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Thundervolt NK-E, la prima pit bike elettrica firmata Reggiani
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Originally posted by siela View PostRagazzi per chi volesse provarle Loris Reggiani mi ha segnalato due possibilit?.
Da oggi, 1 moto sar? a disposizione per almeno 1 mese alla TOP FUEL RACING ARENA di Vignate, il costo del turno non sar? dissimile dal costo usuale del tracciato (lo stesso costo delle moto che hanno da noleggiare adesso per intenderci).
1 moto ? gi? disponibile con le stesse modalit? da qualche settimana al Galliano Parkdi Forl?.
Se la provate fatemi sapere cosa ne pensate!
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Ragazzi per chi volesse provarle Loris Reggiani mi ha segnalato due possibilit?.
Da oggi, 1 moto sar? a disposizione per almeno 1 mese alla TOP FUEL RACING ARENA di Vignate, il costo del turno non sar? dissimile dal costo usuale del tracciato (lo stesso costo delle moto che hanno da noleggiare adesso per intenderci).
1 moto ? gi? disponibile con le stesse modalit? da qualche settimana al Galliano Parkdi Forl?.
Se la provate fatemi sapere cosa ne pensate!
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Originally posted by smanettone75 View Post
Secondo me la questione si riduce a;
Pista indoor? Nk-E cos? zero emissioni acustiche ed ambientali.
kartodromo classico? Ancora pit-ohvale a scoppio
Sta a noi decidere che tipo di tracciato frequentare di pi? e fare la scelta di conseguenza
E' un prodotto che come hai individuato correttamente oggi ? rivolto ai noleggi, anche la gestione della carica rapida richiede di dotarsi di impianto adeguato e parecchia corrente.Last edited by klemmax; 02-02-19, 07:17.
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Molto interessante, ma ancora troppo cara ....con quei soldi si prende un crf 150 e ne rimane per gomme e manutenzioni varie ....E badate bene ho detto Crf (Honda ) ...non telaio e sospensioni italiane e motore Cina ....
Certo per piste che fanno noleggio la motorella ? sicuramente molto interessante anche a livello economico ...comunque ? un primo passo verso quel futuro al quale purtroppo bisogner?, aihme rassegnarsi ....
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Bho?! Le ho viste a Verona ma mi hanno fatto un po? tristezza. Nel senso che se non fosse stato x la musica credo che dopo nemmeno un minuto me ne sarei gi? andato. Forse sono troppo all?antica. Per? quando cadono fanno un bel botto cupo, ? segno che un po? di sostanza c??
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Al momento un mezzo cos? pu? avere senso solamente in una pista indoor dove i motori a scoppio sono vietati. Non parlo di prestazioni ma di costo.
Ai 6.500 euro + Iva vanno aggiunti 2.000 euro + Iva per la seconda batteria ( altrimenti si gira meno di 30 minuti e si attende 1 ora per la ricarica).
Per tale cifra si acquistano due pit o minigp di alta gamma
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Originally posted by gabro View Postmeglio questa o le ohvale?
Pista indoor? Nk-E cos? zero emissioni acustiche ed ambientali.
kartodromo classico? Ancora pit-ohvale a scoppio
Sta a noi decidere che tipo di tracciato frequentare di pi? e fare la scelta di conseguenza
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Thundervolt NK-E, la prima pit bike elettrica firmata Reggiani
Come alcuni di voi hanno gi? visto in sezione rosa, io e Totta abbiamo avuto la fortuna di poter provare in fiera a Verona la NK-E.
Piccola pit elettrica super divertente!
Peccato solo per il fondo scivoloso, sarebbe bello provarla con pi? grip!
Il prodotto ? senza dubbio ottimo per chi noleggia moto in piste indoor o in zone con problemi di rumore.
S evolete saperne di pi? vi rimando alla discussione in sezione rosa http://www.daidegasforum.com/forum/g...eda-de-angelisLast edited by siela; 25-01-19, 13:44.
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