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Rc8 scarico after market alternativo ...

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    #1

    Rc8 scarico after market alternativo ...

    lo producono in Inghilterra ed a me personalmente sembra tra i pi? riusciti esteticamente.

    Questo ? link al sito del produttore: jcexhausts

    Sembra essere piuttosto leggero (4.75kg), parecchio rumoroso (+/-102 db con db killer e 107 senza ), non credo sia omologato per l'uso stradale (non ho trovato informazioni al riguardo) e stando a quanto dice chi lo produce dovrebbe far guadagnare +/- 4 cavalli senza db killer.
    Non richiede una mappa dedicata ma sembra "apprezzare" la mappa disponibile per l'Akrapovic.
    A dimenticavo, il prezzo mi pare concorrenziale, considerati i costi delle alternative: lo trovate sul loro sito.

    Le informazioni che ho postato sono tratte da un altro forum inglese, da un'infinita discussione (oltre 80 pagine ).

    A scanso di equivoci questo post ha il solo scopo di condividere le informazioni con voi, visto il crescente interesse per gli scarichi after market per la Rc8; io non ho nulla a che fare con chi lo produce e vende.

    Un p? di foto:











    Qui potete ascoltarlo ...

    [YOUTUBE]KdAl8yEiKds[/YOUTUBE]

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    #2
    Lo avevo visto e mi attizza molto... Ma dove si accatta

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      #3
      Originally posted by simo1098(s)ardo View Post
      Lo avevo visto e mi attizza molto... Ma dove si accatta
      Azz visto ora sul sito... Quasi quasi quanto fa in euro?

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        #4
        C'e scritto Prezzo speciale per i membri del forum , poi anche su ebay che pero' nn lo trovo..
        A me piace un casino anche se solo il terminale da usare senza db chiaramente
        Last edited by simo1098(s)ardo; 21-02-11, 19:34.

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          #5
          Originally posted by simo1098(s)ardo View Post
          C'e scritto Prezzo speciale per i membri del forum , poi anche su ebay che pero' nn lo trovo..
          A me piace un casino anche se solo il terminale da usare senza db chiaramente
          Da quanto ho capito ? una cosa "semi artigianale", e credo che la cosa migliore sia contattarli via mail.

          Il cambio sterlina - euro oggi ? a 1,1856, quindi considerando 680 sterline, inclusa la spedizione, fanno 806,22 euro ...

          Ma quanti messaggi scrivi per minuto ?

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            #6
            Originally posted by gluca View Post
            Da quanto ho capito ? una cosa "semi artigianale", e credo che la cosa migliore sia contattarli via mail.

            Il cambio sterlina - euro oggi ? a 1,1856, quindi considerando 680 sterline, inclusa la spedizione, fanno 806,22 euro ...

            Ma quanti messaggi scrivi per minuto ?
            Perch? mi eccita quello scarico perch? dovrei contattarli? C'e gi? il link in paypal

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              #7
              Luned? mi sa che lo accatto




              Simo sta calmo cazz


              Aiuto

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                #8
                Originally posted by simo1098(s)ardo View Post
                Luned? mi sa che lo accatto




                Simo sta calmo cazz


                Aiuto
                Chiedi prima a Tiziano, se per caso ? uno di quelli che ha testato cos? magari eviti di comprarlo al buio.

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                  #9
                  Originally posted by gluca View Post
                  Chiedi prima a Tiziano, se per caso ? uno di quelli che ha testato cos? magari eviti di comprarlo al buio.
                  Beh sicuro rende meno di un akra anche perch? e solo il terminale , pero' come compromesso e prezzo mi pare ottimo, se poi migliora con la mappa akra metto su il filtro e via , credo potrebbe soddisfarmi abbastanza per l'utilizzo in strada
                  Ps: akra evo 3 2400€
                  Evo 4 3500€
                  Last edited by simo1098(s)ardo; 21-02-11, 19:59.

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                    #10
                    Beh diciamo che nel peso non hanno considerato i collettori (usano appunto i collettori originali), a livello di omologazione OVVIAMENTE non ? omologato in quanto mancante di catalizzatore e soprattutto con un rumore decisamente out per le strade cittadine.
                    Difficile dire quale possa essere la resa, ma non credo possa andare male, il problema ?....FAR LA MAPPA.
                    Tenete conto che la Kappa con akra montato non si guida senza l'apposita mappa, diventa nevrotica, scalcia, scoppietta...un casino, ora magari la stessa va bene su quello scarico...ma se non va...so caxxi, tocca mettersi di sana pazienza con cavo e sw.

