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Ne parlano su MCN.
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ma che hanno rifatto il 636? non capisco lo scopo, smisero di farlo perch? nelle competizioni non la facevano piu' correre essendo un 4L con 36 cmq in piu'
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Secondo me per lo stesso motivo per cui Suzuki produce il Gixxer 750...Originally posted by Goldrake View Postma che hanno rifatto il 636? non capisco lo scopo, smisero di farlo perch? nelle competizioni non la facevano piu' correre essendo un 4L con 36 cmq in piu'
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leggendo l'articolo MCN si....Big Bore AgainComment
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l'articolo un p? pi? piccolo nun c'??
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b? all'epoca di 636 ne vendevano a pacchi, io ne ho avuti addirittura 2, pero' coi 600ini di oggi che vanno come missili bo? faranno un 636 con 150cv.. rimane cmq il fatto che nelle competizioni non potr? correre, cme del resto il gixxer 750.Originally posted by Icy24 View PostSecondo me per lo stesso motivo per cui Suzuki produce il Gixxer 750...Comment
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non trovo nulla in rete al riguardo
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Grandissimoooooooooo!
Seguo con attenzione!!!!!
kawa rulez!Comment
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Mi segno
Linkate pls?
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quoto... secondo me oggi ? una cosa inutile, sopratutto perch? si accavalla con la 600Originally posted by Goldrake View PostComment
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questa ? un p? pi? grande??
Kawasaki goes big bore again with new ZX-636R
This is the 2013 Kawasaki ZX-6R, spied while filming a Kawasaki promotional video, which reveals the firm has gone back to the big bore 636cc designation of previous years
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New MCN August 8: Celebrating the 600
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Sarebbe cmq bello rivedere il 636 nella catena di distribuzione di Akashi
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WOW! Grande kawa!
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avessero rifatto la 750 sarebbe stato imho mooooolto meglio...Comment
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SI,CONDIVIDO,SE DEVI FARE UNA CILINDRATA DIVERSA,FAI UN MEZZO PER GIOCARTELA COL GIXXEROriginally posted by feperis View Post
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