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prospetto spese in 3 anni e 60 mila km di 950 supermoto

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    #1

    prospetto spese in 3 anni e 60 mila km di 950 supermoto

    Ho deciso di stilare,a beneficio degli astanti,tutte le spese che ho affrontato in 3 anni per godere di questa moto,magnifica si ma,fondamentalmente,un pozzo senza fondo!!
    Non ? detto che debba necessariamente essere coerente con tutti e,ovviamente,il chilometraggio e la quotidianit? fanno la differenza;per? da l idea di cosa significhi conviverci alla giornata.
    N.B: i tagliandi non sono elencati in ordine rigoroso,perch? sul foglio non c ? la data,ne,in alcuni casi,mi ricordo il perch? di questa o quella sostituzione,ma tutto ci? che ? stato fatto era necessario.
    Elencher? le voci cosi come mi sono state stampate sul foglio di lavoro.
    Cominciamo:


    1)
    OLIO MOTORE 54,00
    FILTRO OLIO 11,00
    LIQUIDO 15,00
    PARAOLIO SERBATOIO OLIO 4,04
    OLIO FORCELLA 22,00
    TAPPI PER EPC 49,80
    TAGLIANDO 100,00

    TOTALE: 255,84

    2)
    OLIO MOTORE 63,00
    FILTRO OLIO 11,00
    GUARNIZIONE SERBATOIO OLIO 4,04
    O RING FILTRO OLIO 4,84
    CANDELE 14,00
    FILTRO ARIA 30,00
    OLIO FRENO POSTERIORE 5,00 (era insolitamente basso...)
    LIQUIDO 12,00
    TAGLIANDO 100,00

    TOTALE: 243,88 (PAGATO 240,00)


    3)
    MODIFICA PEDANE ARRETRATE+
    PEDANE 600,00


    4)
    OLIO MOTORE 73,50
    FILTRO OLIO 11,00
    GUARNIZIONE SERBATOIO OLIO 4,04
    O RING DEVIATORE FILTRO OLIO 4,84
    BULLONI SERBATOIO OLIO 4,65
    PREFILETTI 15,00 ( necessari perch? per cambiare il c@zz* di tubicino avevo spanato una delle
    sedi...)
    GOMMINI 5,19
    FILTRO ARIA 31,37
    GETTO MAX 15,14
    LAVORO 70,00
    ELETTRAUTO 30,00 ( lavoro per lasciare accesi gli anabbaglianti quando hai gli abbaglianti...)

    TOTALE: 264,73


    5)

    SOSTITUZIONE POMPA BENZINA 60,00 ( mi si ? bloccata la ruota post in seconda mentre andavo a 50 all ora.
    L intervento ? stato fatto al di fuori della rete ktm,ma poi l hanno rico
    nosciuto in garanzia.Solo il pezzo... )


    6)
    OLIO MOTORE 73,50
    FILTRO OLIO 10,80
    GUARNIZIONE SERBATOIO OLIO 4,84
    O RING FILTRO OLIO 4,04
    ALBERINO POMPA ACQUA E PARAOLIO 21,31 ( mi pisciava liquido refrigerante a go go.Ancora non ho capito perch?
    non in garanzia... )
    LAMPADINA 2,08
    FILTRO ARIA 31,37
    CANDELE 19,20
    GUARNIZIONE CARTER FRIZIONE 9,34 ( trafilaggio dal carter... )
    OLIO FRIZIONE 11,80
    LIQUIDO 20,00
    TAGLIANDO 100,00
    LAVORI EXTRA 40,00 ( riparazione modifica abbaglianti/anabbaglianti,da loro fatta,e
    riparazione interruttore cavalletto.Garanzia no,eh... )

    TOTALE: 348,28 (PAGATO 330,00)



    7)
    OLIO MOTORE 73,00
    FILTRO ARIA 31,37
    FILTRO OLIO 10,81
    CANDELE 19,00
    LIQUIDO 14,00
    GUARNIZIONE CARTER REGOLATORE COPPIA 15,47
    SALDATURA STAFFA MARMITTA 25,00 ( Si ? spaccato il supporto del collettore cilindro anteriore...)
    GUARNIZIONE SERBATOIO OLIO 4,04
    O RING DEVIATORE SERBATOIO OLIO 4,84
    LAVORO 50,00 ( Smontaggio carter per regolatore coppia)
    TAGLIANDO 100,00


    TOTALE: 347,53 (PAGATO 320,00)




    OLIO MOTORE 63,00
    FILTRO OLIO 10,81
    LIQUIDO 12,00
    TAGLIANDO 80,00
    LAVORI EXTRA 150,00 (Pi? o meno le solite cose,guarnizioni,riparazioni,cazzi e mazzi
    vari...)


    TOTALE : 305,81

    Stupito,ovviamente,per la cifra troppo bassa,non avevo considerato il grande ordine delle cose,che si ? materializzato qualche giorno dopo,sotto forma di highside a vallelunga...


