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    #31
    Originally posted by desmodannato View Post
    No, ho solo visto la luce in fondo al tunnel:gaen:
    Era un treno?

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      #32
      Originally posted by desmoricky View Post
      Era un treno?
      Magari...almeno quelli corrono e so affidabili, tz?:gaen:

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        #33
        io l'anno scorso trovai una advR su un passo molto bello,misto veloce ma anche tecnico...senza fare il TT nessuno dei due dovetti sudare assai per metterci tra me e lui 2 curve.....davvero impressionante e con uno sforzo limitato...lui
        ora una advR anche usata credo sia ben oltre il budget da te detto,ma una SMT990 credo che possa starci,e x me c ? da leccarsi i baffi x strada

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          #34
          Senn? una street triple...

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            #35
            Una naked ? di sicuro meno affaticante col manubrione di una stesa...ma non ? che migliori di molto il fattore turismo...la triumph non ? una moto stra comoda nel segmento

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              #36
              Originally posted by bosco_RR View Post
              Una naked ? di sicuro meno affaticante col manubrione di una stesa...ma non ? che migliori di molto il fattore turismo...la triumph non ? una moto stra comoda nel segmento
              Sono molto confuso

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                #37
                Speed triple 2011 in poi... Provare per credere...

                Inviato da me

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                  #38
                  Originally posted by morospeed View Post
                  Speed triple 2011 in poi... Provare per credere...

                  Inviato da me
                  Eddaje, ma nn si parlava di velleit? turistiche?

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                    #39
                    Originally posted by desmoricky View Post
                    Sono molto confuso
                    Ma perch?? Cosa c'? da confondersi?
                    Per fare quel che vuoi tu serve:

                    Sella lunga
                    Luce a terra per sterro facile e buone pieghe
                    Misure gomme sportive
                    Manubrione
                    Predisposizione valigie

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                      #40
                      Originally posted by desmoricky View Post
                      Mh....no no, io vorrei una moto che se ci voglio uscire la domenica mi ci diverto nelle curve...ma visto che anni scorsi ho anche viaggiato con il 1098, viaggiarci anche ma senza molte limitazioni date dalla moto sportiva.
                      Di sterrato mi pare non se ne parli, piuttosto di divertimento tra le curve di qualche bel viaggetto... Ad agosto con la Speed fatti pi? di 5000 km in 13 giorni di viaggio... Motore commovente da quanto ? elastico, consumi sui 20 al litro andando spensierati, moto molto comoda, stabile, facile, e con una grande ciclistica per divertirsi tra le curve. Che volere di pi??

                      Per me una naked, come un smr, va benissimo per il turismo con prurito alle mani.

                      Inviato da me

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                        #41
                        Originally posted by morospeed View Post
                        Di sterrato mi pare non se ne parli, piuttosto di divertimento tra le curve di qualche bel viaggetto... Ad agosto con la Speed fatti pi? di 5000 km in 13 giorni di viaggio... Motore commovente da quanto ? elastico, consumi sui 20 al litro andando spensierati, moto molto comoda, stabile, facile, e con una grande ciclistica per divertirsi tra le curve. Che volere di pi??

                        Per me una naked, come un smr, va benissimo per il turismo con prurito alle mani.

                        Inviato da me
                        ma difatti manco la Smr consiglierei...autonomia risibile e DI SERIE un onoff marcato...la SMT s? invece...

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                          #42
                          Un mio amico l'ha sostituita quest'anno... Diceva che a passeggio faceva i 12-13,meno ancora tirando..
                          Smt 2011 mi pare...
                          Inviato da me

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