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Ma è sempre meglio partecipare no?
I telai delle moderne superbike sono dei veri capolavori di ingegneria: peso ridotto e prestazioni meccaniche eccellenti.
Questi risultati si ottengono con le avanzate tecnologie a disposizione dei progettisti, che riescono ad ottenere rigidezza e flessione "controllate" nei punti del telaio ove richieste (? noto infatti che un telaio molto rigido oppure troppo flessibile non ? l'optimum, lo ? un telaio che ha tali caratteristiche bilanciate fra loro).
La diminuzione di peso ? figlia di uno spessore sempre pi? ridotto delle pareti del telaio, ma ci? rende lo stesso pi? vulnerabile agli urti "non previsti" dovuti a cadute o incidenti.
In particolare il telaio dello ZX 10R ? di aspetto massiccio; le due travi che passano letteralmente sopra al motore (lasciando la moto snella sui fianchi) lo rendono a mio avviso splendido...
P.S. Questa ? la moto che Umberto Rumiano ha portato al TT '04!
I telai delle moderne superbike sono dei veri capolavori di ingegneria: peso ridotto e prestazioni meccaniche eccellenti.
Questi risultati si ottengono con le avanzate tecnologie a disposizione dei progettisti, che riescono ad ottenere rigidezza e flessione "controllate" nei punti del telaio ove richieste (? noto infatti che un telaio molto rigido oppure troppo flessibile non ? l'optimum, lo ? un telaio che ha tali caratteristiche bilanciate fra loro).
La diminuzione di peso ? figlia di uno spessore sempre pi? ridotto delle pareti del telaio, ma ci? rende lo stesso pi? vulnerabile agli urti "non previsti" dovuti a cadute o incidenti.
In particolare il telaio dello ZX 10R ? di aspetto massiccio; le due travi che passano letteralmente sopra al motore (lasciando la moto snella sui fianchi) lo rendono a mio avviso splendido...
P.S. Questa ? la moto che Umberto Rumiano ha portato al TT '04!
ma non ha corso con la MV Augusta?????
non hai qualche altra foto della zx10r maranzata???
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