    9)
    BLOCCHETTO ACCENSIONE 76,45
    FARO ANTERIORE 102,00
    PIASTRA FORCELLA SUP. 153,00
    PIASTRA FORCELLA INF. 162,00
    SILENT BLOCK MANUBRIO 6,00
    ATTACCO MANUBRIO 33,00
    DISCHI FRENO ANTERIORI 460,00
    PARAFANGO ANT. 15,00
    DISTRUZIONE DI:
    MASCHERINA IN CARBONIO
    ENTRAMBI I CONVOGLIATORI IN CARBONIO 500,00 ( all incirca...)
    DISTRUZIONE PEDANA LATO FRENO 100,00


    TOTALE: 1607,45


    10)
    CANDELE 19,32
    FILTRO OLIO 11,04
    OLIO FRENI 8,00
    FILTRO ARIA 32,40
    OLIO FRIZIONE 10,00 ( ha ceduto il pistoncino attuatore sulla pompa...Montata
    temporaneamente un altra pompa,in attesa del pezzo...)
    TAGLIANDO 120,00
    GUARNIZIONI BASE CILINDRO 16,86
    GUARNIZIONI COPERCHI TESTA 17,28
    GUARNIZIONI CARTER FRIZIONE 9,84
    GUARNIZIONE CARTER ACCENSIONE 16,56 (tutto ci? per porre fine ai trafilaggi che mi hanno piagato per
    tutto il periodo del possesso...)
    GOMMINI ATTACCO SILENZIATORI 14,88
    FASCETTE (!!!) 4,08
    VITI PARACALORE/BOCCOLE SILENZIATORI/O RING 3,00
    TUBO SCARICO COLL.POST. 149,34 (dice che si ? rotto con le vibrazioni.Dice...)
    LAVORI EXTRA (BASE CIL./TUBO SCARICO/
    GUARNIZIONE 80,00


    TOTALE: 512,60 (PAGATO 480,00)


    11)
    CATENA 144,90
    CORONA + 1 60,96
    PIGNONE 24,18
    POMPA FRIZIONE 289,92
    OLIO FRIZIONE 12,12
    MONTAGGIO 60,00


    TOTALE: 592,08 (PAGATO 510,00....Probabilmente mossi a piet? )


    Ho probabilmente omesso qualcosa qua e la,ma la sostanza ? questa.
    Escludendo l incidente di Vallelunga che ? stato ovviamente,colpa mia,e le giornate in pista,la cifra totale lasciata in manutenzione e problemi vari ? stata,in 3 anni,di 2766 euri.
    O,se preferite,922 euri all anno.
    E 77 euri al mese no??

    Al di la della manutenzione,si possono fare interessanti considerazioni,sul possesso e l utilizzo quotidiano di un simile manufatto:
    con un consumo medio,ad essere buoni,di 13 km/lt,ho bruciato circa 4600 litri di carburante fossile,che ad un costo medio (sempre ad essere buoni...)di 1,15 euro/lt, fa circa 4000 euri.
    Oppure 1337 euro l anno,111 euro al mese,quasi 4 e rotti al d?
    A questo aggiungiamoci circa 2000 mila euro all anno di spese varie,costituite da:
    garage,assicurazione,bollo,freni,gomme.
    Che tradotto vuol dire ,166 al mese,circa 5,5 euro al giorno...
    Ovviamente questi dati lasciano il tempo che trovano,ma danno l idea dell impatto economico che puo avere l utilizzo di questa moto come fosse uno scooter,oltre che per l arma totale che in realt? ?...
    Tirando le somme di tutto,alla fine (utilizzo + manutenzione+ guai vari...),e lasciando fuori incidenti ed utilizzo in pista,la cifra ?:
    4260 euro l anno
    355 euro al mese
    In pratica tiri fuori oltre 11,5 euro al giorno .
    Il lusso di comprare ed usare questo ordigno balistico per 3 anni mi ? costato,al netto dei 4500 euro della rivendita,e comprensivo,stavolta,di almeno 10 giornate intere in pista,circa 23400 euri.
    Quasi 7800 euro l anno.
    E cio?,650 euro al mese.
    Fa meno effetto,se dico oltre 21 euri al giorno??
    Da quando non ce l ho pi?, il mio conto in banca da lavoratore pur sempre dipendente,anche se qualificato,ha raggiunto livelli decisamente piu confortanti,in pochissimo tempo
    ma ho gi? una 990 R,nel mio futuro,una volta fatte alcune cosette in casa...

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    #2
    Io ho fatto il calcolo e spendo ben piu' di così

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      #3
      la nostra è una passione costosa....quanto avrei preferito essere appassionato di calcio. con 30 euro di pallone me ne uscivo!

      tristess

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        #4
        Originally posted by Virgo View Post
        Io ho fatto il calcolo e spendo ben piu' di cos?
        minkia allora te le cerchi!


        se ti legge giuseppe-d sei cotto

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          #5
          sarebbe come menare un vecchio che caga

          a sto giro lo grazio

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            #6
            Originally posted by giuseppe_d View Post
            sarebbe come menare un vecchio che caga

            a sto giro lo grazio
            stai diventando vecchio

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              #7
              non hai considerato l'acquisto della moto e la svalutazione nel corso del tempo

              comunque dovresti fare il pargone con una auto e vedere con 60k all'anno se spendi piu o meno...

              dopo... con una mano al cuore e una nel portafoglio decidi...

