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Originally posted by mich73
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Non sono affatto un manico,ma anche se lo fossi non potrei neanche saperlo,visto che in pista in vita mia ci sono andato solamente 5 volte,2 all'anno,facendo solo due turni,tranne l'ultima volta,cioe' quasi un anno fa,dove feci l'unica giornata intera.Premesso questo,l'anno scorso,col k7,con luci,fari,ecc. e sospensioni di serie e gomme in mescola usate ho girato in 54 e qualcosa...Sta di fatto che vorrei smettere di andare per strada,perche' qualche mese fa' ho perso un amico e mi era venuta voglia di vendere tutto,ma non riesco a pensare di non avere piu' la moto e di interessarmi anche delle varie discussioni e approfondimenti tecnici.Percio' ho deciso che comprero' un carrello ed essere indipendente ogni volta che posso venire in pista ed usare la moto esclusivamente li'.
Hai detto che Spalierno il record lo ha fatto col k5(quello ufficioso di 46,9 lo so' che e' di Fabrizio con la sbk),l'anno scorso nell'ultima gara del trofeo inverno dove ruppe il motore aveva il k7,il record lo aveva fatto precedentemente?Comunque nelle prove del sabato mi sembra che era li' con i tempi o mi sbaglio...Ho assistito anche alla gara di quest'anno con Nocco trionfatore e poi vedendo anche l'ultima gara con i 1000 ho potuto notare la differenza di guida delle due categorie.I 600 in percorrenza erano nettamente piu' veloci e quindi piu' spettacolari da vedere rispetto alla guida stop end go dei 1000.C'e' da dire anche che tutti i piloti delle 600 erano dei pesi piuma,io intutato arrivo a 93kg,forse con una 600 ne risentirei parecchio...
Francamente andavo in giro per i box prima della gara e mi chiedevo chi fosse sparpi74 del forum...
Hai detto che Spalierno il record lo ha fatto col k5(quello ufficioso di 46,9 lo so' che e' di Fabrizio con la sbk),l'anno scorso nell'ultima gara del trofeo inverno dove ruppe il motore aveva il k7,il record lo aveva fatto precedentemente?Comunque nelle prove del sabato mi sembra che era li' con i tempi o mi sbaglio...Ho assistito anche alla gara di quest'anno con Nocco trionfatore e poi vedendo anche l'ultima gara con i 1000 ho potuto notare la differenza di guida delle due categorie.I 600 in percorrenza erano nettamente piu' veloci e quindi piu' spettacolari da vedere rispetto alla guida stop end go dei 1000.C'e' da dire anche che tutti i piloti delle 600 erano dei pesi piuma,io intutato arrivo a 93kg,forse con una 600 ne risentirei parecchio...
Francamente andavo in giro per i box prima della gara e mi chiedevo chi fosse sparpi74 del forum...
Ehi addirittura
Mica sono un Vip
Fidati...oggi ero con Spalierno
Il suo ? un modello k5...ma il motore ha qualche pezzo del k7
Vieni con noi in pista....
Non s? di dove sei...ma se hai la possibilit? di venire con carrello...ok
Altrimenti puoi dividere qualche box con amici
Maah,piu' passa il tempo e piu' mi convingo che il 1000 k5 e' stata l'unica moto mai prodotta con motore 1000 e peso di una 600...
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