Originally posted by Norway
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ingranaggio 4a rotto
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non voglio assolutamente preparare un motore, perch? non ho voglia di rompermi le palle a fare tagliandi per una possibile rottura, perch? si sa i motori preparati hanno bisogno di una maggiore manutenzione e quindi giu' con gli euri
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ma se ho un box che non ci entra manco un gatto, come faccio a lavorarci e poi chi razzo mi aiuta aggratissOriginally posted by sparpi74 View PostLorenzo noi abbiamo fatto il cambio della 08 solo di pezzi dovresti essere sulle 4/500? senza manodopera
Vedrai che qualcuno di noi ti dar? una mano
Ora stai sereno....
io smontare un motore non sono capace, non so chi potrebbe aiutarmi insomma per adesso la moto ? da dcorsa e io sono triste
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Bhe attenzione per?...Originally posted by Goldrake View Postnon voglio assolutamente preparare un motore, perch? non ho voglia di rompermi le palle a fare tagliandi per una possibile rottura, perch? si sa i motori preparati hanno bisogno di una maggiore manutenzione e quindi giu' con gli euri

sicuramente un motore preparato necessita di maggiori attenzioni.. ma da dire anche che...
Una preparazione pu? spaziare dalla semplice potenza pura in pi? all'equilibratura e finitura di tutti i componenti interni!!
Per me le siringate di Cv non servono ad una bella minkiazza di nulla!! Caz te ne fai di 10cv in pi? se li hai tutti a 11k rpm??

Invece pensavo a delle cammes riprofilate, guarnizione, pistoni "seri", albero equilibrato...
Io l'avevo fatto fare sulla mia vecchia macchina ed era cambiata dal giorno alla notte!!
105k km e mai nu caz di problema!!!

Smontarlo ? facile... a rimontarlo che so cazzi!!Originally posted by Goldrake View Postma se ho un box che non ci entra manco un gatto, come faccio a lavorarci e poi chi razzo mi aiuta aggratiss
io smontare un motore non sono capace, non so chi potrebbe aiutarmi insomma per adesso la moto ? da dcorsa e io sono triste
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se pu? consolarti , ieri ho rotto il mio di cambio e la moto ha 8000 km su una famigerata honda 1000 08, per cui tu almeno hai fatto pi? strada. per le spese secondo me starai intorno ai mille euro per il solo cambio , poi lo vedrai quando te lo aprono
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porca miseria!! mi spiaceOriginally posted by james19 View Postse pu? consolarti , ieri ho rotto il mio di cambio e la moto ha 8000 km su una famigerata honda 1000 08, per cui tu almeno hai fatto pi? strada. per le spese secondo me starai intorno ai mille euro per il solo cambio , poi lo vedrai quando te lo aprono
azz 8000 km son pochini ma la garanzia gi? scaduta?
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se fai girare prima la rotella del cervello e ti organizzi per bene... ti serve un cavalletto posteriore, una pedana, una spugna per appoggiare il motore su, i perni pronti e le chiavi adatte.... fidatiOriginally posted by Norway View Post
Smontarlo ? facile... a rimontarlo che so cazzi!!

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si ma un minimo devi capirciOriginally posted by minors View Postse fai girare prima la rotella del cervello e ti organizzi per bene... ti serve un cavalletto posteriore, una pedana, una spugna per appoggiare il motore su, i perni pronti e le chiavi adatte.... fidati

e poi il box ? veramente piccolo dentro ci sta la mia e quella del padrone del box e lo spazio ? ridottissimo, sono box per auto precisi precisi
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b? va tenuto in conto la manodopera e quella costa, smontare il motore, aprirlo, vedere se c? altre beghe ecc.. per me impossibile che si vada sotto le 1000 euro con solo l'ingranaggio, distribuzione e bronzine.Originally posted by JfK View PostMagari ti sparano solo 500 euro e siccome hai detto 1000 devi pagare cena a tutti ahahahaLast edited by Goldrake; 13-09-11, 18:14.
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Originally posted by Goldrake View Postsi ma un minimo devi capirci
e poi il box ? veramente piccolo dentro ci sta la mia e quella del padrone del box e lo spazio ? ridottissimo, sono box per auto precisi precisi
? pi? difficile a scriverlo che a farlo. comunque gestisci la situazione al meglio perch? non ? facile
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) ne aveva di ricambio o a pezzi...
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