KTM, nuove esperienze!

[yokozuna]

No.
SEntiresti solo un TRRR...T..T..,che ? il rumore di pompa fottuta...

era tutto muto.......


vediamo stasera cosa mi dicono.

[yokozuna]

mi sa che ti toccherà mettere il numero dell europe assistanse attaccato sul cupolino cosi e comodo,visto che ti stà prendendo la malattia ducati

come questa 999R limited edition XEROX ?





Uploaded with ImageShack.us

[!dade!]

ma ? vero allora!!!

[yokozuna]

ma ? vero allora!!!

sai com'? , i ducazzari per non correre rischi..........

[!dade!]

mmmmm come l'adesivo del gruppo sanguigno sul casco....

[freddy.bike]

Si ma il reset si attiva solo a motore freddo
per 15 minuti o fino a che non si attiva la ventola di raffreddamento
poi non ? un reset ma un autoapprendimento della centralina

ci aggiungo che la moto deve avere il motore freddo da almeno un giorno, che prima di accenderla bisogna scollegare per 5 secondi la batteria, poi si ricollegare e bisogna farla scaldare da ferma, senza MAI accellerare fino a quando entra in funzione la ventola.

cos? la sapevo io

[!dade!]

il motore freddo ok, lo scollego della batteria non necessita, mentre la ventola dipende dalle temperature.... se fai l'apprendimento d'inverno con 0?C riesci a passare i 15 minuti senza far partire la ventola.... a luglio dopo 5 minuti comincia gi? a soffiare...

[sukisuki]

come questa 999R limited edition XEROX ?





Uploaded with ImageShack.us

sempredi una r si tratta

[freddy.bike]

il motore freddo ok, lo scollego della batteria non necessita, mentre la ventola dipende dalle temperature.... se fai l'apprendimento d'inverno con 0?C riesci a passare i 15 minuti senza far partire la ventola.... a luglio dopo 5 minuti comincia gi? a soffiare...

da quello che ho capito.. 5 o 15 minuti non cambia, l'importante ? fargli fare tutto il range da 0 alla ventola... per la batteria il 99% dei possessori dice che serve...

[!dade!]

mmmm io l'ho sempre fatto x 15 min. con o senza ventola... per? chiedo si sa mai...

[Docste]

mmmm io l'ho sempre fatto x 15 min. con o senza ventola... per? chiedo si sa mai...

mi spiegate a cosa serve, come, quando e perch????

grazie!

[lucmoto]

ci aggiungo che la moto deve avere il motore freddo da almeno un giorno, che prima di accenderla bisogna scollegare per 5 secondi la batteria, poi si ricollegare e bisogna farla scaldare da ferma, senza MAI accellerare fino a quando entra in funzione la ventola.

cos? la sapevo io

per quanto ne so io staccare la batteria non ? necessario

e prima di spegnere la ventola deve entrare in funzione due volte

[LITLOPANG]

Il blocchetto di sicurezza, a destra, ? a posto? Gi? controllato?
Perch? a me una volta in strada stesso problema, accelero e la moto si ? spenta di colpo, stavo anche per cadere...
...smadonno e accosto...
Guardo dappertutto, poi alla fine...gran mia figura dimmerda, avevo inavvertitamente toccato il pulsante rosso che era rimasto fra l'ON e l'OFF sto bastardo!

[yokozuna]

Il blocchetto di sicurezza, a destra, ? a posto? Gi? controllato?
Perch? a me una volta in strada stesso problema, accelero e la moto si ? spenta di colpo, stavo anche per cadere...
...smadonno e accosto...
Guardo dappertutto, poi alla fine...gran mia figura dimmerda, avevo inavvertitamente toccato il pulsante rosso che era rimasto fra l'ON e l'OFF sto bastardo!

? stata la prima cosa verificata.

[Guru]

Non scendo in tecnicismi, ma se ? come penso ? una questione di "portata", se il morsetto tocca appena il polo della batteria permette il check ma v? in protezione quando cerchi di avviarla chiedendo la massima potenza.

Io ipotizzo i morsetti perch? ? un classico sui bicilindrici, poi pu? essere che sia la pompa come dice Fox poco pi? s?, pi? raro ma ho letto di casi simili.

A me ? successo la stessa cosa sia con la buell che con l'hyper