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alla fine ho ceduto pure io al carbonio

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    #16
    veramente bella

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      #17
      Originally posted by fermo View Post
      Secondo me manca ancora una bella cosa.......un bel forcellone!!!!!!!!!!!!!!!!
      l'inverno scorso mi sono dedicato all'impianto frenante ed alla strumentazione
      questo inverno invece toccher? al forcellone
      una bella capriata sopra ed una bella pinzetta ISR sotto


      la pinzetta ce l'ho gi? da tempo


      non pesa un cavolo (240gr pasticche comprese ) , ricavata dal pieno, monoblocco, 2 pistoncini da 25mm

      la monter? cosi

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        #18
        favolosa!!!!!!!!!!!!

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          #19
          Dalla prima foto riconosco lo Chalet Raticosa....

          Bella moto davvero,i cerchi poi stanno benissimo,complimenti.

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            #20
            Stigrancazzi...hai dimenticato il filtro olio magnetico

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              #21
              Stupenda!

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                #22
                b? oltre che al carbonio hai un sacco di bella roba sullo z

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                  #23
                  Complimenti Molto belli i cerchi ma non vado pazzo per il termianle di scarico. A giudicare dalle gomme e dai graffi sullo scarico, ci dai del gran gas!!

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                    #24
                    Originally posted by Tex79 View Post
                    Stigrancazzi...hai dimenticato il filtro olio magnetico
                    dici questo?


                    non l'ho messo in lista?
                    Last edited by linuc; 15-07-08, 05:45.

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                      #25
                      Originally posted by ninja10 View Post
                      Dalla prima foto riconosco lo Chalet Raticosa....

                      Bella moto davvero,i cerchi poi stanno benissimo,complimenti.
                      proprio lui
                      domenica mattina alle 7.00 .... strade vuote

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                        #26
                        Visto che l'hai "mappata" al banco..... ci dai anche 4 dati tecnici ???

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                          #27
                          Originally posted by matsugoru View Post
                          Visto che l'hai "mappata" al banco..... ci dai anche 4 dati tecnici ???
                          portata a banco completamente orignale con 30000km e gomme rennsport ha dato 120 cv alla ruota
                          poi sono tornato 2 settimane dopo con il completo, centralina e filtro
                          dopo la mappatura, in configurazione aperta ha dato 127 alla ruota
                          la coppia è passata da 9kgm a 9.5kgm

                          l'erogazione è molto cattiva, ha una flessione intorno ai 5000 ma poi spinge parecchio

                          riga rossa _ originale
                          riga blu _ stappata
                          riga verde _ una prova con un db killer.....troppo killer




                          il grafico si riferisce a fine giornata, quando le gomme stavano iniziando a far perdere qualche cavallo
                          qualche lancio prima si erano verificati i valori che ho dichiarato sopra
                          Last edited by linuc; 15-07-08, 06:37.

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                          • Font Size
                            #28
                            Originally posted by linuc View Post
                            l'inverno scorso mi sono dedicato all'impianto frenante ed alla strumentazione
                            questo inverno invece toccher? al forcellone
                            una bella capriata sopra ed una bella pinzetta ISR sotto


                            la pinzetta ce l'ho gi? da tempo

                            non pesa un cavolo (240gr pasticche comprese ) , ricavata dal pieno, monoblocco, 2 pistoncini da 25mm

                            la monter? cosi
                            cosa cambia montarla cos? o nel modo originale

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                            • Font Size
                              #29
                              Semplicemente SPETTACOLARE..... complimenti!!

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                                #30
                                Originally posted by libero View Post
                                cosa cambia montarla cos? o nel modo originale
                                sinceramente non lo so
                                si dice che sia piu comodo smontare la ruota post
                                io la metter? sotto in quanto facendo la capriata sopra al forcellone, sotto sta meglio

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