Rea DOPPIETTA a Phillip Island

[mito22]

Niente da fare..

[Goldrake]

A oggi nuovamente dimostrato di essere il n1, infatti lo ? a tutti gli effetti, davies ? un diavolo, l'unico al momento che pu? realmente batterlo, ma gi manca quel pizzico di freddezza ed esperienza che ha rea, per carit? il mondiale ? appena iniziato, ma se davies non riesce a gestire la troppa foga nelle prossime gare difficilmente riuscir? a battere rea, se non per un qualche ipotetico problema che potrebbe avere lui. Cmq credo che possa essere l'unico a dargli battaglia vera.

[mito22]

Quoto...... e ancora ha grande margine.. e una gestione di gara e delle gomme.. da vero numero 1..

[pialletto]

A meno di eventi straordinari, Rea vince facile anche quest' anno. C ? troppa superiorit? del mezzo e soprattutto del pilota rispetto alla concorrenza.

[bobber]

Se ducati trover? la velocit? di punta necessaria perlomeno a tenere la scia del kawa, davies, secondo me, vince facile

[Goldrake]

Se ducati trover? la velocit? di punta necessaria perlomeno a tenere la scia del kawa, davies, secondo me, vince facile

Vince facile come battuta non ? male la ducati non ha la velocit? della kawa ? vero ma la pista ha anche tante curve, infatti in gara 1 davies l' ha passato al rampino, ? andato leggermente largo e rea l' ha ripassato all'esterno curva, in gara 2 si ? steso per troppa foga nella staccata prima della curva, questo sta a significare che per battere rea devi essere veloce quanto lui e non sbagliare niente, per questo secondo me rea ? ancora un pelino superiore a davies.

[Goldrake]

C? anche da dire che davies fisicamente ? il doppio di rea e anche questo sulla velocit? incide non poco, rea riesce ad entrare dentro la carena ed ? pi? aerodinamico di davies il quale quando si accuccia dentro la moto rimane sempre con la spalle fuori, poi rea sar? forse 70kg, ma forse manco ci arriva, davies ? alto quasi 1m90 e sar? minimo 85 kg, purtroppo il peso e l'altezza su un pilota di moto in fatto di velocit? incide molto.

[Paolo Grandi]

Ducati aveva guadagnato competitivit? grazie al cambio dei regolamenti 2015, penalizzanti i 4 cilindri.

Quest'anno Kawa e Yamaha hanno fatto 2 moto nuove che, una volta sviluppate, saranno ancora pi? competitive.

Ducati ? gi? al limite, con lo sviluppo. Sar? protagonista, ma il mondiale (a parte sfighe x gli altri) lo vedo impossibile.

[bobber]

Davies ha una caratteristica che rea non ha, la grinta; ? caduto per tentare di sopperire all'unico "difetto" rimasto alla panigale, la velocit?.

[Goldrake]

Davies ha una caratteristica che rea non ha, la grinta; ? caduto per tentare di sopperire all'unico "difetto" rimasto alla panigale, la velocit?.

rea non ha grinta??? ahahahahahahhaahhahah

no dico ma secondo te quando ? stato passato al rampino e subito dopo rea l'ha ripassato all'esterno non ? grinta? e le sportellate tra rea e davies dell'anno scorso? mi sa che ti confondi con sykes, che quando viene passato non reagisce mai, sai cosa ha rea in piu' rispetto a davies? ha + esperienza e sa anche calcolare la gara dall'inizio alla fine, l'anno scorso spesso lasciava 1, 2 piloti davanti a lui e negli ultimi giri li passava e andava a vincere, se questa non ? grinta, davies ha grinta si, ma troppa foga e quindi picchia le musate in terra.

[interceptor79]

Ducati aveva guadagnato competitivit? grazie al cambio dei regolamenti 2015, penalizzanti i 4 cilindri.

Quest'anno Kawa e Yamaha hanno fatto 2 moto nuove che, una volta sviluppate, saranno ancora pi? competitive.

Ducati ? gi? al limite, con lo sviluppo. Sar? protagonista, ma il mondiale (a parte sfighe x gli altri) lo vedo impossibile.

Concordo

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[Sraddino]

Grinta, classe e pelo sullo stomaco non mancano a nessuno l? in mezzo.

A mio modestissimo parere, giudicando da queste prime 2 gare, l'accoppiata Rea/Kawa ? superiore, per? vediamo anche altre gare, altre piste e altre condizioni prima di dare giudizi "definitivi"