veramente bella
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alla fine ho ceduto pure io al carbonio
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l'inverno scorso mi sono dedicato all'impianto frenante ed alla strumentazioneOriginally posted by fermo View PostSecondo me manca ancora una bella cosa.......un bel forcellone!!!!!!!!!!!!!!!!

questo inverno invece toccher? al forcellone
una bella capriata sopra ed una bella pinzetta ISR sotto
la pinzetta ce l'ho gi? da tempo


non pesa un cavolo (240gr pasticche comprese
) , ricavata dal pieno, monoblocco, 2 pistoncini da 25mm
la monter? cosi
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portata a banco completamente orignale con 30000km e gomme rennsport ha dato 120 cv alla ruotaOriginally posted by matsugoru View PostVisto che l'hai "mappata" al banco..... ci dai anche 4 dati tecnici ???
poi sono tornato 2 settimane dopo con il completo, centralina e filtro
dopo la mappatura, in configurazione aperta ha dato 127 alla ruota
la coppia è passata da 9kgm a 9.5kgm
l'erogazione è molto cattiva, ha una flessione intorno ai 5000 ma poi spinge parecchio
riga rossa _ originale
riga blu _ stappata
riga verde _ una prova con un db killer.....troppo killer


il grafico si riferisce a fine giornata, quando le gomme stavano iniziando a far perdere qualche cavallo
qualche lancio prima si erano verificati i valori che ho dichiarato sopra
Last edited by linuc; 15-07-08, 06:37.
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cosa cambia montarla cos? o nel modo originaleOriginally posted by linuc View Postl'inverno scorso mi sono dedicato all'impianto frenante ed alla strumentazione
questo inverno invece toccher? al forcellone
una bella capriata sopra ed una bella pinzetta ISR sotto
la pinzetta ce l'ho gi? da tempo

non pesa un cavolo (240gr pasticche comprese
) , ricavata dal pieno, monoblocco, 2 pistoncini da 25mm
la monter? cosi

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