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Ma è sempre meglio partecipare no?
Credo dipenda dal rapporto di compressione piuttosto spinto che Ktm ha usato.
Una notissima rivista italiana, nell'annuale comparativa tra supersportive ruppe il motore, ed imputarono la cosa alla benzina di scarsa qualit? e basso numero di ottani che usarono per la parte del test fuori dal circuito (Portimao).
Comunque sia, le RC8 sia standard che R adorano le benzine ad alto numero di ottani.
Ogni tanto faccio il pieno di VPower Racing (da 100 ottani) e ti garantisco che il motore gradisce molto girando pi? tondo e diventando ancor pi? pronto a salire di giri.
Appena la ritiri puoi fare la prova direttamente ...
Credo dipenda dal rapporto di compressione piuttosto spinto che Ktm ha usato.
Una notissima rivista italiana, nell'annuale comparativa tra supersportive ruppe il motore, ed imputarono la cosa alla benzina di scarsa qualit? e basso numero di ottani che usarono per la parte del test fuori dal circuito (Portimao).
Comunque sia, le RC8 sia standard che R adorano le benzine ad alto numero di ottani.
Ogni tanto faccio il pieno di VPower Racing (da 100 ottani) e ti garantisco che il motore gradisce molto girando pi? tondo e diventando ancor pi? pronto a salire di giri.
Appena la ritiri puoi fare la prova direttamente ...
Su questo nn lo metto in dubbio che vada meglio anke ip rifornisco sempre con la 98 ottani.vorrei solo capire se lo impone la casa
Su questo nn lo metto in dubbio che vada meglio anke ip rifornisco sempre con la 98 ottani.vorrei solo capire se lo impone la casa
per la R ? sicuro al 100% che il carburante sia da 98 ottani o pi?...
Guarda questa tabella KTM e cerca la tua moto... ? l'unica assieme alla 250SXS a volere la 98...
per la R ? sicuro al 100% che il carburante sia da 98 ottani o pi?...
Guarda questa tabella KTM e cerca la tua moto... ? l'unica assieme alla 250SXS a volere la 98...
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