ebbene si mi ributto nel civ con la ktm 390 , nel trofeo 4t saro' l'ufficiale ricambi e logistica ktm e seguiro' un giovane pilota , con forse una sorpresa per altro pilota come il solito l'esperienza fatta a disposizione di chi avesse poi bisogno di info ... lamps ..
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rc390 cup
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Originariamente inviato da il rosc Visualizza il messaggioComplimenti, ne approfitto per scroccare una info anche se ? per il 690, ma il power kit per il dukeR migliora tanto davvero la moto?
ci sono diverse soluzioni ..lovatosbike racing team
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kit
beh sicuramente si , non si parla solo di scarico e mappa cambia totalmente la fase e alzata camme con mappa espressamente dedicata al kit dicono circa 10 cv all'albero io non l'ho mai bancata ma ti assicuro che va veramente forte , altra moto ...lovatosbike racing team
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cup 390
domani a franciacorta a testare moto laboratorio e moto test ci sara' da lavorare ..lovatosbike racing team
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cup 390
test fatto bella motona sostituite molle mono e forcella cambiato setting , molto meglio con rapporti giusti un 20 ci stava bene ....lovatosbike racing team
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cup 390
la potenza max sviluppata 44 cv all'albero non e' vincolata o <strozzata>.. resta quella se di serie noi nella cup abbiamo qualche cavallo in piu , la moto per divertirsi in pista e' l'ideale , sicuramente in circuiti corti tipo castrezzato , s martino ecc per la strada e' leggera e sopratutto in citta' e' imbattibile , anche pewr il corto raggio va bene consuma poco , se vuoi qualche info in piu' al limite sentiamoci ...lovatosbike racing team
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misano
Originariamente inviato da lovatosbike Visualizza il messaggiotest fatto bella motona sostituite molle mono e forcella cambiato setting , molto meglio con rapporti giusti un 20 ci stava bene ....lovatosbike racing team
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honda
Originariamente inviato da Racing_34 Visualizza il messaggioma la honda a cui ti riferisci ? la moriwaki md250?lovatosbike racing team
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Salve, ho da poco acquistato un'rc 390 per uso stradale, ed avevo intenzione di montare scarico akrapovic completo, appena finito il rodaggio, con centralina e filtro bmc.
Solo che avrei delle domande da porle, e chi meglio di lei su questo forum pu? rispondermi ?
sono molto confuso ho chiesto gi? in giro ma mi hanno solamente pi? incasinato con le idee.
1) quante varianti di scarico akrapovic esistono per questa moto? con catalizzatore e senza? se s?, quali sono le differenze in termini di prestazioni?
2) una volta montato lo scarico, mi conviene fare rimappare la centralina originale dalla stessa ktm o posso far montare dal mio meccanico di fiducia la centralina get athena, la stessa che montano nell'rc cup390 tra l'altro? la moto come va meglio con quest'ultima? perch? c'? chi dice che ? meglio rimappare l'originale... allora io mi chiedo perch? nell'rc cup montano l'athena? solo per una questione di sponsor?
3) questione filtro: andrebbe bene un k&n o bmc? solo per far respirare meglio il motore ovvio...
4) altre possibili modifiche/consigli su questa moto? tipo rapporti etc.? ce ne sono? ho visto che per la duke 125, athena vende un kit completo... per la 390 non ? previsto vero?
Grazie mille anticipatamente! E scusami per le tante domande
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