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Ancora sulle gomme 636

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  • Ancora sulle gomme 636

    Sì, lo so che ormai l'argomento è trito e ritrito...

    ...ma in attesa di capire se riusciro' a farmi omologare il 120/70R17 sul 636, stavo guardando che gomme si trovano ancora nel 120/65R17.

    I risultati sono:

    Michelin Pilot Power (ne ho sentito parlare malino)
    Metzeler M3 (le ho su ora, mi trovo bene... anche se non sono riuscito a consumarle uniformemente)
    Dunlop SportMax Qualifier (non le Qualifier II... alcuni dicono siano ottime)
    Pirelli Diablo Corsa III (c'è chi dice che in realta' non le fanno piu' e sono solo fondi di magazzino in questa misura...)
    Bridgestone BT014 (forse quelle di cui ho letto e sentito parlar peggio)

    L'uso è prevalentemente stradale, con, spero presto, qualche puntatina in pista.... e diciamo che previligerei la tenuta piuttosto che la durata.
    Last edited by Maverick-; 23-04-11, 15:34.
    Maverick

    "Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere."
    (Colin Chapman)

  • #2
    In effetti è una bella rottura quella del /65....mio fratello ha il tuo stesso problema ed essendo Pirelliano/Metzeler come me ha montato le M3 come te...rimanendo in casa i CORSA III non le fanno più anche se volendo del 2010 le trovi ancora...a differenza delle M3, sono bimescola...

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    • #3
      Io con le M3 ci ho fatto anche delle buone pistate......e so che le Qualifier sono ancora meglio....

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      • #4
        Io avevo le qualifier sul Kawa.. e andavo abbastanza forte.... non però con quella misura sfigata.. avevo la misura da uomo!

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        • #5
          pirelliano corso3ano convinto , mi son dovuto arrendere e ho montato le qualifier.
          Azzo! mi trovo mooolto bene!
          Luci ben allacciate e casco sempre acceso.... anche di giorno!!!!!!
          Sei così pataca che se i pataca volassero tu non toccheresti mai terra!!!

          Perchè Kawasaki? Perchè kawasaki l'è la moto col cuore!


          U.H.T. Man....

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