TOPIC GAZZARA: prima che io compri un "CBR Triple F" ditemi se voi a prezzo...

[albtuono]

? la migliore naked SULLA CARTA. Diciamo il best value for money
Anche la INTEGRA probabilmente ? il miglior mezzo a due ruote acquistabile a quella cifra

Aprilia...ho gi? dato.
Solo l'idea di parlare con un venditore/meccanico/numero verde APRILIA mi fa accapponare la pelle...

Io non dir? MAI che la Tuono V4 NON ? una gran moto.
Se l'ha presa Gtmaster ? il meglio che si possa trovare col manubrione.
Fine del film.
Ma...soffro di un'idiosincrasia per il marchio.

No anche in pista
Poi per Aprilia ci sono delle dritte, basta rivolgersi alle persone giuste.
Per KTM ad esempio non saprei dove andare.

[gabelbrucken]

***** ??
Dai poi monti due Akra e risparmi peso.
Tanto ? maneggevolissima la SM

Avere DA SUBITO due Akra per conservare intonsi le stufe di serie ? un'idea della mad0nna (non a caso viene da Yoko ) ma...uff...non vorrei dare nell'occhio...mi fan tirare il ca*z0 di pi? i cerchi...

quel coso ? il ROADLOK...sostanzialmente un bloccadisco senza gli svantaggi del bloccadisco...

[albtuono]

Avere DA SUBITO due Akra per conservare intonsi le stufe di serie ? un'idea della mad0nna (non a caso viene da Yoko ) ma...uff...non vorrei dare nell'occhio...mi fan tirare il ca*z0 di pi? i cerchi...

quel coso ? il ROADLOK...sostanzialmente un bloccadisco senza gli svantaggi del bloccadisco...

Il bloccadisco lascialo dov'?.
Gli scarichi non li puoi prendere usati?

[Guru]

Non ho capito, ma che moto si prende il Gabel?

[paolo25]

Per il motore 1190 non penso che verra' montato subito aulla SMR, secondo me il prossimo anno rifaranno la nuova superduke.
Per l'aprilia mi dispiace proprio che sei allergico al marchio, io ho avuto una rsv e l'ho trovato affidabile come una japponese.Pero' e' anche vero che sul genere della SMR di meglio non c'e' nulla sul mercato.

[simo1098(s)ardo]

ebb? se non fossi coraggioso tu saremmo messi male
A me dei freni fighi importa sega, voglio quei cerchi...

semmai il contrario , i cerchi sono fighi

[simo1098(s)ardo]

Non ho capito, ma che moto si prende il Gabel?

un cbr f con motore 3 cil triumph e cerchi della smr 2011 :gaen:

[gabelbrucken]

semmai il contrario , i cerchi sono fighi

eh infatti ? quel che dico io!

[gtmaster]

gabel,considera che io ho preso la tuono perch? a que?l prezzo era impossibile non farlo.
Altrimenti,e senza alcun dubbio,avrei preso la 990 smr 2012,e ti spiego perch?.
la dotazione della nuova smr sulla carta ? inferiore alla vecchi,ma di fatto non ? che sia cosi ignobile:
le pinz esono le stesse che avevo sul 950,nonch? le stesse montate sulla S1000RR,e se vanno bene li...
I cerchi sono dei normali fusi,ma non hai mica due piombi attaccati alle ruote eh...
Oltretutto la moto ?,a mio giudizio,l ordigno balistico per eccellenza,in montagna,e comunque L ULTIMO dei problemi di questa moto ? la maneggevolezza,fidati...
la forcella trattata,MA DI COSA STIAMO PARLANDO?
la 990 sm,che yoko ha avuto e potr? confermarti,andava da infarto comunque...
L abs?
Non capisco questa crociata degli anti abs,sta cosa poi che"su una sportiva no,su una turistica si",ma che immane cazzata ???
Perch?,con la sportiva non ti sdrai,alle brutte??
Se poi uno ? un pilotone duro e puro puo sempre disinserirlo.
la 2012 varr? sempre e comunque di piu,al momento di rivenderla (che
comuqnue ,per questa moto ? un evento raro,chi ce l ha se la tiene...)
Ah,e comunque se vuoi la froceria delle m4 puoi metterle senza problema alcuno...

[yokozuna]

e Gabel capitol?...........

