? arrivata l'ammazza 990?

[gatsu?]

[giuseppe_d]

sulla bilancia sicuramente vince per almeno 30 kg in più

[gatsu?]

e quei 30 cv in piu?

[Scorpion]

minkia sembra un camion

fosse un po + snella non sarebbe niente male

[VicToR 1000]

Io dico che Aprilia s'è mangiata l'occasione di fare davvero l'ammazza 990, per quel poco che si legge in giro mi dà l'impressione di essere una moto stabile, buona per andare sul medio-veloce.
Per lo stretto forse è più bella la 750.

[giuseppe_d]

e quei 30 cv in piu?

cos'??

[gatsu?]

almeno quelli che dichiarano....hanno anche detto che regerebbe tranquillamente i 150cv...mha!!!!

[giuseppe_d]

almeno quelli che dichiarano...

ah ecco

la 990 ne ha 108/110 effettivi alla ruota se non sbaglio

[bosco_RR]

se cerco una moto che mi dia stabilità sul veloce non vado di certo a cercarla su una naked/motardona da queste cerco (e pretendo) ben altro

dicono che la versione factory oltre ad una ciclistica + fina peserà meno e avrà quote + svelte

[giuseppe_d]

dicono che la versione factory oltre ad una ciclistica + fina peser? meno e avr? quote + svelte

alla modica cifra di?

[bosco_RR]

alla modica cifra di?

non lo so.....immmagino non meno di 13000 i ferri di noale,per quanto possono essere affascinanti,non mi interessano +

[yokozuna]

ne abbiamo parlato abbondantemente prima ancora che venisse presentata allo store di Milano , abbiamo concluso che in questa versione PATER FAMILIAS , la suca abbondantemente .
Magari quando uscira' la factory , alleggerita , con quote riviste e componentistica di pregio , ne torneremo a parlare.

[!dade!]

Prego i mod di chiudere questo topic ormai inutile!

[marco_vicenza]

è molto ma molto difficile battere la 990...se poi in versione R non ci sono proprio storie!

[gatsu?]

forse la comparativa piu giusta sarebbe con il duke.....ho guidato piu volte la dd750 factory e piu che un motardone sembrava una naked...