

Ride in / Ride Out Perfomance Modifications including all Dyno Time

1075cc Big Bore, Gas Flowed Head, etc.
Wiseco 1075 Piston Kit
£270.00
Cylinder Block Boring & Honing
£90.00
Gas Flowed Head including 3 angle cut seats etc.
£240.00
Slotted Cam Sprockets
£40.00
Gaskets
£50.00
Engine work labour to strip & rebuild, dial in cams, set valve clearances, fit clutch, etc.
£400.00
Total £1,090.00
1105cc Big Bore, Gas Flowed Head, etc.
Wiseco 1105 Piston Kit
£270.00
Cylinder Block Boring & Honing
£90.00
Gas Flowed Head including 3 angle cut seats etc.
£240.00
Gaskets
£60.00
Engine work labour to strip & rebuild, dial in cams, set valve clearances, fit clutch, etc.
£430.00
Total £1,090.00 1135cc Big Bore, Gas Flowed Head, etc.
Wiseco 1135 Piston Kit
£290.00
Wiseco oversize cylinder liners
£160.00
Fit new Liners and Cylinder Block Boring & Honing
£120.00
Crankcase mouth boring
£60.00
Gas Flowed Head including 3 angle cut seats etc.
£240.00
Gaskets
£60.00
Engine work labour to strip & rebuild, dial in cams, set valve clearances, fit clutch, etc.
£550.00
Total £1,480.00
1197cc Big Bore, Gas Flowed Head, etc.

Wiseco 1197 Piston Kit
£300.00
Wiseco oversize cylinder liners
£160.00
Fit new Liners and Cylinder Block Boring & Honing
£120.00
Crankcase mouth boring
£60.00
Gas Flowed Head including 3 angle cut seats etc.
£240.00
Gaskets
£60.00
Engine work labour to strip & rebuild, dial in cams, set valve clearances, fit clutch, etc.
£550.00
Total £1,490.00
1260, 1327, 1393, and 1428 cc kits are available in a range of compression ratios for road and drag race use
These are full packages consisting of big block with sleeves, overbore piston kit, head and base gaskets - Ready to Run. - Price on application.


Scegli solo la cilindrata...Occhio che i prezzi sono in sterline...Comunque i kit ci sono...

[Dex]

Che dire...................... 6 un grande!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

da 1075cc a 1135.......... beh...... c'? da divertirsi mi sembra!!!!

[gabelbrucken]

Che dire...................... 6 un grande!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

da 1075cc a 1135.......... beh...... c'? da divertirsi mi sembra!!!!

C'? anche il 1197 a 1490 sterle!!!

[gabelbrucken]

C'? anche il 1197 a 1490 sterle!!!

Ovviamente poi io comprerei PCIII e anticipo...secondo me ? d'obbligo...