Rc8r 2011.

[yokozuna]

Non per essere monotono , ma a me sta moto mi da una libidine...........



Con la doppia accensione , motorone ormai a livelli della 1198 (meno di un cv in meno), coppia da camion e poche vibrazioni.

ciclistica eccellente , reattiva, agile, stabile.

comoda (per essere una SS)

efficace anche in pista.

Ben frenata.

Trazione da riferimento.

Pluriregolabile.

Bellaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.



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deve essere cos? , in questi colori!!!!!!!!

[bosco_RR]

me pias anche a me ma dopo aver passato la grana aprilia in carriera non so se avrei ancora il coraggio di avventurarmi nell'ignoto...affidabilit? okey,ma ? dove sto io che nn c ? assistenza ingamba x queste nonostante di sm990 e duke ce ne siano davvero tante!

[yokozuna]

me pias anche a me ma dopo aver passato la grana aprilia in carriera non so se avrei ancora il coraggio di avventurarmi nell'ignoto...affidabilit? okey,ma ? dove sto io che nn c ? assistenza ingamba x queste nonostante di sm990 e duke ce ne siano davvero tante!

non siamo mica su STARGATE SG1.

[yokozuna]

anche bianca...............




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[paolo25]

io la preferisco bianca!

[tabac]

io se quest anno nn mi trovo con il kawa ci faccio un pensierino.......biancaa!!!!!!!!!!!!!!!!

[yokozuna]

bianca si sporca troppo.

[paolo25]

almeno hai qualcosa da fare quando arrivi a casa!!!

[dj crush]

sicuramente bella perch? diversa dalle altre...ma quando ci sono salito, con quella sella bassa e larga, mi ha dato l'impressione di una poltrona.....

abituato con la mia 675, stretta, alta dietro e tutta sui polsi in avanti...con la rc8r non mi ci troverei per nulla

los tesso conil cbr 600 del 04

peccato....

[yokozuna]

sicuramente bella perch? diversa dalle altre...ma quando ci sono salito, con quella sella bassa e larga, mi ha dato l'impressione di una poltrona.....

abituato con la mia 675, stretta, alta dietro e tutta sui polsi in avanti...con la rc8r non mi ci troverei per nulla

los tesso conil cbr 600 del 04

peccato....

puoi regolarla come vuoi , alzare la sella di 20 mm e alzare ulteriormente il telaietto posteriore col giunto omocinetico , anche i semimanubri e le pedane sono regolabili.

[dj crush]

puoi regolarla come vuoi , alzare la sella di 20 mm e alzare ulteriormente il telaietto posteriore col giunto omocinetico , anche i semimanubri e le pedane sono regolabili.

queste cose non le sapevo

quando sono salito era proprio...proprio...orizzontale!!!
mannaggia sono rimasto basito

a me piacciono le moto snelle (E lo ?), piene in basso (e lo ?) ma con il codino che punta in aria e tutte caricate sui polsi.....

se tu mi dici che si pu? fare...torna ad essere una delle mie preferite!

[yokozuna]

queste cose non le sapevo

quando sono salito era proprio...proprio...orizzontale!!!
mannaggia sono rimasto basito

a me piacciono le moto snelle (E lo ?), piene in basso (e lo ?) ma con il codino che punta in aria e tutte caricate sui polsi.....

se tu mi dici che si pu? fare...torna ad essere una delle mie preferite!

basta regolarla e verificare.

[dj crush]

basta regolarla e verificare.

ok...se non mi piace la rivendo

[giocalde]

? proprio come dice Yokozuma...si pu? regolare sia il telaietto reggisella che l'eccentrico del pivot del mono
anche se alcune regolazioni sono,almeno per l'uso in pista,quelle consigliate..telaietto tutto alto e pivot pure..io prover? con l'eccentrico su low quest'anno

[paolo25]

ok...se non mi piace la rivendo

Penso che il piu grosso problema sia proprio questo!