Servono a farci un p? di tutto, e a salire sulle orecchie dei possessori di 450 che su una salita impestata fanno 2 metri all'ora
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Piano triennale KTM. Foto rubata (o venduta a caro prezzo da un furbone)
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Originally posted by Piccio il dromedario View PostQuoto.. e per fortuna che dicevano che non avrebbero mai montato sulla SD un motore con pi? di 990cc perch? non serviva a nulla!
..e per me avevano ragione. La SD 990 mi ? sempre piaciuta un casino! Vedremo..
P.S.:ricordo anch'io quelle dichiarazioni...
P.S.2: c'? da dire una cosa...300 no, ma ALMENO 100cc sono l? non tanto per dare potenza in pi? rispetto al modello attuale Ma per dargliene UGUALE sottostando ad una normativa antiinquinamento pi? stringente...gli altri 100/200 sono per farla sgommare sul dritto
...anche se l'elettronica lo impedir? e sar? come avere gli stessi cavalli...a parte sul banco dinamometrico.
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Originally posted by paolo25 View Postpurtroppo sembra un po troppo specialistica per la citta' e il bar, pero' per l'enduro estremo mi pare che sia veramente una gran moto!!!
estremo non credo proprio...sembra pi? un mix tra le Beta da motoalpinismo e le funbike tipo la Yamaha Tricker e la Kawasaki Tracker
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Originally posted by dillo View Postnn mi pare proprio un'enduro specialistica.. non ? tipo la yamaha da citt? 250 o altre moto del genere?
io spero che sia piu da citta' , pero nella foto monta gomme specialistiche da trial quindi piu adatta a salire su per i muri che andare fino al bar, a meno di andarci passando sopra le macchine parcheggiate!!!!
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Originally posted by gabelbrucken View Posts? beh, di sicuro , un addetto ai sondaggi ce l'hanno...e pure bravo...per? l'RC4, a meno che non si diffondano i pistini (a buon mercato soprattutto) secondo me ? pi? difficile da piazzare di una SS600...
Prova: HKR Racing
ah.... 135 KG per 79cv alla ruota...
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