Claudio Castiglioni a ruota libera a 360? in un'intervista pubblicata sull'ultimo numero di Motociclismo (da pag. 50).
Rinvigorito (anche nell'alterigia) dal recente accordo "statunitense", il vulcanico Presidente dell'MV Agusta ritrova la grinta sferzante dei giorni migliori.
Citando qua e l?:
- su futuro produttivo e speranze di redditivit?: "..l'assegno (utili a fine anno, n.d.r.) sar? di quelli consistenti, perch? saranno tantissime le MV che venderemo, ma di mettermi tranquillo ... nemmeno ci penso. E poi insieme a Massimo Tamburini vi stupir? ancora. Ho messo in piedi un nuovo team di sviluppo e lo gestir? come dico io. Gli americani mi hanno dato fiducia e carta bianca, che vuol dire dei veri soldi da spendere per fare le moto pi? belle al mondo".
- sui nuovi, attesissimi modelli MV: "..le novit? ci saranno pi? avanti, alla fine del 2010 (!n.d.r.)" ... "la sportivissima F5 e la nuova Brutale. La prima avr? ancora molto della F4, ma sar? pi? cattiva in tutto. Migliorare la Brutale ? quasi impossibile, ma ci siamo riusciti. E poi... e poi di notte ho messo gi? un piano di battaglia impressionante. Cinque pagine ricche di novit?. Dovrete dedicarmi un sacco di pagine e di copertine".
- impietoso sui concorrenti: "la Ducati pu? essere venduta oggi o tra un anno. ... vedo male Aprilia e Moto Guzzi ... Aprilia non possiede fascino nelle grosse moto ... a Noale hanno fatto un 4 cilindri a V che non va bene, un V cos? stretto non riesce a girare bene alto, ha una montagna di vibrazioni. Un motore sportivissimo a V deve essere di 90?, punto e basta ... Moto Guzzi, mah ... Moto Morini e Bimota sono tutte spruzzatine, non servono a niente, solo a perdere soldi. Ora, l'unica azienda che pu? svilupparsi, che ne ha i soldi e la capacit? tecnica, fatemelo dire, ? la MV Agusta ... Sto creando ... un team tra San Marino e Schiaranna che diventer? straordinario".
e via cos?.
Caspita, se piove di quel che tuona... Certo che se anche stavolta fa un buco nell'acqua Castiglioni ? finito per davvero.
Rinvigorito (anche nell'alterigia) dal recente accordo "statunitense", il vulcanico Presidente dell'MV Agusta ritrova la grinta sferzante dei giorni migliori.
Citando qua e l?:
- su futuro produttivo e speranze di redditivit?: "..l'assegno (utili a fine anno, n.d.r.) sar? di quelli consistenti, perch? saranno tantissime le MV che venderemo, ma di mettermi tranquillo ... nemmeno ci penso. E poi insieme a Massimo Tamburini vi stupir? ancora. Ho messo in piedi un nuovo team di sviluppo e lo gestir? come dico io. Gli americani mi hanno dato fiducia e carta bianca, che vuol dire dei veri soldi da spendere per fare le moto pi? belle al mondo".
- sui nuovi, attesissimi modelli MV: "..le novit? ci saranno pi? avanti, alla fine del 2010 (!n.d.r.)" ... "la sportivissima F5 e la nuova Brutale. La prima avr? ancora molto della F4, ma sar? pi? cattiva in tutto. Migliorare la Brutale ? quasi impossibile, ma ci siamo riusciti. E poi... e poi di notte ho messo gi? un piano di battaglia impressionante. Cinque pagine ricche di novit?. Dovrete dedicarmi un sacco di pagine e di copertine".
- impietoso sui concorrenti: "la Ducati pu? essere venduta oggi o tra un anno. ... vedo male Aprilia e Moto Guzzi ... Aprilia non possiede fascino nelle grosse moto ... a Noale hanno fatto un 4 cilindri a V che non va bene, un V cos? stretto non riesce a girare bene alto, ha una montagna di vibrazioni. Un motore sportivissimo a V deve essere di 90?, punto e basta ... Moto Guzzi, mah ... Moto Morini e Bimota sono tutte spruzzatine, non servono a niente, solo a perdere soldi. Ora, l'unica azienda che pu? svilupparsi, che ne ha i soldi e la capacit? tecnica, fatemelo dire, ? la MV Agusta ... Sto creando ... un team tra San Marino e Schiaranna che diventer? straordinario".
e via cos?.
Caspita, se piove di quel che tuona... Certo che se anche stavolta fa un buco nell'acqua Castiglioni ? finito per davvero.
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