SuperDuke 1200

[gluca]

Date un'occhiata alla foto in alto a destra.



Cupolino a parte, che mi sembra un p? posticcio, non sarebbe male.

Credo che comunque sia un fotomontaggio od una loro elaborazione su base SuperDuke 990.

[yokozuna]

bene , speriamo che facciano velocemente anche la SM/SMR 1200.

[Idiotbox]

e la duke 690 in primo piano? quello scarico no me gusta para nada. Se fosse confermata sarebbe buona l'idea di metterlo sotto il motore per la 1200...come per l'rc8 da cui deriverebbe.

cmq quelli di motojournal mi stanno simpatici da quando ho visto questo video:

http://www.youtube.com/watch?v=V3dU3_y6gFQ

[Koala19]

Io avevo la R e questa mi sembra troppo simile..
Credo modificheranno il telaio, magari pi? simile a quello della RC8!
il forcellone sembra infatti il suo..

[!dade!]

mi sembrano ancora tutte elaborazioni grafiche.... finch? non vediamo la foto di qualche prototipo camuffato in zona Mattighofen non possiamo congetturare alcunch?! :gaen:

[gabriel]

mi sembrano ancora tutte elaborazioni grafiche.... finch? non vediamo la foto di qualche prototipo camuffato in zona Mattighofen non possiamo congetturare alcunch?! :gaen:

quoto!
qualora uscisse si chiamer? 1200 ma monter? il 1150 dell'RC8 base?
spero vivamente che esca cosi per la prossima stagione potr? prendere un SD 990 old ad un prezzo stracciato da affiancare alla gixxerona

[yokozuna]

quoto!
qualora uscisse si chiamer? 1200 ma monter? il 1150 dell'RC8 base?
spero vivamente che esca cosi per la prossima stagione potr? prendere un SD 990 old ad un prezzo stracciato da affiancare alla gixxerona

non avrebbe senso , non tanto per i 50 cc in meno , quanto per il fatto che il motore 2011 con la doppia accensione , pi? fluido , meno vibrazioni e consumi inferiori , ? 1200 cc.

Quindi , ritengo e spero che se la faranno metteranno quest'ultimo , debitamente depotenziato e rimappato.


Diciamo che 130 cv/ruota con una bella erogazione corposa , potrebbero bastare.


Tanto per ricordare la SM990 ha circa 109 cv/ruota , la DD 1200 circa 120 e la MTS 1200 circa 137.

[!dade!]

quotissimo :gaen:

[massimo SD]

quoto!
qualora uscisse si chiamer? 1200 ma monter? il 1150 dell'RC8 base?
spero vivamente che esca cosi per la prossima stagione potr? prendere un SD 990 old ad un prezzo stracciato da affiancare alla gixxerona

si trovano gi? ad un prezzo stracciato! purtroppo

[gtmaster]

non avrebbe senso , non tanto per i 50 cc in meno , quanto per il fatto che il motore 2011 con la doppia accensione , pi? fluido , meno vibrazioni e consumi inferiori , ? 1200 cc.

Quindi , ritengo e spero che se la faranno metteranno quest'ultimo , debitamente depotenziato e rimappato.


Diciamo che 130 cv/ruota con una bella erogazione corposa , potrebbero bastare.


Tanto per ricordare la SM990 ha circa 109 cv/ruota , la DD 1200 circa 120 e la MTS 1200 circa 137.

...gi?...
eppure il bagno di sangue non manca mai...

[dingo125]

e la duke 690 in primo piano? quello scarico no me gusta para nada. Se fosse confermata sarebbe buona l'idea di metterlo sotto il motore per la 1200...come per l'rc8 da cui deriverebbe.

cmq quelli di motojournal mi stanno simpatici da quando ho visto questo video:

http://www.youtube.com/watch?v=V3dU3_y6gFQ

che spettacolo ? quella pista???

[firebladexrr]

bella motorellaaaaaaa



scusate se scrivo di meno ma me la godooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!! con la motorella nuova

[gabriel]

un 1200cc V2 da 130/135 cv alla ruota e 12 kg di coppia imbrigliato della ciclistica dell'SD ..
roba da teppismo stradale allo stato puro !!!!!!!!

[yokozuna]

un 1200cc V2 da 130/135 cv alla ruota e 12 kg di coppia imbrigliato della ciclistica dell'SD ..
roba da teppismo stradale allo stato puro !!!!!!!!

per la eventuale SM 1200 mi accontento di 130 e 11 kg.:gaen:

[yokozuna]

...gi?...
eppure il bagno di sangue non manca mai...

onestamente ti dico che quando fra una curva e l'altra ci sono 200 metri , i 20 cv in pi? non guasterebbero.