Originally posted by Toledo
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01/04/08 magione
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Duecentocinquanta
- Jul 2006
- 2520
- 47
- Maschio
- 14
- Campobasso
- Imprenditore
- Kawasaki ZRX1200+ZX-10R '12+CRF450R+GSX-R K5+K8Yos
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Se non ricordo male io entro in terza, lascio la terza fino al rettilineo dei box, prorpio perch? arrivare impiccato mi faceva perdere tempo, per? il mio 636 da l? esce senza problemi, c'? anche da dire che a magione con il 636 ci sono andato una volta sola quasi un anno fa, magare faccio confusione.Originally posted by Goldrake View Post
si, i rapporti + corti li avevo anche a ottobre, cmq devo capire bene ancora che cavolo di marcia devo inserire dove ho messo la freccia rossa grande, allora: io faccio solitamente i 2 curvoni veloci in quarta marcia, poi li dove c? la freccia metto la terza ed entro in curva, ma se poi faccio le esse in terza la moto sotto ? fiacca, quindi martedi ho provato ad inserire come sempre la terza dove c? la freccia, e poi prima di entrare nella prima esse sulla sx scalo in seconda, ma perdo tempo
quindi ho pensato, ma se invece di scalare in terza li alla freccia io buttassi giu' 2 marce, quindi entrare di seconda la cosa mi permetterebbe di ridare poi gas in uscita per poi entrare nella prima esse sulla sinistra, che dite ci guadagno qualcosina? 
P.S: rapporti accorciati di quanto?
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