prospetto spese in 3 anni e 60 mila km di 950 supermoto

[gtmaster]

vabb? hai scoperto l'acqua calda


Jap rulezzzz!!




comunque fossi in te passerei alla R e darei il colpo di grazia al portafogli

Ammazza oh,sai un sacco di cose eh?
che la sm non ? da pista,
che costa un sacco mantenerla,
che le jap costano meno...
per? magari la maggior parte dei possessori di sm,in qualsiasi salsa,non ne ? al corrente,e magari gli fa piacere avere informazioni di questo tipo,no?

[Torakiky]

comunque dovresti fare il pargone con una auto e vedere con 60k all'anno se spendi piu o meno...

Te lo dico io: di meno.
E se rispetti il programma di manutenzione, anche con uno scooter spendi di pi? che con un'auto, fai te...

[Brun0GsXr]

questo è uno dei motivi principali per cui son tornato su jap...certe moto per usarle tutti i giorni richiedono grosse spese che io non posso permettermi...

[gtmaster]

*****,come fai,dopo aver avuto R1 2003 e tuono R,a guidare la 7R??

[Brun0GsXr]

*****,come fai,dopo aver avuto R1 2003 e tuono R,a guidare la 7R??

pensando al varadero e all mt e guardando il portafogli....
in realtà sai che non mi ci trovo niente male?

[Brun0GsXr]

sempre se ti interessa leggiti in kawa la recensione sulla mia 7r...li ci sono spiegati diversi motivi...

[gtmaster]

Appena posso ci vado sicuro... ;-)

[TarTaRo]

Io spendo solo sui materiali di consumo
Olio filtri pasticche ma soprattutto gomme e benzina..

[Tex79]

Io faccio tutto da me sulla mia motorella...e mi diverto pure...è l'unico sistema per ridurre i costi

[gtmaster]

Io faccio tutto da me sulla mia motorella...e mi diverto pure...? l'unico sistema per ridurre i costi

Se avessi fatto tutto da me,sulla 950,sarei andato fallito...,visto che nel prospetto spese non sono inseriti gli interventi fatti in garanzia che non ho,ovviamente,pagato,ma che avrei pagato se avessi lavorato sulla moto al di fuori della rete ufficiale...

[Brun0GsXr]

ragazzi ktm è un gran marchio che offre grandissime moto ma... se si vuole spender poco in manutenzione non è il marchio giusto...ho lavorato un anno come capofficina in officina ktm ed effettivamente tra tagliandi e manutenzioni varie i clienti si frugavano spesso e parecchio.
lato positivo però è che tutto quello che era difettoso è stato sempre e comunque passato in garanzia, materiali diconsumo esclusi ovviamente.

[gtmaster]

lato positivo per? ? che tutto quello che era difettoso ? stato sempre e comunque passato in garanzia, materiali diconsumo esclusi ovviamente.

E vedi un po....!
Senza contare gli sbattimenti di palle,ogni volta,di "porta la moto-fatti accompagnare-fatti ri accompagnare-ri prendi la moto"...
Davvero eccessivo...

[Rexxx]

Le uniche spese che mi ricordo in 15mila km sono state i 2 tagliandi fatti da 200€ circa, 2 treni di gomme oltre le originali.... Stop! Dopo i richiami fatti in garanzia mai nessun inconveniente.

A me è costata soprattutto di svalutazione sul mercato dell'usato e di benzina visto che beveva più dell'R1...

[gtmaster]

In quanto li hai fatti,i 15 mila km?

[Rexxx]

da giugno 2006 a maggio 2010...la moto l'ho usata 99% x le uscite domenicali, per andare al lavoro o giri vari in città vado di scooter 250cc ie che è vero che costa altri soldi tra acquisto ed assicurazione, però con 10€ mi fà 220km in ciclo urbano, ed alla fine si ripaga da solo.