Originally posted by Flaviano74
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La Mia F4 312rr ...
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Max ho guidato una B4 910R ed una F4 312R per 3 anni e conosco "benino" le Mv; io non parlo di portarle a spasso, parlo di guidarle e mentre la B4 ha un versatilit? che la porta dal parcheggio del bar (anche se soffre) ai cordoli di un kartodromo, l'F4 ha bisogno di correre forte per esprimere TUTTO il potenziale della sua ciclistica; ora su quest'ultimo punto si aprono due strade: o fai il coglione per strada o la porti in pista...in my opinion...Originally posted by max155bb View PostLe MV Brutale o F4 che sia si esprime bene OVUNQUE!!!
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Hai perfettamente ragione..l'F4 ? sicuramente un "animale da pista"..per? io mi accontento di gustarmela per strada con le dovute cauteleOriginally posted by Flaviano74 View PostMax ho guidato una B4 910R ed una F4 312R per 3 anni e conosco "benino" le Mv; io non parlo di portarle a spasso, parlo di guidarle e mentre la B4 ha un versatilit? che la porta dal parcheggio del bar (anche se soffre) ai cordoli di un kartodromo, l'F4 ha bisogno di correre forte per esprimere TUTTO il potenziale della sua ciclistica; ora su quest'ultimo punto si aprono due strade: o fai il coglione per strada o la porti in pista...in my opinion...
..cmq con calma una moto solo pista arriver?
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Quoto appienoOriginally posted by Flaviano74 View PostMax ho guidato una B4 910R ed una F4 312R per 3 anni e conosco "benino" le Mv; io non parlo di portarle a spasso, parlo di guidarle e mentre la B4 ha un versatilit? che la porta dal parcheggio del bar (anche se soffre) ai cordoli di un kartodromo, l'F4 ha bisogno di correre forte per esprimere TUTTO il potenziale della sua ciclistica; ora su quest'ultimo punto si aprono due strade: o fai il coglione per strada o la porti in pista...in my opinion...
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QuotoneOriginally posted by Flaviano74 View PostMax ho guidato una B4 910R ed una F4 312R per 3 anni e conosco "benino" le Mv; io non parlo di portarle a spasso, parlo di guidarle e mentre la B4 ha un versatilit? che la porta dal parcheggio del bar (anche se soffre) ai cordoli di un kartodromo, l'F4 ha bisogno di correre forte per esprimere TUTTO il potenziale della sua ciclistica; ora su quest'ultimo punto si aprono due strade: o fai il coglione per strada o la porti in pista...in my opinion...
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