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Forche da 50

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    #1

    Forche da 50

    come mai MV continua a montare questo tipo di forche quando la maggior parte le monta da 43?

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    #2
    Una volta si diceva che Marzocchi era l'unica disposta a far credito a Castiglioni...

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      #3
      Originally posted by gpm View Post
      Una volta si diceva che Marzocchi era l'unica disposta a far credito a Castiglioni...
      Noooo.....


      Eh ne avranno un p? a magazzino e forse si trovano meglio con quel diametro.. e sicuramente d? una bella sensazione di stabilit? e controllo sull'anteriore..

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        #4
        Originally posted by mito22 View Post
        Noooo.....


        Eh ne avranno un p? a magazzino e forse si trovano meglio con quel diametro.. e sicuramente d? una bella sensazione di stabilit? e controllo sull'anteriore..
        Non so se lavorano meglio oppure no (anche se presumo di si), ma di sicuro fanno un bel Vedere

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          #5
          Originally posted by massimou View Post
          Non so se lavorano meglio oppure no (anche se presumo di si), ma di sicuro fanno un bel Vedere
          Quoto

          Gli steli da 43 mi fanno tristezza: troppo esili

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            #6
            La Marzocchi RAC50... di solito andava cmq. rimaneggiata un attimo per farla andare bene.. io l'avevo sull'R1 2004... me l'aveva fatta Franco Brugnara

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              #7
              io non ho mai guidato una moto con forche da 50... ma tanti dicono che rendono "pesante" l'avantreno nei cambi di direzione...

              è vero?

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                #8
                Originally posted by Scorpion View Post
                io non ho mai guidato una moto con forche da 50... ma tanti dicono che rendono "pesante" l'avantreno nei cambi di direzione...

                ? vero?
                Non vorrei dire una ca..ata, ma delle moto che ho provato io, quella meno pesante nei cambi di direzione ? proprio l' F4....
                IMHO il "pesante" ? pi? dipendente dal tipo di moto (telaio-assetto) che dalle forche in se.

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                  #9
                  Originally posted by massimou View Post
                  Non vorrei dire una ca..ata, ma delle moto che ho provato io, quella meno pesante nei cambi di direzione ? proprio l' F4....
                  IMHO il "pesante" ? pi? dipendente dal tipo di moto (telaio-assetto) che dalle forche in se.
                  Si.. da come sono regolate e anche da come ? pi? o meno puntata la moto e dalle gomme.. e da tante cose..

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                    #10
                    Originally posted by massimou View Post
                    Non vorrei dire una ca..ata, ma delle moto che ho provato io, quella meno pesante nei cambi di direzione ? proprio l' F4....
                    IMHO il "pesante" ? pi? dipendente dal tipo di moto (telaio-assetto) che dalle forche in se.
                    era un ipotesi fatta ovviamente a parit? di moto

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                      #11
                      Originally posted by Scorpion View Post
                      era un ipotesi fatta ovviamente a parit? di moto
                      Non ho mai avuto la fortuna di poter fare esperimenti simili

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                        #12
                        mai provata una rac 50!!!

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                          #13
                          Non è male.. ma forse è più commerciale una 43 R&T Ohlins..

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                            #14
                            la forca da 50 nn so dinamicamente... ma esteticamente è fighissima!!!!

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                              #15
                              Eh si... molto cazzuta esteticamente..

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