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KTM 1290 Super Duke: foto spia

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    #61
    Originally posted by HyperRR View Post
    Sembra molto povera quanto a design.. E' pi? bella la sd attuale che ha quasi 10 anni ed e' tutto dire . Vedremo poi come va
    Questo ? vero.

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      #62
      Originally posted by albtuono View Post
      Non ho capito se pinna di 3? di gas o pure di 4?
      Ma secondo voi consumer? tanto?
      Vibrer? parecchio?
      Ci si potr? mettere un bauletto?
      Esiste gi? un Akra in carbonio?
      il bauletto lo metti su ogni moto...

      guarda il sito SW-MOTECH...e stupisciti
      Akra uscir? insieme alla moto...
      Non vibrer?
      Consumer? meno del 990 tra doppi iniettori e altre magie...

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        #63
        Originally posted by gabelbrucken View Post
        il bauletto lo metti su ogni moto...

        guarda il sito SW-MOTECH...e stupisciti
        Akra uscir? insieme alla moto...
        Non vibrer?
        Consumer? meno del 990 tra doppi iniettori e altre magie...
        Non sono affatto interessato

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          #64
          Originally posted by albtuono View Post
          Non ho capito se pinna di 3? di gas o pure di 4?
          L'ADV 1.190, togliendole tutti i vari "freni inibitori", ho letto s'alzi di gas in IV ...

          una 1.290 ...non saprei ...mi limito ad immaginarla (stop)

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            #65
            Originally posted by LC8 View Post
            L'ADV 1.190, togliendole tutti i vari "freni inibitori", ho letto s'alzi di gas in IV ...

            una 1.290 ...non saprei ...mi limito ad immaginarla (stop)
            ollamadonnnaaaaaaaaaaaaa

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              #66
              Originally posted by LC8 View Post
              L'ADV 1.190, togliendole tutti i vari "freni inibitori", ho letto s'alzi di gas in IV ...

              una 1.290 ...non saprei ...mi limito ad immaginarla (stop)
              seeeeeeeeeee, eppoiiiiii????

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                #67
                Originally posted by gabelbrucken View Post
                seeeeeeeeeee, eppoiiiiii????

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                  #68
                  Originally posted by albtuono View Post
                  ollamadonnnaaaaaaaaaaaaa
                  Originally posted by gabelbrucken View Post
                  seeeeeeeeeee, eppoiiiiii????
                  Originally posted by yokozuna View Post
                  Qualche mio collega mi dice che senza controlli in terza si alza facile... nel senso che chiunque abbia un minimo di dimestichezza con le impennate ce la fa senza fatica, il che mi fa pensare che con un po' di mestiere di quarta ci si riesca...

                  Comment


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                    #69
                    Originally posted by !dade! View Post
                    Qualche mio collega mi dice che senza controlli in terza si alza facile... nel senso che chiunque abbia un minimo di dimestichezza con le impennate ce la fa senza fatica, il che mi fa pensare che con un po' di mestiere di quarta ci si riesca...
                    Vabb? Severi alzava la Royal Star 1300...

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                      #70
                      Belin ragazzi ...questo ? ci? che ho letto nel forum ove figuro come moderatore ...poi ...personalmente non l'ho nemmeno provata ...indi per cui

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                        #71
                        Originally posted by gabelbrucken View Post
                        Vabb? Severi alzava la Royal Star 1300...
                        Cazzzo ti sei andato a ricordare...
                        Li ho tutti,i superwheels dell epoca braglia...

                        Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

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                          #72
                          Originally posted by gtmaster View Post
                          Cazzzo ti sei andato a ricordare...
                          Li ho tutti,i superwheels dell epoca braglia...

                          Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2



                          pi? di recente ho visto Ungaro impennare la Rocket III...ma quella, a pari peso o quasi della Royal Star almeno 140cv li ha...

                          sollevare la Royal Star1300 era veramente roba da virtuosi...

                          Su Superwheels mi piacque la GARA DI PIEGA tra moto diversissime...dal TT600R alla Royal Star appunto...

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                            #73
                            Originally posted by gabelbrucken View Post



                            pi? di recente ho visto Ungaro impennare la Rocket III...ma quella, a pari peso o quasi della Royal Star almeno 140cv li ha...

                            sollevare la Royal Star1300 era veramente roba da virtuosi...

                            Su Superwheels mi piacque la GARA DI PIEGA tra moto diversissime...dal TT600R alla Royal Star appunto...
                            Si perch? pinnare un goldwing......deve essere uno scherzo

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                              #74
                              Originally posted by gabelbrucken View Post



                              pi? di recente ho visto Ungaro impennare la Rocket III...ma quella, a pari peso o quasi della Royal Star almeno 140cv li ha...

                              sollevare la Royal Star1300 era veramente roba da virtuosi...

                              Su Superwheels mi piacque la GARA DI PIEGA tra moto diversissime...dal TT600R alla Royal Star appunto...
                              ...c era mazzali,alla guida del TT...
                              Ricordo ancora la frase allegata alla foto"che pieghe,nevvero,con quelle gommine..."

                              Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

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                                #75
                                Originally posted by gtmaster View Post
                                ...c era mazzali,alla guida del TT...
                                Ricordo ancora la frase allegata alla foto"che pieghe,nevvero,con quelle gommine..."

                                Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2
                                ahahahahahah ammazza ma TESTUALE te lo ricordi! Sei peggio di NUMEROCINQUE, il robot di Cortocircuito!!!

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