duke 390

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  • #1

    duke 390



    agli antipodi rispetto alla "bestia", meno di 150kg col pieno, 44 cv, 5000eu, cilindrata sotto i 400 per pagare meno di ass., presumo consumi irrisori.
    mi sembra una bella proposta di ktm, adatta a chi vuole iniziare o per divertirsi nella stessa fascia di prezzi di er6 o gladius. se ha veramente 44cv ne bastona di moto, ricordo che con il drz valenti, stessa potenza e peso ca, nello stretto le altre moto sembravano dei birilli

  • #2
    Carina davvero !!!!!

    Perch? ogni moto ktm mi piace ? Perch? ?




    Inviato dal culo rotto di luka79

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    • #3
      Originally posted by blackbass View Post
      Carina davvero !!!!!

      Perch? ogni moto ktm mi piace ? Perch? ?

      perch? sei pronto per le ruote artigliate

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      • #4
        aggiungo ABS disinseribile e sospensioni WP.... e freni Brembo.

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        • #5
          potrebbe esser l'?unico modo per non andare come un demente su strada ed evitare di bruciarmi il conto in benzina....

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          • #6
            interessante.. da vedere anche in versione ss

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            • #7
              Originally posted by Stefano GAS View Post
              potrebbe esser l'?unico modo per non andare come un demente su strada ed evitare di bruciarmi il conto in benzina....
              Illuso. :gaen:
              Va che pi? son facili pi? ti ingarelli, fidati.

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              • #8
                Originally posted by AndreaRS250 View Post
                interessante.. da vedere anche in versione ss
                ma anche tourer con valigie rigide incorporate nella carena

                No dai, in che senso?

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                • #9
                  Originally posted by !dade! View Post
                  aggiungo ABS disinseribile e sospensioni WP.... e freni Brembo.
                  lo voglio disinseribile dietro come sul 690R...altrimenti non la prendo. :gaen:

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                  • #10
                    Originally posted by gabelbrucken View Post
                    Illuso. :gaen:
                    Va che pi? son facili pi? ti ingarelli, fidati.
                    vero... ma anche l'SM era facile ed ero sempre a velocit? folli o su una ruota (post o ant)... almeno di motore qua si pu? far meno

                    No eh...?

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                    • #11
                      Originally posted by Stefano GAS View Post
                      vero... ma anche l'SM era facile ed ero sempre a velocit? folli o su una ruota (post o ant)... almeno di motore qua si pu? far meno

                      No eh...?
                      Vedi? Ti rispondi da solo...
                      qui farai meno penne ,ma ti infilerai in staccata dove non devi

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                      • #12
                        Originally posted by gabelbrucken View Post
                        ma anche tourer con valigie rigide incorporate nella carena

                        No dai, in che senso?
                        Supersportiva.

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                        • #13
                          Bellina.
                          Anche se continuo a non digerire il forcellone a mo di traliccio Enel.

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                          • #14
                            Originally posted by gabelbrucken View Post
                            Illuso. :gaen:
                            Va che pi? son facili pi? ti ingarelli, fidati.
                            uh.... come hai ragione....

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                            • #15
                              Originally posted by gabelbrucken View Post
                              Vedi? Ti rispondi da solo...
                              qui farai meno penne ,ma ti infilerai in staccata dove non devi
                              vai di ingressi assassini in rotatoria quindi

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