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La caduta degli dei....

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    #16
    Nello stretto claustrofobico a 10 minuti da casa quando arriva un pullman dall'altro senso di marcia te lo ritrovi cotromano paro paro altrimenti non gira.
    E li con il motard non mi stava dietro neanche l'ombra. Con una naked misto stretto stretto so azzi e se spingi diventa pure pericoloso, se spingi con il manubrione hai margini e ti diverti.
    Poi spingere ? un concetto soggettivo, dipende dal manico, io sono un cancello

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      #17
      Originally posted by gtmaster View Post
      Eh...mi spiace ma...che vogliamo farci??
      A me ? capitato un paio di volte un pulman che,per forza di cose "chiudeva"...eppure,ripeto,sono andature in cui in genere si fa in tempo a porre rimedio...

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      ok allora se passa un pullman non ? lo stretto che intendo io...


      nessuno ha mai fatto passo san marco nella bergamasca

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        #18
        Originally posted by epo View Post
        ok allora se passa un pullman non ? lo stretto che intendo io...


        nessuno ha mai fatto passo san marco nella bergamasca
        lo stretto che diciamo io ed Epo mi sa che ? a scendere per Bellagio gi? dalla Colma...ecco San Marco ma soprattutto...VALCAVA

        hai presente il primo tornantino a dx? o lo fai derapando o non lo fai...

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          #19
          ma il problema non ? tanto il tornantino o i tornantini...
          ? che per qualche km....ci sono punti in cui ci passa una macchina sola ed un moto messa dritta....ed ai lati da una parte la montagna attaccata al ciglio della strada...e dall' altra le inferiate che danno sui burroni

          una volta senza nemmeno esagerare..mi sono visto sul cofano di una clio....

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            #20
            Originally posted by Docste View Post
            Pullman su "stretto claustrofobico"???....mmmm...credo che abbiamo parametri differenti sulla definizione di stretto. Quelli che conosco io, dalle mie parti, non permettono il passaggio di un pullman. ..a dire la verit? anche un furgone ha i suoi bei problemi
            In queste strade la smr e la smt se la cavavano egregiamente
            Veramente mi riferivo alle curve cieche IN GENERALE.
            Sullo stretto claustrofobico no,ovvio che nn ci passi,un pulman.
            Ma le auto si,e te le ritrovi pare pare come il pulman....
            La scorsa domenica era QUESTO tipo di stretto qui.

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              #21
              Originally posted by epo View Post
              ok allora se passa un pullman non ? lo stretto che intendo io...


              nessuno ha mai fatto passo san marco nella bergamasca
              Vedi sopra.

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                #22
                Originally posted by SpeedSV1000S View Post
                Nello stretto claustrofobico a 10 minuti da casa quando arriva un pullman dall'altro senso di marcia te lo ritrovi cotromano paro paro altrimenti non gira.
                E li con il motard non mi stava dietro neanche l'ombra. Con una naked misto stretto stretto so azzi e se spingi diventa pure pericoloso, se spingi con il manubrione hai margini e ti diverti.
                Poi spingere ? un concetto soggettivo, dipende dal manico, io sono un cancello
                Si,col motard monocilindrico ne sono straconconvinto.
                Ma qui stiamo parlando della bicilindrica da 200 kg...

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                  #23
                  Originally posted by epo View Post
                  ok allora se passa un pullman non ? lo stretto che intendo io...


                  nessuno ha mai fatto passo san marco nella bergamasca
                  Visto che frequenti la bergamasca , tanto per capirci ,
                  Brembilla- San GIOVANNI bianco come lo giudichi?

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                    #24
                    Originally posted by epo View Post
                    ok allora se passa un pullman non ? lo stretto che intendo io...


                    nessuno ha mai fatto passo san marco nella bergamasca
                    ...beh,chiaro che oltre un certo livello di stretto,tipo certe strade ad una carreggiata,c ? un limite fisico,la tuono finisce lo sterzo...
                    E mi ? capitato in trentino da yoko,qualche volta,di dover metter giu il piedino per non cadere con lo sterzo a battuta...

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                      #25
                      Originally posted by gtmaster View Post
                      ...beh,chiaro che oltre un certo livello di stretto,tipo certe strade ad una carreggiata,c ? un limite fisico,la tuono finisce lo sterzo...
                      E mi ? capitato in trentino da yoko,qualche volta,di dover metter giu il piedino per non cadere con lo sterzo a battuta...

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                      BuashHhahahahaha
                      E non ti ho portato sulle "viote" strada che scende dal monte bondone pAssando fra i boschi stretta e odiosa tipo rampe e pianerottoli di un condominio .

                      Comunque se non ricordo male di stretto stretto abbiamo fatto la peri-fosse o la passo fittanze - ala , nell'ultimo tratto prima di arrivare in valle la pendenza ? notevole e i tornanti sono davvero stretti .
                      Per quanto stretta la vallarsa stretta ( anche questa abbiamo fatto) ? tutt'altra cosa , sinuosa senza tornanti che " tornano" ad U, ma stupenda se ricordi , con dei tratti con serie di 7-8 PIF PAF consecutivi che tolgono il fiato .

