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io non lo so se va cosi piano ai bassi giri il 10r 08 ,sar? ogni moto diversa dall'altra ma io con la mia ho provato con il cbr 08 con scarico completo e rapidbike e io con solo il terminale sono stato avati di un paio di metri tra la seconda e terza marcia partendo dai 5000 giri di seconda quindi non vedo tutto questo livello ai bassi. e anche dai 4000 giri con zx10r 05 con 2 denti in + di corona siamo ino a fianco all'altro fino ai 8000 giri poi ciao ciao ovviamente per lo 08 quindi mi sa che avr? fatto un buon rodaggio.
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Originally posted by 34 boy View PostCapito...
ma stai facendo un pò di confusione tra k5/7..
xkè io forse ho avuto entrambe e ti garantisco ke la k7 di motore è superiore in tutto alla k5..poi la preferenza di guida è soggettiva!
ora nn sò se la tua rispetto a una 05 và di +..ke io sappia sono lì di motore, ma tra k7 e 10r05 credimi ke non cè proprio storia..
la 08 nn la conosco e non mi pronuncio..
il range da battaglia ok ma io come detto preferisco una completezza d'erogazione a qlcs in + sopra..sarà ke faccio ormai + strada ke pista..
Cmq anke in pista il tiro ai medi aiuta..
Io se non provo non credo xciò dò poca fede sia ai video ke al sentito dire...Finora una moto ke mi passi di motore non l'ho vista..
Guarda...
non so più ke fare con te...sembra ke lo fai apposta...
Allora: La mia lode al K5 è rivolta a ke cosa???
Rileggi please: al giusto connubio tra
- agilità/maneggevolezza
- Trazione
- Stabilità
Ho forse citato il Motore??????
Io l' idea di come vada il Suzy K5 rispetto al K7 ce l' ho molto più kiara
di quanto tu possa immaginare, fatta di prove e confronto in pista come su strada,
e di quanto tu stesso continui a non realizzare quanta Dinamite, anzi, Autentico Esplosivo al Plastico, sviluppa un Kawa 10R 2008 oltrepassati i 9000.
Io con il mio 10 al Suzy K5 LO Mastico, Lo Trito e dopo ke ne sono stufo LO Sputo!Lo stacco in qlnq circostanza e situazione con una modalità disarmante!
ma quasi allo stesso modo stacco anke il 10R del 2005..
E' assodato ke il K7 sia un' altra cosa...Infatti il Gap del K7 nei confronti della mia è assai minore,
soprattutto se allestito con scarico singolo della Leovince!
Ma lo stesso K7 nella guida, non ha la rapidità di risposta ke ho riscontrato col K5
ke poi ank'io (come Te d' altronde) prediligo un motore più gestibile in basso nessuno discute!
Se poi la tua vincente su tutte, dalle tue parti respira un' aria diversa...
sarei lieto ke facessi una prova con una analoga alla mia
In merito ai video...mi fanno sorrridere...Last edited by lupaster; 26-03-09, 19:58.Comment
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Da quello che ho potuto vedere io il K5 e il ninja 05 vanno +o- pari sopra i 6000 giri, sotto il k5 è + fluido e un pò + pieno.....
Che il ninja 2006 (parlo di moto originali) si mastichi il K5 nn so ma mi pare strano anche xkè Kawa dichiara gli stessi CV tra 04/05/06 con una migliore erogazione x il 2006..........Comment
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Dex...Originally posted by Dex View Post
Tu, parli di moto originali??
E Ke siamo al paese delle fate??
parlo di Creature con le solite menate Montate e un pò di messa a punto.
Quali P.Commander filtro e Scarico e vari lavori all' air Box
Ma la parte termica Originale!
Le cose ke si mettono su x rendere "Libero" il motore di una Moto!
Mica si và in pista con la moto di serie
Altrimenti anzikè con la tuta....xkè non andarci con "l' abitino da festa" della Domenica...
Piuttosto, stò ancora aspettando le immagini dei cerki x 954Last edited by lupaster; 26-03-09, 20:19.Comment
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io ho due amici che hanno il kawa 06 e anchio ho provato le loro moto... raffrontandole con il k7 (di un altro mio amico,provato anchesso + volte)
SECONDO ME sono moto sostanzialmente "pari" come motore a 360°..... il k7 è sensibilmente + fluido e regolale quello si..come potenza credo ke il k7 in piena ne abbia un pochino di piu. ma sottolineo solo in piena!!!
il k7 in piena ne ha un po di + di tutte..kawa 04/06,r1 04/07 e anche sul nuovo cbr.Comment
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Originally posted by bosco_RR View Postio ho due amici che hanno il kawa 06 come potenza credo ke il k7 in piena ne abbia un pochino di piu. ma sottolineo solo in piena!!!
il k7 in piena ne ha un po di + di tutte..kawa 04/06,r1 04/07 e anche sul nuovo cbr.
Hola Bosco!!
Probabilmente in configuraz. standar è così..
ma non avresti dovuto salire dalle mie parti
Magari ti saresti fatto un giretto sulla Mia
Last edited by lupaster; 26-03-09, 20:14.Comment
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ciao albe
lascia stare albe
quest anno sai dove se ne è andato il mio budgett d'emergenza + budgett estivo ???
x una hornet usata x mia moglie
Last edited by bosco_RR; 26-03-09, 20:16.Comment
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PazzoOriginally posted by bosco_RR View Postciao albe
lascia stare albe quest anno sai dove se ne è andato il mio budgett d'emergenza + budgett estivo ???
x una hornet x mia moglie
Vabeh, skerzi a parte, meglio così!
almeno ora siete pari!
Se tu vuoi uscire in moto e lei brontola....
E' libera/e messa in condizione di fare anke lei la stessa cosaLast edited by lupaster; 26-03-09, 20:17.Comment
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grazie albe
ecco a cosa servono gli amici....a tirare su il morale 
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tu quando verrai invece in riviera ?
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mah, io almeno 1 o 2 giri l' anno, dalle tue parti ci scappa....Originally posted by bosco_RR View Posttu quando verrai invece in riviera ?
Spesso in concomitanza della SBK a Misano!Comment
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cmq la mia idea ? quella (con il Desmo Gobbo) di mettere assieme pi? gente possibile x un giro a fine giugno, quando ci?e il meteo garantisce stabilit? xOriginally posted by bosco_RR View Post quest anno almeno 1 volta ci si becca allora
scollinare nella Maurienne, un percorso fantasmagorico!
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Questa me l' ero persaOriginally posted by wrc View Post???
a 6000 giri che dovrebbe tagliare...sta sottocoppia
ruota la manopolina e vedrai... 
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franciaOriginally posted by lupaster View Postcmq la mia idea ? quella (con il Desmo Gobbo) di mettere assieme pi? gente possibile x un giro a fine giugno, quando ci?e il meteo garantisce stabilit? x
scollinare nella Maurienne, un percorso fantasmagorico!
mi piacerebbe
come pure la corsica in moto!Comment
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