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alcuni consigli su ZX10R 2016

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    #91
    Originally posted by Oengus View Post
    Io pi? che accorciare allungherei i rapporti...
    Due denti di corona cmq sono circa 9mm di interasse. Mentre aggiungere una maglia si allunga 16mm di interasse quindi diventa complicato.
    Io per il mugello prover? prima rapporti originali 17/39.

    Ma insomma Farellina mia .... alla fine sta moto ? un pochino incasinata ....? tutta un'orribile pernamia ..... sono abbastanza terrorizzato !!

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      #92
      Originally posted by TheEngineer View Post
      Ma insomma Farellina mia .... alla fine sta moto ? un pochino incasinata ....? tutta un'orribile pernamia ..... sono abbastanza terrorizzato !!
      Eh si farellina mia
      Sono terrorizzato anche piu di te
      Che si potrebbe fare contro sta Pernamia?

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        #93
        Originally posted by Oengus View Post
        Eh si farellina mia
        Sono terrorizzato anche piu di te
        Che si potrebbe fare contro sta Pernamia?
        Terrorizzarsi !!

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          #94
          a che punto siete con le centraline racing ?
          a qualcuno ? arrivata ?

          ho visto che al CIV praticamente non c'erano Kawasaki nuove...? normale...se non ti danno il materiale racing...come si fa a correre...bisogna ricorrere a metodi alternativi...tipo farsi "crackare" la centralina...ma poi ci vuole il cavetto e il software...
          altra mentalit? quella BMW che fornisce subito il materiale Racing...
          sti giapponesi davvero a volte non li capisco

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            #95
            Non li capisci perch? non parli giapponese, o perch? loro non parlano il siciliano?

            Miii dai gas, che ti fotte delle centraline, azzo uno come te non ne ha bisogno, diciamo le cose come stanno!

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              #96
              E non ? proprio cosi pinzo bello mio....la centralina serve eccome per un sacco di cose...dal semplice rovesciamento del cambio al setting del tc ect ect

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                #97
                Originally posted by Oengus View Post
                E non ? proprio cosi pinzo bello mio....la centralina serve eccome per un sacco di cose...dal semplice rovesciamento del cambio al setting del tc ect ect
                ma tu il tc praticamente non lo usi, non puoi escluderlo e stop?

                cambio rovesciato, non si pu? farlo meccanicamente invertendo opportunamente le leve?

                ma chemminkia di moto ? sta Kiawasaki?

                L'Aprilia dovevi accatarti :gaen:

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                  #98
                  Dovevo comprare la bmw invece. Compomenti racing subito disponibili...non sta pagliacciata

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                    #99
                    Originally posted by Oengus View Post
                    Dovevo comprare la bmw invece. Compomenti racing subito disponibili...non sta pagliacciata
                    dunque stai dando ragione a Metal-tech?

                    quello ti fa sudare eh? :gaen:

                    dai cazz? Claudio che vai come un dannato!!!

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                      #100
                      La kawasaki nuova sono sicuro che andr? fortissimo, ma ci vuole la centralina per fare le cose per bene. Pochi cazzi. E sti minkioni non ci possono fare aspettare tutto sto tempo. ? una porcata

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                        #101
                        Il modello ? nuovo e anche per BMW il primo anno ci sono stati problemi ora non ci sono perch? il modello non ? altrettanto nuovo altrimenti c'erano anche li, il problema ? stato che kawa non si aspettava di certo una richiesta cosi elevata e poi ha cominciato a fare come yamaha 2 ordini l'anno di materiale racing o li ordini in quel periodo o nisba.... al civ Kawasaki zx10r ce ne erano...
                        Per le vecchie zx6r si trova tutto senza problemi ma li hanno ancora il vecchio cavo e le centraline vecchie proprio come BMW...

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                          #102
                          Originally posted by Oengus View Post
                          La kawasaki nuova sono sicuro che andr? fortissimo, ma ci vuole la centralina per fare le cose per bene. Pochi cazzi. E sti minkioni non ci possono fare aspettare tutto sto tempo. ? una porcata
                          condivido in pieno....solamente x l'amatore che non corre, ma che la usa solo pista, ? un casino
                          Cambiando diametro ruota, l'elettronica va a farsi benedire, l'erogazione si appuntisce molto dopo i 10000 giri e quando entrano in funzione i controlli, con un ritardo mostruoso sembra di prendere un dosso rallentatore in centro citta
                          io posso anche aspettare visto che la uso x svago, ma condivido l'incazz..... di chi ci corre....

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                            #103
                            Ma sta kawa non doveva avere piu motore delle altre 1000 e un elettronica sofisticata al pari di yamaha??(non mi pare che yamaha/ducati o aprilia abbiano tutti sti problemi di eletronica anche di serie)

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                              #104
                              Le yamaha che corrono montano yec

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                                #105
                                Boh io chiederei a Rea

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