Se potessi, prenderei lei...

[filyz]

La SD la trovo una moto inutile, non trovo il senso di avere na mandria di cv e poi limitarli elettronicamente...

[filyz]

Lo scarico deve per? rimanere rigorosamente sotto, altrimenti snaturi la sua linea.D

[filyz]

rivendibilit? quasi a zero per? moto di nicchia dei "poveri" o trovi un estimatore o ? un casino.

vero....ma questa sarebbe una moto da tenere "a vita"....varr? quando diventer? d'epoca!!

[devilsss]

L'affare ? x chi compra l'usato, chi deve vendere abbassa le braghe.
Mai provata ma visto gente che la usava x strada andando pianissimo, sembra molto scorbutica e ignorante, mi dicono che occorre essere grandi piloti per tirarla a dovere, di difficile interpretazione.

Scarichi sotto Akra completi racing, ci metti un DbKiller finto tanto ? tutto chiuso non si leggerebbe nulla. mappa KTM dedicata ed in 2 minuti hai la carburazione perfetta

[bosco_RR]

Provata al ktm orange day il modello r prima versione..quello con un po meno cilindrata una candela x cil e i cerchi forgiati...ciclisticamente meravigliosa, piu facile di una 999 e schifosamente appunto coma una rsv2.. davvero gustosa e non impiccata alla guida! Certo che ? un bicilindrico scalciante con un erogazione meno elettrica di un ducati x capirci
Come ho scritto sopra l ho trovata molto apposto gia di serie, piu di quello che sono apposto le ducati..come un aprilia v2 x capirci moto davvero con una ciclistica race..ma piu facile da manovrare rispetto ad aprilia..piu simile a ducati over 1098!
non la migliore delle tre in senso assoluto, ma coi vantaggi dell una e dell altra (ciclistica appunto aprilia...facilita ducati )

[gabelbrucken]

Non l'ho mai provata, ma mi stuzzica il concetto di supersportiva razionale, senza cagate elettroniche ormai irrinunciabili per la massa e con un design davvero personale ... Non credo vada meno di una 1098 che conosco strabene. La SD la trovo una moto inutile, non trovo il senso di avere na mandria di cv e poi limitarli elettronicamente...

Peccato che ho un mutuo in corso, altrimenti la prendevo davvero, guidare una supersportiva da un altro gusto...

Ma guarda che la SD non la usano in molti con elettronica inserita...e nonmi pare ci sia stataun'ecatombe tra i proprietari...

[desmodannato]

Ma guarda che la SD non la usano in molti con elettronica inserita...e nonmi pare ci sia stataun'ecatombe tra i proprietari...

Aborro le maxi potenze sulle Naked, ma sono estremista io

[IlNanni]

Io provai la base...
una posizione di guida comodissima, un motore moooolto lineare, fin troppo, leggera e facile. Penso che su strada sia tra le migliori in assoluto per un amatore.

[dingo125]

Niente pista, costa troppo gi? solo arrivarci per noi del sud... La userei su per i passi, e 170cv con 130nm di coppia mi sembrano pi? che sufficienti se poi sono abbinati a una ciclistica con i controcaxxi

170cv? cazz'? un 1098r?

si vede che non l'hai mai provata

[desmodannato]

170cv? cazz'? un 1098r?

si vede che non l'hai mai provata

Scassacazzo parlavo di cv all'albero, ne ha tanti pure quel cesso di 1198

[dingo125]

Non so se li abbia all'albero il KTM
Quel motore comunque ? tutto fuorch? emozionale
Provala prima di tutto