Xtre o Gpack??

[gabelbrucken]

Ps... Dimenticavo il kit a Protossido di Azoto della Muzzy's........

STRANo che il G-pack si senta pochissimo in mezzo a quelle belle cosette che hai montato...Dai , un po' di seriet?...
? come dire che senti poco le gomme nuove se hai un cerchio storto...

[gabelbrucken]

G-pack arrivato

[luigiRR]

G-pack arrivato

io faccio la modifichina suggerita dagli ingegneri....
anzi me la fa tiziano....
2 euro.....

[gabelbrucken]

io faccio la modifichina suggerita dagli ingegneri....
anzi me la fa tiziano....
2 euro.....

Non sapevo che Tiz ci sapesse fare con cavi cavetti e saldatore...

beh io preferisco picchiare un francese sconosciuto piuttosto che un amico

[sign.dudy]

Non sapevo che Tiz ci sapesse fare con cavi cavetti e saldatore...

beh io preferisco picchiare un francese sconosciuto piuttosto che un amico

Ahahahahahaahhah!!!!!

[luigiRR]

Non sapevo che Tiz ci sapesse fare con cavi cavetti e saldatore...

beh io preferisco picchiare un francese sconosciuto piuttosto che un amico

io se devo picchiare picchio....



domani ci mettiamo con i fogli in mano e giochiamo col saldatore come i bimbi io leggo e lui esegue
al 24 devo dare paga a luca conforti, e la mia moto deve essere apposto

[mirrrrr]

allora avete montato il gpack? luigi rr come stanno andando le cose?
vorrei prenderlo anche io ma aspetto i vostri giudizi.
ciao

[gabelbrucken]

allora avete montato il gpack? luigi rr come stanno andando le cose?
vorrei prenderlo anche io ma aspetto i vostri giudizi.
ciao

Io finch? non sistemo questo problema di elettronica/meccanica non monto nulla...per? mi piace averlo gi? in casa il G-pack...

[luigiRR]

allora avete montato il gpack? luigi rr come stanno andando le cose?
vorrei prenderlo anche io ma aspetto i vostri giudizi.
ciao

non ho ancora avuto tempo, forse faccio oggi la modifica fatta a mano con le resistenze. costo un paio di euro, ed una pizza ad un amico.
cmq ora avendo la moto solo pista,non posso manco uscire e provarla.
bisogna aspettare il 24 che vado a franciacorta a fare il corso.

Io finch? non sistemo questo problema di elettronica/meccanica non monto nulla...per? mi piace averlo gi? in casa il G-pack...

ah... il gpack quindi d? dei cambiamenti anche da non montato !

[gabelbrucken]

non ho ancora avuto tempo, forse faccio oggi la modifica fatta a mano con le resistenze. costo un paio di euro, ed una pizza ad un amico.
cmq ora avendo la moto solo pista,non posso manco uscire e provarla.
bisogna aspettare il 24 che vado a franciacorta a fare il corso.



ah... il gpack quindi d? dei cambiamenti anche da non montato !

Dai, non prendermi in giro che ho le palle giratissime!!!
Stavo addirittura pensando di darla dentro...

[Dex]

aNCH'IO LO ACCHIAPPO ST? g-pACK......

[luigiRR]

Dai, non prendermi in giro che ho le palle giratissime!!!
Stavo addirittura pensando di darla dentro...

minkia..... cos? giratissime

vai da uno bravo che ti sistema tutto....
burani o cirafici le mani sanno dove metterle....

? che giustamente si fanno pagare bene

[gabelbrucken]

minkia..... cos? giratissime

vai da uno bravo che ti sistema tutto....
burani o cirafici le mani sanno dove metterle....

? che giustamente si fanno pagare bene

beh per un GTR1400 devo aggiungere quei 7000 euro...pago quel che c'? da pagare...peccato che Burani mi abbia detto che a Giugno...son cazzi miei
o meglio che devo incrociare anche i peli del pube e sperare che trovino posto per me...

ma cavolo magari ? solo il TPS...o questione di resettare la centralina (qsiasi cosa significhi 'sta frase)...
solo che giustamente sono belli busy...
Ho provato a sentire altri mecca...stessa solfa <<beh...ormai hai gi? il tuo meccanico...vai da lui!>>
Fanculo, la moto fino a 7000 va bene...per? SAPERE che c'? qualcosa che non va mi ruga...

[jack]

Sui cosiddetti "delimitatori" ci sono state e continuano ad esserci , sia su questo come su altri forum , parecchie discussioni ( a volte anche abbastanza animate ) dove si leggono cose giuste e castronerie clamorose ma che alla fine dovrebbero aver contribuito a chiarire le idee .
La questione ? abbastanza semplice ma mi pare che ci siano in giro ancora parecchi dubbi ed altrettante leggende metropolitane su questi prodotti ( su uno in particolare ) .

Da quasi 15 anni sulle moto giapponesi ? presente una penalizzazione delle prestazioni in seconda e terza marcia dovuta al fatto che la normativa sulle emissioni fonometriche prevede che le misurazioni necessarie per l'omologazione vengano effuttuate in queste due marce . Pertanto le case giapponesi ( per non montare silenziatori grossi come bombole del gas ) sono costrette a "calmare" un p? il motore in questi due rapporti in modo che si abbia una riduzione del rumore fino ai limiti richiesti . La centralina passa quindi una mappatura diversa da quella che dovrebbe passare e per le prestazioni non ? proprio un godimento .
Ovviamente ci sar? la moto dove questo si avverte di pi? , quella dove si avverte meno e quella dove in pratica ? inavvertibile e per la quale il delimitatore di solito non viene commercializzato (ad es. Z 750, Z 1000, CBR 600 e 1000 RR , R6 dopo il 2002 ) .
Inoltre , dal 2001 in poi , le aziende giapponesi si sono autoimposte per motivi di sicurezza le limitazioni di velocit? : la pi? diffusa ? quella dei 300 orari , ma ce ne sono altre , ad esempio 200 orari ( Suzuki DL 1000 V Strom ) , 250 orari ( Suzuki B-King ) .

Quando tu dici che tirando la seconda e la terza arrivi a limitatore e la moto non ti pare limitata , riferisci quello che accade realmente dato che non ? una questione di limitatore ma di mappatura e di anticipo; infatti se monti il G-Pack l'intervento del limitatore non viene spostato , rimane quello previsto dalla casa. Quindi non ? affatto facile accorgersi delle limitazioni ; qualcuno le sente ma son soggetti con una bella esperienza e una buona dose di sensibilit? .

Montando questo modulo in effetti la tua moto nelle due citate marce acquista potenza , coppia e accelerazione , ritorna nella configurazione piena prevista in origine, diventa quindi anche pi? cattiva , pi? pimpante , pi? corposa.
Chiariamo in ogni caso che il G-Pack non ? un qualcosa che elabora la moto , come molti pensano e pertanto miracoli non ne pu? fare ; ? un ottimizzatore delle prestazioni, non permette di andare oltre quello originariamente previsto .
Per? , gi? poter apprezzare il motore al 100% non ? poco ( tra l'altro in due marce molto importanti ) , di sicuro non fa dispiacere .

esatto....montato sul vtr e la differenza nelle due marce c'era, chiaro che non si trattava di una cosa clamorosa ma a sensibilit? di chiappa era evidente

[megatiker75]

Si ma qui si doveva mettere a confronto gpack e xtre.... del secondo nessuno ne ha parlato caspita ....