la mia mito non faceva pi? dei 180 km/h
anzi, di regola faceva i 165, solo con il motore appena rifatto arrivava a quelle prestazioni
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MV F4 312 e impennate...
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Duecentocinquanta
- Feb 2007
- 2753
- Maschio
- 3
- presente il circuito del Lario..Beh li + o - .....
- tipo Geometra Architetto.gi? di li..
- F4 + B4 R + Rockster + Tornado + K1200R
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Non temere compare, son tornato!
Leggo con piacere gli ultimi sviluppi...il 125 ha lasciato tracce indelebili nel cuore di ognuno abbia vissuto quell'epoca dorata, prima che le leggi rendessero tutti i 16 enni inanimati schiavi di bidet di plastica rovesciati....e qusta volta non parlo del GSXR...
ma peggio ancora, i tremendi scooter plasticosi....
NO!, non il GSXR, quelli con le ruote pi? piccole!!
Io a 16 anni, avevo Una AF1 Futura/Replica Reggiani, penso segn? l'apice dello sviluppo del genere...in quegli anni...
Questa era la mia...gommine 100 e 130 Michelin radial...ahhh che tempi...

Ovviamente basterebbe questa ancora per sconfiggere i chiaccheroni....
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Questa citata da Marocchino, segn? davvero la differenza...e fu la moto che mi fece diventare motociclista...quindi la conservo nel cuore con particolare amore...e dovreste farlo tutti, senza di essa....come sarebbe stato il mondo motociclistico senza di me...Originally posted by Marocchino View Postse parliamo di 125 cazzuti non posso non citare questo:
questa ha fatto stragi
Era il 1989 e vidi in edicola un giornalino con una moto stupenda in foto....era Motosprint e la SP01....e fu amore per le moto....
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Se non erro era HRD Red Horse Formula, motorizzata con motore Hyro o Hiro ed era una piccola Stupenda Bimota....costava una cifra folle negli 80s quando ero 16enne, uno al paese ce l' aveva....rossa, meravigliosa, chissa dove sar? finita ormai...Originally posted by TarTaRo View PostSi, ma la silver horse e la red erano robetta, si chiamava "formula" mi pare quella che viaggiava
A Fine settimana l'amico Marchino parta a casa una gloriosa Gilera SP02, e poi via con i restauri, non vedo l'ora!!
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Oooo ci mancavi....l'ultima frase non c'era bisogno nemmeno di scriverla...o sappiamo ne siamo coscentiOriginally posted by Gerowhill06 View PostNon temere compare, son tornato!
Leggo con piacere gli ultimi sviluppi...il 125 ha lasciato tracce indelebili nel cuore di ognuno abbia vissuto quell'epoca dorata, prima che le leggi rendessero tutti i 16 enni inanimati schiavi di bidet di plastica rovesciati....e qusta volta non parlo del GSXR...
ma peggio ancora, i tremendi scooter plasticosi....
NO!, non il GSXR, quelli con le ruote pi? piccole!!
Io a 16 anni, avevo Una AF1 Futura/Replica Reggiani, penso segn? l'apice dello sviluppo del genere...in quegli anni...
Questa era la mia...gommine 100 e 130 Michelin radial...ahhh che tempi...

Ovviamente basterebbe questa ancora per sconfiggere i chiaccheroni....
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E no, qui sembra che appena ti giri un attimo, escono come i ragni dai buchi a fare i grossi....
Meglio tenere sempre a mente....
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Eh ma che chiodo.. io avevo un missile terra aria... cambiato 6 pistoni, 4 bielle e due motori.. ma quando andava... minkia...Originally posted by nicnic View Postla mia mito non faceva pi? dei 180 km/h
anzi, di regola faceva i 165, solo con il motore appena rifatto arrivava a quelle prestazioni 
Con quello che ho speso sulla mito, compravo un 1000 penso!
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Originally posted by nicnic View Postio ho avuto questa a 16 anni

Ah mito1... elaborazione completa cio??Originally posted by nicnic View Postio sulla mito avevo una elaborazione completa, con il motore al 100% facevo dai 1000 ai 1500 km, poi le prestazioni avevano un calo pauroso, tant'? che dovevo cambiare i rapporti perch? non mi "tirava" pi? la settima. (ricordo che la mito era sevenspeed).
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