Comunque la Kawa ? stata studiata per poter mantenere l'assetto alle altissime velocit?... il che la dice lunga sulle intenzioni degli ingegneri con quel progetto
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391 km/h...
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Smanettonazzo
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che centra,serve comunque per metterti dietro tutti,esci da un curvone,hai un rettifilo di 1 km,ci fai i 370/380(quel che riesci a raggiungere in 1 km partendo da un curvone quindi non da fermo ovviamente) per pochi secondi,poi stacchi e la butti di nuovo gi?,alcuni di voi parlano di inutile,ma per alcuni lasciarsi gli altri dietro ? troppo figo..
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certo, al netto dei defrazionamenti pero'Originally posted by gianninettis View Postche centra,serve comunque per metterti dietro tutti,esci da un curvone,hai un rettifilo di 1 km,ci fai i 370/380(quel che riesci a raggiungere in 1 km partendo da un curvone quindi non da fermo ovviamente) per pochi secondi,poi stacchi e la butti di nuovo gi?,alcuni di voi parlano di inutile,ma per alcuni lasciarsi gli altri dietro ? troppo figo..
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buongiorno ingegnereOriginally posted by gianninettis View Postche centra,serve comunque per metterti dietro tutti,esci da un curvone,hai un rettifilo di 1 km,ci fai i 370/380(quel che riesci a raggiungere in 1 km partendo da un curvone quindi non da fermo ovviamente) per pochi secondi,poi stacchi e la butti di nuovo gi?,alcuni di voi parlano di inutile,ma per alcuni lasciarsi gli altri dietro ? troppo figo..
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Smanettonazzo
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