Parere su colore Candele

[akronos]

Salve volevo postarvi le candele del cilindro n 2 e n 3 del mio GPX 750 del 1987.
Secondo il meccanico che ha effettuato dei lavori va bene , (quelle degli altri cilindri sono pressoche uguali)

[zx7r]

dal colore sembra che la carburazione ? corretta, soprattutto se consideri la temperatura di questi periodi .... quanti km hai percorso con queste candele e che utilizzo ne hai fatto?

[akronos]

Circa 50 Km andatura media ( 70-90 km/h) e due o tre tirate a 160 . A prima impatto mi sembrava bianca...o meglio magrissima o sbagliO?

[marcmoto]

Con le benzine odierne ? difficile dare un giudizio preciso in quanto la mancanza di piombo appiattisce un po i colori per? cosi a primo acchitto sembra una carburazione un po magra.

[msrduke]

A me sembra ok.

[mito22]

Sicuramente non sembrano male....

Per? se dovessi fare dei controlli.. controllerei il CO tipo... e che le candele abbiano una gradiazione di temperatura corretta.

[prof.moccone]

Con le benzine odierne ? difficile dare un giudizio preciso in quanto la mancanza di piombo appiattisce un po i colori per? cosi a primo acchitto sembra una carburazione un po magra.

meno male che ci sei tu marc
unico commento tecnico giusto
bravo

ps:e' un complimento

[akronos]

Oggi ho fatto un giro con qualche accelerata. Nella foto ci sono i numeri con i rispettivi cilindri. I carburatori sono dei Keihin CVK con : i carburatori esterni ( 1 e 4) getto massimo 118, quelli interni (il 2 e il 3) 120. A livello di vite di registro miscela sono tutti e quattro settati su 2 giri come da manuale .

[marcmoto]

Innanzitutto la lettura delle candele ha senso solo se fatta in un certo modo, difficilmente riesce a vedere la carburazione dei getti del minimo, con difficolt? quella dello spillo e al 90% quella del getto del massimo. Poi bisogna che la prova sia fatta dando una bella tirata fino al massimo dei giri a gas completamente aperto e spegnere immediatamente il motore tirando la frizione e le candele andrebbero pulite prima di fare la prova, solo cosi la lettura ha un senso,
A prescindere da questo guardando le tue candele si evince che c'? almeno 1 cilindro (il 4?) che ha qualcosa che non va, o ci sono trafilaggi di olio o scarsa tenuta delle valvole oppure la carburazione ha qualcosa che non va, ? strano poi trovare un cilindro interno nero e un altro chiaro cosi come gli esterni, Forse abbisogni di una buona pulizia dei carburatori e di una registrata come si deve.

[Torakiky]

Innanzitutto la lettura delle candele ha senso solo se fatta in un certo modo, difficilmente riesce a vedere la carburazione dei getti del minimo, con difficolt? quella dello spillo e al 90% quella del getto del massimo. Poi bisogna che la prova sia fatta dando una bella tirata fino al massimo dei giri a gas completamente aperto e spegnere immediatamente il motore tirando la frizione e le candele andrebbero pulite prima di fare la prova, solo cosi la lettura ha un senso,
A prescindere da questo guardando le tue candele si evince che c'? almeno 1 cilindro (il 4?) che ha qualcosa che non va, o ci sono trafilaggi di olio o scarsa tenuta delle valvole oppure la carburazione ha qualcosa che non va, ? strano poi trovare un cilindro interno nero e un altro chiaro cosi come gli esterni, Forse abbisogni di una buona pulizia dei carburatori e di una registrata come si deve.

Quoto e aggiungo: mai usare candele nuove per la lettura della carburazione