Originally posted by gianfranco82
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Le cose gi? cambiarono con l'avvento delle aprc, tutto un altra cosa: soprattutto quelle col motore aggiornato 2012 col "punzone" nel motore vicino al pignone.
Poi diciamo che dal 2012 al 2014 le differenze sono state davvero minime, concentrate + che altro nelle quote ciclistiche (altezza pivot motore e forcellone, inclinazione canotto di sterzo, ecc).
Il progetto 2015 RF e RR ? ancora migliore rispetto alle vecchie aprc, e direi che con questo modello l'Aprilia ha raggiunto davvero il top della sua produzione di RSV4
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