[Virgo]

Ripartita, entrato in autobahn dietro casa... andate a cagh? voi, le pinze monoblocco, il mono ohlins che mona e i cerchi cerchiati.... che caxxo di mezzo sto cbr... non c'avrei mai scommesso un euro...

[yokozuna]

Il bloccadisco lascialo dov'?.
Gli scarichi non li puoi prendere usati?

se ha intenzione di prendere gli scarichi gli conviene nuovi insieme alla moto , usati , se li trova ,costano almeno 800 euro , nuovi 1600 , se fa un pacchetto unico riesce a spuntare a 1000 euro compreso montaggio e mappa dedicata , gli originali li lascia intonsi nello scatolo e quando rivende la moto se la vogliono originale la consegna cogli scarichi nuovi , gli akra a 800 euro glieli Rubano dalle mani.

[simo1098(s)ardo]

eh infatti ? quel che dico io!

Nn hai capito il senso
Trovo pi? utili i freni anche se nn so come frena la SMr 2012 in confronto alla 2011

[gabelbrucken]

gabel,considera che io ho preso la tuono perch? a que?l prezzo era impossibile non farlo.
Altrimenti,e senza alcun dubbio,avrei preso la 990 smr 2012,e ti spiego perch?.
la dotazione della nuova smr sulla carta ? inferiore alla vecchi,ma di fatto non ? che sia cosi ignobile:
le pinz esono le stesse che avevo sul 950,nonch? le stesse montate sulla S1000RR,e se vanno bene li...
I cerchi sono dei normali fusi,ma non hai mica due piombi attaccati alle ruote eh...
Oltretutto la moto ?,a mio giudizio,l ordigno balistico per eccellenza,in montagna,e comunque L ULTIMO dei problemi di questa moto ? la maneggevolezza,fidati...
la forcella trattata,MA DI COSA STIAMO PARLANDO?
la 990 sm,che yoko ha avuto e potr? confermarti,andava da infarto comunque...
L abs?
Non capisco questa crociata degli anti abs,sta cosa poi che"su una sportiva no,su una turistica si",ma che immane cazzata ???
Perch?,con la sportiva non ti sdrai,alle brutte??
Se poi uno ? un pilotone duro e puro puo sempre disinserirlo.
la 2012 varr? sempre e comunque di piu,al momento di rivenderla (che
comuqnue ,per questa moto ? un evento raro,chi ce l ha se la tiene...)
Ah,e comunque se vuoi la froceria delle m4 puoi metterle senza problema alcuno...

e Gabel capitol?...........

ahi ahi ahi...
Cazzarola fino alle 19 ero per la SMR2011...ma ora...
Per? l'abs sar? obbligatorio dal 2014...quindi per un po' le moto senza abs non crolleranno subito nelle quotazioni

mamma mia che mal di testa...

[yokozuna]

gabel,considera che io ho preso la tuono perch? a que?l prezzo era impossibile non farlo.
Altrimenti,e senza alcun dubbio,avrei preso la 990 smr 2012,e ti spiego perch?.
la dotazione della nuova smr sulla carta ? inferiore alla vecchi,ma di fatto non ? che sia cosi ignobile:
le pinz esono le stesse che avevo sul 950,nonch? le stesse montate sulla S1000RR,e se vanno bene li...
I cerchi sono dei normali fusi,ma non hai mica due piombi attaccati alle ruote eh...
Oltretutto la moto ?,a mio giudizio,l ordigno balistico per eccellenza,in montagna,e comunque L ULTIMO dei problemi di questa moto ? la maneggevolezza,fidati...
la forcella trattata,MA DI COSA STIAMO PARLANDO?
la 990 sm,che yoko ha avuto e potr? confermarti,andava da infarto comunque...
L abs?
Non capisco questa crociata degli anti abs,sta cosa poi che"su una sportiva no,su una turistica si",ma che immane cazzata ???
Perch?,con la sportiva non ti sdrai,alle brutte??
Se poi uno ? un pilotone duro e puro puo sempre disinserirlo.
la 2012 varr? sempre e comunque di piu,al momento di rivenderla (che
comuqnue ,per questa moto ? un evento raro,chi ce l ha se la tiene...)
Ah,e comunque se vuoi la froceria delle m4 puoi metterle senza problema alcuno...

quoto tutto , ma in particare ti garantisco che non ti accorgerai della differenza degli steli , anche la 2012 , frena da paura e la SM normale senza forgiati la sentivo pi? stabile.


P.s. Secondo me sulla 2012 puoi spuntare un prezzo migliore.