volano racing

[renato636]

ciao volevo chiedervi se qualcuno di voi monta il kit volano racing nello specifico su una zx10r 09 e che vantaggi ha trovato.
grazie a tutti

[Oengus]

ciao volevo chiedervi se qualcuno di voi monta il kit volano racing nello specifico su una zx10r 09 e che vantaggi ha trovato.
grazie a tutti

io monto il volano racing della EMP sulla mia 10r

vantaggi ? Dicono che la moto dovrebbe accelerare prima, io tutta sta enorme differenza non l'ho sentita se devo essere sincero, la differenza con quello originale se non ricordo male ? circa 200gr in meno

[Chris46]

Ma

io monto il volano racing della EMP sulla mia 10r

vantaggi ? Dicono che la moto dovrebbe accelerare prima, io tutta sta enorme differenza non l'ho sentita se devo essere sincero, la differenza con quello originale se non ricordo male ? circa 200gr in meno

Ma hai qualcosa di serie???? su sto mezzo:1:

[Oengus]

Ma hai qualcosa di serie???? su sto mezzo:1:

uhm si , telaio , forcellone, corpi farfallati, airbox , telaietti ant e post

uhm...e tutto il motore tranne appunto il volano e la guarnizione che si mette sotto la testata, quella che serve appunto a chiudere la testa

[renato636]

solo 200g,
mmm allora devo valutare bene l'acquisto, tu il tuo quanto lo hai pagato?ma hai quello che si monta cambiando anche il carter?

[Oengus]

solo 200g,
mmm allora devo valutare bene l'acquisto, tu il tuo quanto lo hai pagato?ma hai quello che si monta cambiando anche il carter?

no, quello che si monta cambiando il carter ? quello Kawasaki Racing e costa un putiferio di soldi

quello mio costa pure caro (io sono malatissimo) infatti l'ho pagato 700 euro, ma credo sia un terzo di quello kawasaki racing, che mi pare costi 1500 o 2000 dollari solo lo statore + altri 1500 il carter

cmq forse sono 400 i gr di differenza, si si mi sa che sono 400

[renato636]

mmm, e per il fatto della carica invece come funziona?
a che regime comincia a caricare la batteria?

[Oengus]

mmm, e per il fatto della carica invece come funziona?
a che regime comincia a caricare la batteria?

dopo i 4000 giri

[Chris46]

Pilota

uhm si , telaio , forcellone, corpi farfallati, airbox , telaietti ant e post

uhm...e tutto il motore tranne appunto il volano e la guarnizione che si mette sotto la testata, quella che serve appunto a chiudere la testa

E il pilota di serie...

[DAXENOX]

io monto il volano racing della EMP sulla mia 10r

vantaggi ? Dicono che la moto dovrebbe accelerare prima, io tutta sta enorme differenza non l'ho sentita se devo essere sincero, la differenza con quello originale se non ricordo male ? circa 200gr in meno

Difatti e' gia' molto leggero quello della 2008 , nella 2004 dava buoni risultati perche' era piu' pesante .

E io lo ebbi !

[renato636]

Difatti e' gia' molto leggero quello della 2008 , nella 2004 dava buoni risultati perche' era piu' pesante .

E io lo ebbi !

e be immagino seguendo il forum ho visto che hai fatto sempre delle moto molto belle, ma di dove sei tu dax?

[marcmoto]

L'alternatore racing kawa ? molto pi? leggero dell'originale (lunedi se ho due minuti faccio le foto dei due volani sulla bilancia cosi quantifichiamo bene quanto ?) ma non ? l'unico a essere fatto cosi ce ne sono anche di altre marche molti simili a quelli kawa come ce ne ? uno di una ditta italiana che ? un po pi? pesante ma garantisce una ricarica maggiore. L'alternatore Kawa racing di targa ? 10 A a 8000 g/min e viene dato per una corrente effettiva di 7/8 A in uso pista quindi obbiettivamente non carica sotto i 6000 g/min circa, quello originale ? 30 A 14 v a 5000 g/min quindi gi? molto pi? sotto da un bel po di ampere.

[renato636]

si Marco infatti non lo monter?, io pensavo che caricasse un po meno dell'originale ma invece leggendo bene i dati vedo che rischierei di rimanere a piedi
grazie a comunque a tutti per l'aiuto

[DAXENOX]

L'alternatore racing kawa ? molto pi? leggero dell'originale (lunedi se ho due minuti faccio le foto dei due volani sulla bilancia cosi quantifichiamo bene quanto ?) ma non ? l'unico a essere fatto cosi ce ne sono anche di altre marche molti simili a quelli kawa come ce ne ? uno di una ditta italiana che ? un po pi? pesante ma garantisce una ricarica maggiore. L'alternatore Kawa racing di targa ? 10 A a 8000 g/min e viene dato per una corrente effettiva di 7/8 A in uso pista quindi obbiettivamente non carica sotto i 6000 g/min circa, quello originale ? 30 A 14 v a 5000 g/min quindi gi? molto pi? sotto da un bel po di ampere.

Scusa una domanda :

Ma tu non aleggerivi Il volano della Zx10r 2004/2005?

[marcmoto]

Scusa una domanda :

Ma tu non aleggerivi Il volano della Zx10r 2004/2005?

NO mai fatto quello delle zx10r perch? di suo ? parecchio risicato ? c'? veramente poco da togliere, ho fatto molti altri volani (zx6r, z750, z1000, zzr1400, Gtr1400, R6, e tante altre) ma del 10r ho sempre sostenuto che non era molto conveniente, se vai a vedere il post ho pure messo le foto dove si vede come ? fatto e perch? non ? conveniente farlo.