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Strumentazione ZX 10R...

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    #1

    Strumentazione ZX 10R...

    ...per chi come skaluca gi? lo usa... come ti trovi con la strumentazione originale?O l'hai cambiata?

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    #2
    io ho provato a lungo un 636, hanno la stessa strumentazione, non si vede assolutamente il contagiri

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      #3
      Effettivamente....sebbene a mio parere sia fichissimo non ? il massimo come leggibilita', specie i primi tempi.

      Col tempo pero' ti abitui....

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        #4
        Eh.. la buona vecchia lancetta..

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          #5
          Io mi trovo benissimo, ? piccola e compatta unico problema riscontrato la spia della riserva ? troppo piccola.
          Per il resto per me ? tutto ok.

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            #6
            Si in effetti la spia della riserva unsevede pero per il resto ? ok...il contagiro non ? di immediata lettura quando sta in basso ma siccome ci sta poco l? sotto no problem

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              #7
              Male! evviva la lancetta...

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                #8
                a me piace ma preferirei la lancetta....

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                  #9
                  Prima di rispondere vi faccio una domanda: in pista, lo guardate il contagiri?

                  Detto questo vi dico che io non lo guardo mai il contagiri... a che serve? Vado ad orecchi...

                  L'unica cosa che uso ? la luce del fuorigiri: quella funziona benissimo, non c'? che dire...

                  Il contagiri secondo me non serve, neanche per la strada...

                  non siamo mica dei computer che devono sapere in quale regime stare per consumare meno o avere pi? potenza... la moto va sentita ad orecchio e sensazioni secondo me...

                  Ad esempio, la prima gara dell'anno scorso a Misano l'ho vinta e ero senza contagiri!!!

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                    #10
                    azz ecco perch?!!! eri pi? leggero!

                    beh io lo uso e per fortuna si vede bene (idem per la lucetta del fuorigiri... mooooolto utile sul 250)

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                      #11
                      Originally posted by AndreaRS250
                      azz ecco perch?!!! eri pi? leggero!

                      beh io lo uso e per fortuna si vede bene (idem per la lucetta del fuorigiri... mooooolto utile sul 250)
                      hehe non ? il massimo per il nostro frullino varcare la soglia dei 12 mila...
                      tze.... motori jap.... come dice un mio amico ducataro

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                        #12
                        ..grande lucaaaaa

                        ..in effetti..vai di orecchio..e di flashhhhhhhh..di cambiata

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                          #13
                          magari saro' fatto male io, ma a me capita spesso di guardarlo, credo di non essere l' unico altrimenti non lo avrebbero messo. serve per non stressare il motore con inutili fuorigiri e inoltre puo' essere utile per capire quanto motore (in una marcia x ) rimane per affrontare bene la fase di uscita di curva.

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                            #14
                            Originally posted by bobber
                            magari saro' fatto male io, ma a me capita spesso di guardarlo, credo di non essere l' unico altrimenti non lo avrebbero messo. serve per non stressare il motore con inutili fuorigiri e inoltre puo' essere utile per capire quanto motore (in una marcia x ) rimane per affrontare bene la fase di uscita di curva.
                            Ma si.. ovvio che si usa...

                            Luca.. non per dire.. ma tu sei un pilota di professione.. noi.. no.. e magari quel giocattolino ogni tanto lo guardiamo..

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by mito22
                              Luca.. non per dire.. ma tu sei un pilota di professione.. noi.. no.. e magari quel giocattolino ogni tanto lo guardiamo..
                              Ma .. io il contagiri non lo guardo mai, vado ad orecchio pure io.

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