Originally posted by VerdeKawa70
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Cambio gomme su SMR!
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Delle tre opzioni io conosco solo le M5.
Più stabile che agile, ragione per cui non mi avevano entusiasmato appena montate, successivamnete alle M3, le sto apprezzando sempre di più per la sicurezza che danno su strade non perfette. Come hai già detto tu sono anche piuttosto confortevoli.
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Sul 690....l' anteriore ? commovente, un compasso....agile e stabilissimo, non molla mai.Originally posted by yokozuna View Postecco , queste mi hanno semppre attirato ma non le ho mai provate , le hai messe sulla SM950 , che caratteristiche hanno , durata?
Il posteriore ? onesto e comunicativo, su strada perfetto, in pista si surriscalda presto se esageri..... non eccelso come il davanti...il suo maggior pregio ? la durata data dalla tripla mescola.
La durata sul 690 circa 3000...e calcola che su questa moto con gli altri pneumatici (posteriore s'intende) non sono mai andato oltre i 1900/2000 Km
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Molto interessante , le terr? presenti per la prossima primavera.Originally posted by VerdeKawa70 View PostSul 690....l' anteriore ? commovente, un compasso....agile e stabilissimo, non molla mai.
Il posteriore ? onesto e comunicativo, su strada perfetto, in pista si surriscalda presto se esageri..... non eccelso come il davanti...il suo maggior pregio ? la durata data dalla tripla mescola.
La durata sul 690 circa 3000...e calcola che su questa moto con gli altri pneumatici (posteriore s'intende) non sono mai andato oltre i 1900/2000 Km
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Io da abbonato alle Rennsport mi sento tranquillo perchè ormai le conosco bene , so quanto tengono e per quanto tempo. Non sono cosi sensibile da potermi adattare a continui cambiamenti di gomma.
A meno di non passare a gomme tipo le K3 che sono più performanti ma poi mi costano di più e durano meno.
Inoltre una volta che ci si abitua a gomme performanti non si torna indietro , le Rennsport sono il giusto compromesso per me
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Con l'anteriore come ti trovi?Originally posted by Iena R1 View PostIo da abbonato alle Rennsport mi sento tranquillo perch? ormai le conosco bene , so quanto tengono e per quanto tempo. Non sono cosi sensibile da potermi adattare a continui cambiamenti di gomma.
A meno di non passare a gomme tipo le K3 che sono pi? performanti ma poi mi costano di pi? e durano meno.
Inoltre una volta che ci si abitua a gomme performanti non si torna indietro , le Rennsport sono il giusto compromesso per me
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Originally posted by Iena R1 View PostIo da abbonato alle Rennsport mi sento tranquillo perch? ormai le conosco bene , so quanto tengono e per quanto tempo. Non sono cosi sensibile da potermi adattare a continui cambiamenti di gomma.
A meno di non passare a gomme tipo le K3 che sono pi? performanti ma poi mi costano di pi? e durano meno.
Inoltre una volta che ci si abitua a gomme performanti non si torna indietro , le Rennsport sono il giusto compromesso per medevo essere sincero, le rennsport non mi hanno dato un gran feelingOriginally posted by yokozuna View PostCon l'anteriore come ti trovi?
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le rennsoprt sono gomme eccellenti yoko,ma te hai assaggiato di ben meglio...sportsmart,supercorsa pro,diablo supercorsa SP e alcune volte le mescoleOriginally posted by yokozuna View PostCon l'anteriore come ti trovi?
passare alle renn sarebbe un passo "indietro" troppo grande
per quanto siano assolutamente sopra x un amatore medio in strada sono di "concezione" un po datata....riscaldamento lento,inserimento non eccessivamente rapido (sono le sorelle delle prime dragon supercorsa,non le pro...) e costanza di rendimento alla vecchia maniera
comsi comsa.... rimangono comunque delle gomme con il rapporto spesa/resa tra il + elevato
...160 euro e le prendi
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