TOPIC GAZZARA: prima che io compri un "CBR Triple F" ditemi se voi a prezzo...

[simo1098(s)ardo]

Non pu? metter le m4 e tenere l'ABS.

Perch? no Io l'ho fatto sulla multi

[yokozuna]

Perch? no Io l'ho fatto sulla multi

Ricordavo che proprio tu avevi detto che non si poteva fare ,

beh allora..................

[simo1098(s)ardo]

Ricordavo che proprio tu avevi detto che non si poteva fare ,

beh allora..................

No avevo solo dei dubbi sul fatto che intervenisse prima e sui raccordi delle tubazioni , ma poi il conc ha fatto un ottimo lavoro lasciando la tubazione originale e cambiando solo il raccordo, e devo dire che ? migliorata in tutto e l'abs era meno invasiva perch? le frenata era pi? modulabile e meno secca dell'originale

[albtuono]

Vai ovunque anche in due e meno di 20 non fai mai.

Guarda avessi due soldi mi comprerei questa e una solopista.
La forcella mi sta sui coglioni

[zerozero]

io la piglierei con l'abs. la 011 e' messa bene ma alla fine non e' che cambia sostanza mentre alla prima frenata panico seria l'abs potenzialmente puo' salvarti lu culo.

[gabelbrucken]

No avevo solo dei dubbi sul fatto che intervenisse prima e sui raccordi delle tubazioni , ma poi il conc ha fatto un ottimo lavoro lasciando la tubazione originale e cambiando solo il raccordo, e devo dire che ? migliorata in tutto e l'abs era meno invasiva perch? le frenata era pi? modulabile e meno secca dell'originale

Mamma mia...spettacolo! Io non avrei osato...volevo farlo con lo zzr1400 ma mi e'mancato il coraggio...temevo di farlo impazzire l'abs

[gabelbrucken]

No avevo solo dei dubbi sul fatto che intervenisse prima e sui raccordi delle tubazioni , ma poi il conc ha fatto un ottimo lavoro lasciando la tubazione originale e cambiando solo il raccordo, e devo dire che ? migliorata in tutto e l'abs era meno invasiva perch? le frenata era pi? modulabile e meno secca dell'originale

Mamma mia...spettacolo! Io non avrei osato...volevo farlo con lo zzr1400 ma mi e'mancato il coraggio...temevo di farlo impazzire l'abs

[Virgo]

io la piglierei con l'abs. la 011 e' messa bene ma alla fine non e' che cambia sostanza mentre alla prima frenata panico seria l'abs potenzialmente puo' salvarti lu culo.

Gio aggiorna subito il profilo con Superduke 990

[yokozuna]

io la piglierei con l'abs. La 011 e' messa bene ma alla fine non e' che cambia sostanza mentre alla prima frenata panico seria l'abs potenzialmente puo' salvarti lu culo.

q8. !

[yokozuna]

La forcella mi sta sui coglioni

In che senso?

[simo1098(s)ardo]

Mamma mia...spettacolo! Io non avrei osato...volevo farlo con lo zzr1400 ma mi e'mancato il coraggio...temevo di farlo impazzire l'abs

Mamma mia...spettacolo! Io non avrei osato...volevo farlo con lo zzr1400 ma mi e'mancato il coraggio...temevo di farlo impazzire l'abs

Ho capito sono coraggioso
Comunque il problema era il tubo dell'abs, che nella eventuale sostituzione avrebbe potuto dar problemi, per? nn ? stato necessario.
Quindi prendi la 2012 e metti le m4

[Idiotbox]

prendi il CBR e mettici l'ABS della SMR 2012 e le pinze e i cerchi della SMR 2010, cos?' hai il meglio di entrambe

[gabelbrucken]

Ho capito sono coraggioso
Comunque il problema era il tubo dell'abs, che nella eventuale sostituzione avrebbe potuto dar problemi, per? nn ? stato necessario.
Quindi prendi la 2012 e metti le m4

ebb? se non fossi coraggioso tu saremmo messi male
A me dei freni fighi importa sega, voglio quei cerchi...

[paolo25]

Su una supersportiva l'abs puo anche non esserci, anche perche' poi la destinazione d'uso sarebbe la pista e tutti alla fine lo tolgono, mentre per una moto come la SMR io prenderei l'ultima versione con ABS alla fine su strada cerchi, pinze non senti la differenza, sarebbe piu che altro una differenza visiva.
Tra la tua duke e quella nuova cambia tutto, quindi e' piu logico il tuo ragionamento per piacere e del valore nel tempo, SMR alla fine sono identiche cambia solo il prezzo/dotazioni

[Pinzo™]

Gabel ma per quando ? previsto il "parto" ?