nuova moto.

[Goldrake]

da originali ci ballano quasi 10cv tra le due moto, non sono pochissimi,

cmq sul dritto la mia 06 con le stesse modifiche che ho fatto alla 08 ha staccato 294 di gps al muggio

la 08 295

insomma , siamo l?

appunto.. ci stanno 10cv eppure siamo li


come dicevo per ammazzare una 06 o una 08 ci vuole la 2011

2008 vs 2011

[YOUTUBE]g5tkRQCNGfk[/YOUTUBE]

[YOUTUBE]ivvsmD9eE7o[/YOUTUBE]

2006 vs 2011

[YOUTUBE]dWFvlQyP1eY[/YOUTUBE]

[Oengus]

appunto.. ci stanno 10cv eppure siamo li


come dicevo per ammazzare una 06 o una 08 ci vuole la 2011

2008 vs 2011

lasciali perdere sti video, lasciano mooolto il tempo che trovano

[Goldrake]

lasciali perdere sti video, lasciano mooolto il tempo che trovano

ahahahah sono alla dax

cmq cl? se hai la possibilit? di provare la 2011 fallo ma poi dopo non avrai piu' sonni tranquilli

[lupaster]

io per? ho tolto 5 secondi al mio best lap con la 08

guarda ke i sec. Li avresti tolti ugualmente
(magari nn tutti & 5)
gia' solo x via del fatto ke con la 06 era la tua
prima al muggio...
Avessi continuato sempre con la 06 credi forse ke
continuavi a stampare sempre lo stesso tempo senza migliorare???

[lupaster]

cl? parlo di velocit? sul dritto e realtiva erogazione, da originali lo sai anche tu che la 08 fatica non poco con la 06... E poi sono convinto che se avevi ancora la 06 i secondi li levavi ugualmente magari non 5 ma qlc levavi.. Con la 06 ancora la pista la conoscevi il giusto.

azzz...
L' ho appena scritto io....

[Oengus]

guarda ke i sec. Li avresti tolti ugualmente
(magari nn tutti & 5)
gia' solo x via del fatto ke con la 06 era la tua
prima al muggio...
Avessi continuato sempre con la 06 credi forse ke
continuavi a stampare sempre lo stesso tempo senza migliorare???

cambiando le piastre di sterzo offset -2 si miglioravo sicuro
altrimenti non lo so...

ahahahah sono alla dax

cmq cl? se hai la possibilit? di provare la 2011 fallo ma poi dopo non avrai piu' sonni tranquilli

dovrei provarla in pista per capire, ma praticamente in sicilia non credo ne abbiano venduta nemmeno una

[sparpi74]

dovrei provarla in pista per capire, ma praticamente in sicilia non credo ne abbiano venduta nemmeno una [/QUOTE]

Nemmeno in Puglia......

[Goldrake]

azzz...
L' ho appena scritto io....

[gianninettis]

appunto.. ci stanno 10cv eppure siamo li


come dicevo per ammazzare una 06 o una 08 ci vuole la 2011

2008 vs 2011

[YOUTUBE]g5tkRQCNGfk[/YOUTUBE]

[YOUTUBE]ivvsmD9eE7o[/YOUTUBE]

2006 vs 2011

[YOUTUBE]dWFvlQyP1eY[/YOUTUBE]

ma la 08 e la 11,non hanno lo stesso motore?

[sparpi74]

ma la 08 e la 11,non hanno lo stesso motore?

Si sono identici...cambia solo il telaio...

[Oengus]

Si sono identici...cambia solo il telaio...

NO ! ma quale identici ! stai scherzando ???

la 2011 ad esempio ha il cambio estraibile, la 2008/10 no
tanto per dirne una

la 2011 ha un motore nuovo

[Goldrake]

Si sono identici...cambia solo il telaio...

mich? ma che stai a di!!!!.. il motore della 2011 ? completamente nuovo.

[gianninettis]

il problema ? che quella del buon Caddeo Alberto,con le modifiche che ha,se mi prendo un 09 e lo voglio fare andare cos? di pezzi usati su e bay ci spendo altri poco pi? di 1000 euro,per? poi vola un 09 che si trovano a meno di 7000 in ottime condizioni.
La 08-09 ha un telaio pi? stradale,perch? pi? lungo il passo e leggermente pi? basso il baricentro,il 06-07,? pi? agile nello stretto,ma chi si prende una moto di quelle per lo stretto o per la citt?,quelle sono moto stradali,dove sembra andare meglio il telaio del 08-09,ancora meglio quello del 2011.
Con quella di Alberto ho pi? potenza,ma non mi servirebbe forse,invece con quella che ho trovato del 2009 ho un motore comunque tanto ,ma su strada,pi? tranquillo,pure se a quella di Alberto gli metti il mono ohnlins,ma non arriver? mai alla tenuta stradale di un 08,perch? ha il baricentro pi? alto e il passo pi? corto.
La 09 con quei cavalli e quel telaio,non ha bisogno ne del mono onhlins e ne di marmitte e centraline di Alberto,basta una corona 2 denti e sei a posto,sbaglio?

[sparpi74]

Claudio e Lorenzo...ma che cazz stata a dire

IL MOTORE DELLA 2011 E' IDENTICO ALLA 2008










































































































MA VI SEMBRO RINCOGLIONITO

[Goldrake]

il problema ? che quella del buon Caddeo Alberto,con le modifiche che ha,se mi prendo un 09 e lo voglio fare andare cos? di pezzi usati su e bay ci spendo altri poco pi? di 1000 euro,per? poi vola un 09 che si trovano a meno di 7000 in ottime condizioni.
La 08-09 ha un telaio pi? stradale,perch? pi? lungo il passo e leggermente pi? basso il baricentro,il 06-07,? pi? agile nello stretto,ma chi si prende una moto di quelle per lo stretto o per la citt?,quelle sono moto stradali,dove sembra andare meglio il telaio del 08-09,ancora meglio quello del 2011.
Con quella di Alberto ho pi? potenza,ma non mi servirebbe forse,invece con quella che ho trovato del 2009 ho un motore comunque tanto ,ma su strada,pi? tranquillo,pure se a quella di Alberto gli metti il mono ohnlins,ma non arriver? mai alla tenuta stradale di un 08,perch? ha il baricentro pi? alto e il passo pi? corto.
La 09 con quei cavalli e quel telaio,non ha bisogno ne del mono onhlins e ne di marmitte e centraline di Alberto,basta una corona 2 denti e sei a posto,sbaglio?

allora la 06 non ? piu' agile nello stretto ? la 08 che ? piu' agile nello stretto, la 06 ? la migliore sui curvoni veloci ha una stabilit? incredibile.. la 08 ? piu' veloce nello scendere in piega.. sulla 06 se non monti un mono e vai in pista la moto tende ad acquattarsi e gratti vasca e anche le pedane arretrate, con un mono decente sei apposto.