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                        #26
                        Capito che si parla di motard da 200 kg, ma si parla di ktm 990sm, non ne sono convinto ma non metto in dubbio le potenzialit? di una tuono v4. Non sparei, io personalmente ci fatico con la mia se provo a forzare quindi evito e mi faccio la passeggiata allegra. Per? ripeto, dipende. Ad oggi quelli che mi hanno fatto sudare sono stati una r1 98, un monster 620, una tuono v2 e pi? di tutti uno con una fazer 600 in calzoncini, infradito e una busta della spesa attaccata al manubrio, tutte naked. Il motardone devi acchiappare anche chi sa guidarlo.

                        Apparte tutto la v4 deve essere una goduria....

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                          #27
                          Originally posted by yokozuna View Post
                          BuashHhahahahaha
                          E non ti ho portato sulle "viote" strada che scende dal monte bondone pAssando fra i boschi stretta e odiosa tipo rampe e pianerottoli di un condominio .

                          Comunque se non ricordo male di stretto stretto abbiamo fatto la peri-fosse o la passo fittanze - ala , nell'ultimo tratto prima di arrivare in valle la pendenza ? notevole e i tornanti sono davvero stretti .
                          Per quanto stretta la vallarsa stretta ( anche questa abbiamo fatto) ? tutt'altra cosa , sinuosa senza tornanti che " tornano" ad U, ma stupenda se ricordi , con dei tratti con serie di 7-8 PIF PAF consecutivi che tolgono il fiato .
                          Certo che mi ricordo...
                          Guarda,di stretto stretto me n ? rimasta impressa una in particolare,in cui se eri all ingresso del tornante ed uno era all uscita...GLI VEDEVI LA SCHIENA DALL ALTO!!!

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                            #28
                            Originally posted by SpeedSV1000S View Post
                            Capito che si parla di motard da 200 kg, ma si parla di ktm 990sm, non ne sono convinto ma non metto in dubbio le potenzialit? di una tuono v4. Non sparei, io personalmente ci fatico con la mia se provo a forzare quindi evito e mi faccio la passeggiata allegra. Per? ripeto, dipende. Ad oggi quelli che mi hanno fatto sudare sono stati una r1 98, un monster 620, una tuono v2 e pi? di tutti uno con una fazer 600 in calzoncini, infradito e una busta della spesa attaccata al manubrio, tutte naked. Il motardone devi acchiappare anche chi sa guidarlo.

                            Apparte tutto la v4 deve essere una goduria....
                            Guarda,non dirlo a me della k sm bicilindrica:
                            L ho avuta,il 950,quando la maggior parte di chi scrive qui nn sapeva manco cosa fosse.
                            E l ho idolatrata x anni....
                            Quindi per me ? stata un po una sorpresa,sinceramente....

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                              #29
                              Originally posted by gtmaster View Post
                              Certo che mi ricordo...
                              Guarda,di stretto stretto me n ? rimasta impressa una in particolare,in cui se eri all ingresso del tornante ed uno era all uscita...GLI VEDEVI LA SCHIENA DALL ALTO!!!

                              Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
                              Eh si , fa un po' di effetto guardare dall'alto in basso uno pochi metri avanti a te......
                              Last edited by yokozuna; 23-05-14, 06:44.

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                                #30
                                Originally posted by gabelbrucken View Post
                                lo stretto che diciamo io ed Epo mi sa che ? a scendere per Bellagio gi? dalla Colma...ecco San Marco ma soprattutto...VALCAVA

                                hai presente il primo tornantino a dx? o lo fai derapando o non lo fai...
                                ecco..ora mi ritrovo abbastanza Anche un Gavia dalla parte di Ponte di Legno o il passo Vivione in Val Camonica: in molti punti un'auto e una moto, assieme, non passano (e a scendere dal Gavia, senza parapetti e con strapiombo di qualche centinaio di metri, normalmente conviene alla moto fermarsi )

                                Originally posted by epo View Post
                                ma il problema non ? tanto il tornantino o i tornantini...
                                ? che per qualche km....ci sono punti in cui ci passa una macchina sola ed un moto messa dritta....ed ai lati da una parte la montagna attaccata al ciglio della strada...e dall' altra le inferiate che danno sui burroni

                                una volta senza nemmeno esagerare..mi sono visto sul cofano di una clio....
                                appunto...vedi sopra

                                Originally posted by gtmaster View Post
                                Veramente mi riferivo alle curve cieche IN GENERALE.
                                Sullo stretto claustrofobico no,ovvio che nn ci passi,un pulman.
                                Ma le auto si,e te le ritrovi pare pare come il pulman....
                                La scorsa domenica era QUESTO tipo di stretto qui.

                                Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
                                ok...ora mi ? pi? chiaro. In ogni caso, gironzolando in moto per il centro italia, non mi ? mai capitato di trovare questa tipologia di strada alpina davvero stretta e tormentata..certo non posso aver visto tutto, ma mi d? l'idea che la differenza sia, generalmente, apprezzabile. Ovviamente, potendo scegliere, non avrei dubbi: le vostre tutta la vita

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