Allora... la nuova F4 2010 vi piace?

[Gerowhill06]

Ma guarda chi ? tornato....
simpatico come al solito

Si parlava di colpo d'occhio ancora non abbiamo avuto modo di vivisezionarla

Grazie del benvenuto king magari poco simpatico a chi parla per un caXXo, notare le X?

Trovi scorretta la mia precisazione? ho avuto occasione di vederla per bene (la parte estetica da questa estate)e do un apporto pi? concreto...non mi sembra sbagliato....

[Torakiky]

Cari colleghi, mi pare di percepire dalle vostre parole che pochi hanno avuto sott'occhio la nuova F4,

NON ? un restyling!

Chiaro? tutto ci? che ho potuto visionare ? TOTALMENTE nuovo! lascio il condizionale sui carter motore perch? sono l'unica cosa che non ho potuto visionare...

Ragazzi, non parliamo sempre avventando saccenze inesistenti, chi s? parli, al contrario si semina solo casini in testa a chi vuole chiarificazioni!!

Per il resto, concettualmente quoto Live

Peggio che mai: hanno perso un'occasione, secondo me...

[giuseppe_d]

uè gerowhill

allora sta sfida a misano si fa o no?

[Nostradamus]

vabb? adesso non diciamo baggianate.........

non so che fine far? MV come azienda
ma per adesso la nuova F4 ha colto nel segno
rinnovata profondamente anche se si capisce subito che ? una F4 cosa che doveva essere cosi' dato il successo della vecchia
a costi ridotti

questa ? la verit?
e mi senbra che meglio non si potesse fare

Quoto al 100%!
Hanno modificato tutti quei punti che avevano dato qualche problema, pi? o meno grande ed hanno rinfrescato la linea cercando di aggiungere qualcosa e risparmiare su qualcos'altro.
Cambiare linea, lo deve fare chi adotta una politica commerciale che prevede "grandi numeri" e che ha la necessit? di fare invecchiare la moto dopo massimo due anni; chi ha una moto dalla linea invidiabile, basta che esegua qualche ritocco qu? e l? per stuzzicare la curiosit? di nuovi potenziali acquirenti.
Avete presente la 999? se Ducati avesse rinfrescato la "916" con nuove motorizzazioni e qualche baggianata qua e l?, avrebbe venduto il doppio delle 999. Gi? che anche la 1098, a mio avviso, non ? stilisticamente all'altezza della 916/998.......
Guardate anche le auto pi? prestigiose, sostanzialmente nei modelli nuovi mantengono le linee generali delle auto precedenti.
Se guardate la linea delle Porsche odierne, sono poi cos? diverse da quella della 356 (progetto del 1948)?



Io penso che abbiano fatto un buon lavoro, non hanno "ammazzato" i modelli precedenti che sul mercato dell'usato potranno mantenere un minimo di interesse per via della non eccessiva diversit? della linea ed al tempo stesso hanno reso la moto pi? attuale e dotata di tutti quei congegni che servono tanto al? bar dello Sport ed a quelli che vorranno usarla nelle competizioni.
Vero ? che in alcuni particolari avranno pure risparmiato, per? per ridurre i costi non ? che ci siano tante soluzioni...........

[kinggixi]

Grazie del benvenuto king magari poco simpatico a chi parla per un caXXo, notare le X?

Trovi scorretta la mia precisazione? ho avuto occasione di vederla per bene (la parte estetica da questa estate)e do un apporto pi? concreto...non mi sembra sbagliato....

No no ma che scorretta ci mancherebbe, se hai notizie concrete fai bene a renderci partecipi e a spiegarci
stavo solo caxxarrando

[duca980]

Bando alle ipocrisie, con i soldi di una MV ci compri una mezza bancalata di R1 e questo fa la differenza, ? semplice....ci sono in giro un sacco di punto, ma penso che tutti preferiscano la F430....com?!?

L'unico problema che con quella mezza r1 io svernicio di brutto quella C....A di mv e quando mi fermo il cerchio si crea vicino alla mia moto e non alla mv
e ricordatevi:
MV=Moto Vecchia

[pigiolino312]

L'unico problema che con quella mezza r1 io svernicio di brutto quella C....A di mv e quando mi fermo il cerchio si crea vicino alla mia moto e non alla mv
e ricordatevi:
MV=Moto Vecchia

Dipende da chi c'? sulla mv...
hihihi
Pier

[kingfoggy]

L'unico problema che con quella mezza r1 io svernicio di brutto quella C....A di mv e quando mi fermo il cerchio si crea vicino alla mia moto e non alla mv
e ricordatevi:
MV=Moto Vecchia

Non esagerei con questi termini ...la mia moto vecchia f? ancora girare mooolte teste e v? ancora mooolto forte(sicuramente non in mano a me )

[duca980]

Non esagerei con questi termini ...la mia moto vecchia f? ancora girare mooolte teste e v? ancora mooolto forte(sicuramente non in mano a me )

Dipende da chi c'? sulla mv...
hihihi
Pier

Non volevo offendere nessuno, ma asserire che la mv fa piu scena di una r1 non mi sembra propio veritiero

[kingfoggy]

Non volevo offendere nessuno, ma asserire che la mv fa piu scena di una r1 non mi sembra propio veritiero

OK no problem

[duca980]

cmq rimango dell'opinione che la moto andava rivista soprattutto nella parte estetica

[gpm]

Non volevo offendere nessuno, ma asserire che la mv fa piu scena di una r1 non mi sembra propio veritiero

Forse non sembrer? veritiero a te...

Pero' e' cos?, anche perch? sarebbe interessante capire che scena farebbe la R1.

[duca980]

Forse non sembrer? veritiero a te...

Pero' e' cos?, anche perch? sarebbe interessante capire che scena farebbe la R1.

fa sicuramente piu scena l'r1 come estetica, senza poi parlare delle prestazioni e funzionalita
PS guarda L'avatar

[gpm]

fa sicuramente piu scena l'r1 come estetica, senza poi parlare delle prestazioni e funzionalita
PS guarda L'avatar

E' una tua opinione personale.

Al Passo della Futa, questa estate, c'era una R1 2009, bianca con telaio rosso scuro, e alcuni che la guardavano.

Poi sono arrivato io, ho parcheggiato e mi sono avviato al bar, ho notato dell'agitazione dietro di me e monsoni girato.

Tutti a guardare la mia moto.

[Rexxx]

E' una tua opinione personale.

Al Passo della Futa, questa estate, c'era una R1 2009, bianca con telaio rosso scuro, e alcuni che la guardavano.

Poi sono arrivato io, ho parcheggiato e mi sono avviato al bar, ho notato dell'agitazione dietro di me e monsoni girato.

Tutti a guardare la mia moto.

E' normale: il bar ? il suo ambiente naturale!