
| MV Agusta |
| LXP |
| LXP Orioli (2024) |
| Enduro Stradale |
| 30.600 € |
| 2024 |
| n.d. |
| n.d. |
| Limitata a 500 esemplari |
| 2.360 mm |
| 980 mm |
| n.d. |
| 230 mm |
| 850 mm |
| 870 mm |
| 1.610 mm |
| 224 kg |
| n.d. |
| 931 cc |
| termico |
| 4 |
| 3 |
| in linea |
| trasversale |
| n.d. |
| n.d. |
| a liquido |
| elettrico |
| iniezione |
| 81 mm |
| 60,2 mm |
| multidisco |
| 4 |
| bialbero |
| Sì |
| Sì |
| 8 |
| 124 CV - 91 kW - 10.000 rpm |
| 10,4 kgm - 102 Nm - 7.000 rpm |
| Euro 5+ |
| No |
| automatico sequenziale |
| 6 |
| No |
| 17,8 km/l |
| 20 lt |
| n.d. |
| catena |
| Tubolare in acciaio alto-resistenziale a doppia trave con componenti forgiati e doppia culla avvitata in tubi d’acciaio |
| Forcella Sachs oleodinamica a steli rovesciati da 48mm con sistema di regolazione esterno e separato del freno in estensione, in compressione e del precarico molla. |
| 210 mm |
| Monoammortizzatore Sachs con idraulica regolabile in estensione, in compressione e nel precarico molla. |
| 210 mm |
| doppio disco |
| 320 mm |
| disco |
| 265 mm |
| Sì |
| raggi |
| 21 pollici |
| 90/90 - 21 M/C (54 Q) |
| 18 pollici |
| 150/70 - B 18 M/C (70 Q) |
| Ioni di litio |
| 12 V - 12,6 Ah |
| n.d. |
| n.d. |
..oltretutto con una fanaleria talmente vecchia da ricordare la tenere' 1200 di 10/15 anni fa' 
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