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                #8
                gtmaster ma cosa vorresti comunicarci?

                si sa che la sm non è una moto da diporto e, anzi, più queste particolari tipologie di moto vengono usate per scopi non loro, più costano

                la sm non è ne una moto da pista e nemmeno una da uso urbano

                è solo un oggetto di divertimento per passi

                per me non ha senso fare 20k km l'anno più la pista su una moto del genere


                e poi chiedi ai ducatari

                rispetto a loro hai costi da scooterone

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                  #9
                  Originally posted by gtmaster View Post
                  Il lusso di comprare ed usare questo ordigno balistico per 3 anni mi ? costato,al netto dei 4500 euro della rivendita,e comprensivo,stavolta,di almeno 10 giornate intere in pista,circa 23400 euri.
                  Quasi 7800 euro l anno.
                  E cio?,650 euro al mese.
                  Fa meno effetto,se dico oltre 21 euri al giorno??
                  Da quando non ce l ho pi?, il mio conto in banca da lavoratore pur sempre dipendente,anche se qualificato,ha raggiunto livelli decisamente piu confortanti,in pochissimo tempo
                  ma ho gi? una 990 R,nel mio futuro,una volta fatte alcune cosette in casa...




                  per? ci continui a pensare eh?

                  Comment


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                    #10
                    Originally posted by yokozuna View Post



                    però ci continui a pensare eh?
                    Io ho visto in un forum arancio in una foto la faccia di gtmaster dopo aver provato l'smr ........................ e non aggiungo altro

                    Ed è il motivo per cui ancora non l'ho provata ... sarebbe masochistico
                    Last edited by buzzy84; 21-05-10, 14:36.

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                      #11
                      Eh....l'avevo letto anch'io già altrove.
                      Purtroppo è caro il motociclismo, però è il mio unico vizio, finchè posso continuo......certo se uno si ferma a pensare.

                      Originally posted by buzzy84 View Post
                      Io ho visto in un forum arancio in una foto la faccia di gtmaster dopo aver provato l'smr ........................ e non aggiungo altro

                      Ed è il motivo per cui ancora non l'ho provata ... sarebbe masochistico
                      Già, l'ho vista anch'io quella foto, non conosco la sua espressione normale, ma traspariva un certo luccichio nell'occhi.



                      Che bello, adesso è sabato, tra poche ore esco con la streghetta.
                      Last edited by VicToR 1000; 21-05-10, 22:11.

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                        #12
                        Originally posted by buzzy84 View Post
                        Io ho visto in un forum arancio in una foto la faccia di gtmaster dopo aver provato l'smr ........................ e non aggiungo altro

                        Ed ? il motivo per cui ancora non l'ho provata ... sarebbe masochistico
                        se vuoi risparmiare soldi in moto , ? sufficente che provi la hyper.

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                          #13
                          Originally posted by yokozuna View Post
                          se vuoi risparmiare soldi in moto , ? sufficente che provi la hyper.

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                            #14
                            Originally posted by giuseppe_d View Post
                            gtmaster ma cosa vorresti comunicarci?

                            si sa che la sm non ? una moto da diporto e, anzi, pi? queste particolari tipologie di moto vengono usate per scopi non loro, pi? costano

                            la sm non ? ne una moto da pista e nemmeno una da uso urbano

                            ? solo un oggetto di divertimento per passi

                            per me non ha senso fare 20k km l'anno pi? la pista su una moto del genere


                            e poi chiedi ai ducatari

                            rispetto a loro hai costi da scooterone
                            beh,il senso del topic ? di comunicare quello che succede,con una simile moto,quando percorri chilometraggi di quel tipo,non ? difficile da capire...
                            Che poi non abbia senso farci 20 mila km l anno e,soprattutto,andarci in pista,beh rientra nell immenso e variegato cosmo delle opinioni personali.
                            Se non ha senso andarci in pista,allora non ce l ha neanche per la miriade di supersportive che di questa moto hanno visto le terga,in strada ed in pista...ergo,le supersportive non hanno un senso.
                            In ogni caso,con l R1 ci ho fatto per due anni una percorrenza annua ed un utilizzo analoghi,e la spesa non ? neanche lontanamente comparabile...

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by gtmaster View Post
                              senso.
                              In ogni caso,con l R1 ci ho fatto per due anni una percorrenza annua ed un utilizzo analoghi,e la spesa non ? neanche lontanamente comparabile...
                              vabb? hai scoperto l'acqua calda


                              Jap rulezzzz!!




                              comunque fossi in te passerei alla R e darei il colpo di grazia al portafogli

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