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Ma è sempre meglio partecipare no?
rischi di venire ciulato da tutti i 180 cavalli della moto di six uno per uno... peggio de cicciolina!!!
infatti....ma lo sai perch? la mia moto ? solo pista ?! perch? ho paura di trovare six et simila in strada... ....quindi preferisco andare in pista dove so ke posso stare al sicuro tra le curve
p.s. domani sono a pochi km da casa tua...so ke non c'entra niente ma ho visto ke stai a sansepolcro e domani mattina me ne vado a palazzo del pero
infatti....ma lo sai perch? la mia moto ? solo pista ?! perch? ho paura di trovare six et simila in strada... ....quindi preferisco andare in pista dove so ke posso stare al sicuro tra le curve
p.s. domani sono a pochi km da casa tua...so ke non c'entra niente ma ho visto ke stai a sansepolcro e domani mattina me ne vado a palazzo del pero
io ti ripeto che in confronto alla mia moto te stai a piedi non te vedo proprio te lo assicuro
io dico che sul dritto sei tu a piedi e ti sto davanti ...e con 4 ruote nn 2...scommetti?
visto che fai tanto lo sborone strapotenza qua superpowa di la...vediamo...
io dico che sul dritto sei tu a piedi e ti sto davanti ...e con 4 ruote nn 2...scommetti?
visto che fai tanto lo sborone strapotenza qua superpowa di la...vediamo...
la mia 10 ha gia preso legnate ...magari quella di six fa 330 e riesce a starmi appaiato
dai non ci credo che ha preso legnate.. una qualsiasi 1000 fino a oltre 260 sta avanti.. dopo ? chiaro che un'auto con oltre 450 cv non autolimitata ragginge velocit? + alte, ma per staccare una supersportiva 1000 prima dei 200 orari ci vogliono oltre 700 cv.. almeno che la tua amg non li abbia gi?
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