                    PS
                    certo che si sono sprecati...un camera un pochino pi? ampia la potevano pure fare eh.,,,

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                      #11
                      Originally posted by MacTwin View Post
                      Beh diciamo che nel peso non hanno considerato i collettori (usano appunto i collettori originali), a livello di omologazione OVVIAMENTE non ? omologato in quanto mancante di catalizzatore e soprattutto con un rumore decisamente out per le strade cittadine.
                      Difficile dire quale possa essere la resa, ma non credo possa andare male, il problema ?....FAR LA MAPPA.
                      Tenete conto che la Kappa con akra montato non si guida senza l'apposita mappa, diventa nevrotica, scalcia, scoppietta...un casino, ora magari la stessa va bene su quello scarico...ma se non va...so caxxi, tocca mettersi di sana pazienza con cavo e sw.

                      PS
                      certo che si sono sprecati...un camera un pochino pi? ampia la potevano pure fare eh.,,,
                      Beh alcuni scarichi sono stati studiati per la mappa originale esempio il qd

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                        #12
                        E aggiungere un power commanderHo visto che su ebay sono disponibili per la rc8
                        Anche la bazzaz con tanto di tc
                        Last edited by simo1098(s)ardo; 22-02-11, 08:22.

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                          #13
                          io continuo a pensare che per risparmiare qualcosa,anche pi? di qualcosa,si rischia di spendere di pi? alla fine!!!!
                          per esperienza ho sempre cercato la maniera di risparmiare combinando delle cazzate enormi
                          ora la mia idea ? che se posso permettermi l'accessorio DEDICATO al modello e marca della mia moto lo prendo,altrimenti no!!!!!
                          se akrapovic ? lo scarico unico/esclusivo,barboni,per l'RC8 quello ? lo scarico e basta..si monta senza problemi,ha l'unica mappa dedicata disponibile per far rendere il motore senza problemi ? bello e leggero...insomma ognuno faccia come crede,anche in base alle proprie disponibilit? economiche, ma la soluzione alla sostituzione dello scarico ? evidente

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                            #14
                            io lo trovo proprio bruttino!

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                              #15
                              Originally posted by giocalde View Post
                              io continuo a pensare che per risparmiare qualcosa,anche pi? di qualcosa,si rischia di spendere di pi? alla fine!!!!
                              per esperienza ho sempre cercato la maniera di risparmiare combinando delle cazzate enormi
                              ora la mia idea ? che se posso permettermi l'accessorio DEDICATO al modello e marca della mia moto lo prendo,altrimenti no!!!!!
                              se akrapovic ? lo scarico unico/esclusivo,barboni,per l'RC8 quello ? lo scarico e basta..si monta senza problemi,ha l'unica mappa dedicata disponibile per far rendere il motore senza problemi ? bello e leggero...insomma ognuno faccia come crede,anche in base alle proprie disponibilit? economiche, ma la soluzione alla sostituzione dello scarico ? evidente
                              ? evidente anche che la scelta ? poca, anzi quasi nulla, praticamente 'namerda e ktm collabora con akra tanto quanto la Ducati con termignoni , per? per quest'ultima ci sono tante alternative valide a differenza della k , nn vedo perch? essere vincolato per forza da spendere o 2400 o 3500(quest'ultimo
                              Essere obbligato a tirare gi? il motore ) ,lasciando perdere l'usato che
                              anche quello scarseggia e nn sai cosa trovi
                              Nn ? un discorso economico perch? a me piace personalizzare, infatti mi sono arrivati anche altri accessori in carbonio ecc che monter? questo weekend
                              E che se trovo un buon compromesso riesco ancora di pi? a renderla unica.
                              Nn credo sia cosi disastroso mettere su un altro scarico anche perch? il mio utilizzo e quasi esclusivamente stradale, che gi? basterebbe tenerla originale , ma si sa, se nn fa bordello nn ? bello.
                              ps: con power montata , filtro e rullata risparmio comunque
                              Ps del ps: barbone a chigaehn:
                              Last edited by simo1098(s)ardo; 22-02-11, 18:58.

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